1988
1988 model Moto Guzzi 850 T5, İtalyan motosiklet üreticisinin klasikleşmiş modellerinden biridir. 850 T serisi, dönemin popüler touring motosikletlerine rakip olarak üretilmiş, sağlamlığı ve uzun ömürlülüğü ile ün kazanmıştır. Bu dönemde benzer segmentte yer alan BMW R80 ve Laverda 1000 gibi modeller de dikkat çekmekteydi.
Moto Guzzi 850 T5'in kalbinde, 844 cc'lik (51.50 cubic inches) hava soğutmalı, V-twin motor bulunur. Bu motor, 6900 RPM'de 67.0 HP (48.9 kW) güç üretir. Maksimum hızı 199.0 km/h (123.7 mph) olan bu motosiklet, 22.00 litrelik (5.81 US gallons) yakıt deposuyla uzun mesafeler için idealdir. Agırlıgı bilinmemekle birlikte, bu cc'deki motorlarin yarisindan daha az benzin tuketir.
850 T5, özellikle uzun yolculuklar düşünülerek tasarlanmıştır. Sürücüsüne rahat bir pozisyon sunan sele yapısı, uzun saatler boyunca yorulmadan yolculuk yapabilmeyi sağlar. Süspansiyon sistemi, yol yüzeyindeki bozuklukları emerek sürüş konforunu artırır. Fren sistemi, güvenli bir sürüş için yeterli performansı sunar. Agresif ergonomi sevenler icin uygun olmasa da, konforlu bir sürüş arayanlar için iyi bir seçenektir.
Moto Guzzi 850 T5, klasik motosiklet tutkunları ve özellikle de uzun yolculuk yapmayı sevenler için ideal bir seçenektir. Sağlam motoru, konforlu sürüş pozisyonu ve geniş yakıt deposu sayesinde uzun mesafeleri keyifle katetmek mümkündür. 67.0 HP gücü, günümüz motosikletleriyle kıyaslandığında mütevazı kalsa da, klasik bir motosiklet deneyimi yaşamak isteyenler için yeterli performansı sunar. 844 cc'lik motor hacmiyle, kendine özgü bir karakter sunar.
✅ Neden almalı?
• Karakteristik V-Twin motoru, kendine has bir sürüş deneyimi ve tatmin edici tork sunar. • Sağlam şasi ve süspansiyon, uzun yolculuklarda konforlu ve dengeli bir sürüş sağlar. • Klasik İtalyan tasarımı, zamansız bir estetik ve dikkat çekici bir görünüm sunar. • Kardandan tahrik sistemi, zincir bakımına gerek duyulmadan güvenilir güç aktarımı sağlar. • Geniş yakıt deposu, uzun menzilli sürüşler için idealdir ve sık benzin molalarını ortadan kaldırır. • Basit mekanik yapısı, bakım ve onarım işlemlerini nispeten kolaylaştırır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Karburatörlü motor, modern yakıt enjeksiyonlu modellere göre daha az yakıt verimliliği sunar. • Fren sistemi, günümüz standartlarına göre daha zayıf kalabilir, özellikle acil durumlarda. • Ağırlığı ve hantallığı, şehir içi trafiğinde manevra kabiliyetini kısıtlayabilir. • Parça bulunabilirliği bazı bölgelerde zor olabilir ve maliyetli olabilir. • Titreşimli motor, uzun yolculuklarda yorgunluğa neden olabilir.Moto Guzzi 850 T 5, 67 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Moto Guzzi 850 T 5 (844 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 22.00 litres (5.81 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 168 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi 850 T 5 sigorta sınıflandırması motor hacmi (844 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi 850 T 5 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi 850 T 5 1988 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!