1997
1997 Moto Guzzi California 1100 I, İtalyan üreticinin efsanevi California ailesinin bir üyesi olarak, cruiser segmentinde kendine sağlam bir yer edinmiştir. O yıllarda cruiser pazarında rekabet oldukça yoğundu ve California 1100 I, Harley-Davidson modellerine alternatif arayanlar için güçlü bir seçenek olarak öne çıkıyordu. Hatta bazı açılardan BMW R1200C gibi daha farklı yaklaşımlara sahip cruiser'larla da karşılaştırılabilir.
Bu model, 1064.0 cc'lik (64.93 cubic inches) V2, dört zamanlı motoruyla dikkat çeker. 6400 RPM'de 75.0 HP (54.7 kW) güç üreten bu motor, 5000 RPM'de 91.0 Nm tork sağlıyor. Fabrika verilerine göre maksimum hızı 180.0 km/h olan bu cruiser, 240.0 kg ağırlığıyla da sınıfının iddialı modellerinden biri. 75 HP güç ve 240 kg ağırlık, o dönemin cruiser'ları için tipik değerlerdi.
California 1100 I, low-slung tasarımı ve rahat sele yüksekliği (720 mm) ile sürücüye kolay bir erişim sunar. V-twin gurultusu, cruiser tutkunları için vazgeçilmez bir unsurdur ve bu model de bu beklentiyi karşılıyor. Geniş gidon ve ayaklık pozisyonu sayesinde uzun yolculuklarda dahi sürücüsünü yormayan bir yapıya sahip. Motorun tork eğrisi, düşük devirlerde bile yeterli çekiş gücü sağlayarak rahat bir sürüş imkanı sunar.
Moto Guzzi California 1100 I, klasik cruiser hatlarını ve İtalyan işçiliğini bir araya getiren bir motosiklettir. Bu model, sakin ve keyifli bir yolculuk arayan, V2 motorun kendine has karakterini ve düşük devirdeki torkunu seven sürücüler için ideal bir seçim olabilir. 1064 cc'lik motor hacmi ve sunduğu tork ile özellikle uzun mesafeli yolculuklarda kendini kanıtlamıştır.
✅ Neden almalı?
• Karizmatik ve klasik tasarımıyla dikkat çeken, kendine özgü bir motosiklet. • 1064cc'lik motoru, tork odaklı sürüş keyfi sunar ve uzun yolculuklar için idealdir. • Kardandan aktarma sistemi, zincir bakımını ortadan kaldırır ve daha az bakım gerektirir. • Konforlu sürüş pozisyonu ve geniş selesi, uzun yolculuklarda yorgunluğu azaltır. • Sağlam ve dayanıklı yapısıyla uzun ömürlü bir motosiklet deneyimi sunar. • Piyasada nadir bulunması, onu koleksiyonerler için değerli kılar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yakıt tüketimi, modern motosikletlere göre daha yüksektir. • Ağırlığı, şehir içi kullanımda manevra kabiliyetini kısıtlayabilir. • Parça bulunabilirliği, özellikle bazı özel parçalar için zor olabilir. • Fren sistemi, günümüz standartlarına göre daha zayıf kalabilir. • Motor vibrasyonu, bazı sürücüler için rahatsız edici olabilir.Moto Guzzi California 1100 I, 75 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Moto Guzzi California 1100 I (1064 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 212 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi California 1100 I sigorta sınıflandırması motor hacmi (1064 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi California 1100 I için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi California 1100 I 1997 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!