Moto Guzzi California Classic

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

• Heavy weight compared to other cruisers in its class, which may make it less maneuverable for some riders.
• Limited aftermarket customization options available for this specific model, which may restrict personalization choices.
• Relatively lower fuel efficiency compared to other modern cruisers, resulting in more frequent refueling stops.
• Some riders may find the seat comfort lacking for longer rides, leading to potential discomfort.
• The maintenance and repair costs can be higher compared to other brands, due to the unique design and limited availability of parts.

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

• Harley-Davidson Heritage Softail Classic: A classic cruiser with iconic styling and a powerful V-twin engine, known for its comfortable ride and long-distance touring capabilities.
• Indian Springfield: A luxury touring motorcycle with a timeless design, featuring a powerful Thunder Stroke V-twin engine and modern technology for a smooth and comfortable ride.
• Yamaha V-Star 1300 Deluxe: A reliable and stylish cruiser with a liquid-cooled V-twin engine, known for its comfortable riding position and great value for money.
• Triumph Rocket III Roadster: A power cruiser with a massive 2.3-liter inline-three engine, offering exhilarating performance and a unique design that stands out on the road.
• Kawasaki Vulcan 1700 Voyager: A full-dress touring motorcycle with a smooth and powerful V-twin engine, equipped with amenities such as a large windshield, saddlebags, and a comfortable seat for long rides

Moto Guzzi California Classic, 72 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

Moto Guzzi California Classic (1064 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 19.00 litres (5.02 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto Guzzi kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 212 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

Moto Guzzi California Classic sigorta sınıflandırması motor hacmi (1064 cc) ve değerine göre belirlenir:

• 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺
• 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺
🧮

Kasko & Sigorta Hesapla

⌄

Moto Guzzi California Classic için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi 1. Kademe (yeni) 2. Kademe (%10) 3. Kademe (%20) 4. Kademe (%40) 5. Kademe (%60)

Şehir İstanbul / Ankara / İzmir Bursa / Antalya / Adana Diğer büyükşehir Küçük şehir

💰 PRİMİMİ HESAPLA

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰

Fiyat Tahmini

⌄

Moto Guzzi California Classic için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$16,223

ARALIK

$9,249 - $128,870

📊 46 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒

İkinci El & Yeni Fiyatlar

⌄

Moto Guzzi California Classic 2009 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

• 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.