1980
1980'li yılların ikonik motosikletlerinden biri olan Moto Guzzi 850 T3 California, touring segmentinde öne çıkan bir modeldi. Döneminin popüler cruiser ve touring motosikletlerine rakip olarak piyasaya sürülen 850 T3 California, kendine özgü tasarımı ve güçlü motoruyla dikkat çekiyordu. BMW R100 gibi rakipleriyle kıyasıya rekabet eden bu model, İtalyan zarafetini ve mühendisliğini bir araya getiriyordu.
Moto Guzzi 850 T3 California'nın kalbinde 844 cc'lik (51.50 cubic inches) V2, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu motor, 6800 RPM'de 59.0 HP (43.1 kW) güç üretiyor ve motosiklete 150.0 km/h (93.2 mph) maksimum hıza ulaşma imkanı sağlıyor. 24.00 litrelik (6.34 US gallons) yakıt deposu, uzun yolculuklar için yeterli menzil sunarken, V-twin motorun kendine has karakteri ve sesi, sürüş keyfini artırıyor.
850 T3 California, özellikle uzun yol konforu düşünülerek tasarlanmıştı. Geniş selesi ve rahat sürüş pozisyonu, sürücünün yorulmadan kilometreler katetmesine olanak tanıyordu. Modelin low-slung cruiser tarzı, hem estetik bir görünüm sunuyor hem de sürüş esnasında stabilite sağlıyordu. Guzzi'nin kendine özgü şaft tahrik sistemi, zincir bakım derdini ortadan kaldırarak pratik bir kullanım sunuyordu.
Moto Guzzi 850 T3 California, özellikle klasik motosikletlere ilgi duyan ve uzun yolculuklardan keyif alan sürücüler için ideal bir seçenek. 59 hp gücüyle yeterli performansı sunan bu model, sağlamlığı ve kendine has karakteriyle de öne çıkıyor. Günümüzde koleksiyoncuların ve restorasyon projeleriyle uğraşanların gözdesi olan 850 T3 California, motosiklet tarihine damga vurmuş bir efsane olarak yaşamaya devam ediyor.
✅ Neden almalı?
• Karakteristik V-twin motor, torklu sürüş ve eşsiz bir ses deneyimi sunar. • Sağlam şasi ve süspansiyon, uzun yolculuklarda konforlu bir sürüş sağlar. • Klasik İtalyan tasarımı, nostaljik bir görünüm ve dikkat çekici bir stil sunar. • Kardan tahrik sistemi, zincir bakımını ortadan kaldırarak kullanım kolaylığı sağlar. • California modeli, uzun yolculuklar için uygun konforlu bir sele ve geniş yan çantalar sunar. • Basit mekanik yapısı, tamir ve bakım işlemlerini nispeten kolaylaştırır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Eski teknoloji nedeniyle yakıt tüketimi modern motosikletlere göre daha yüksektir. • Fren performansı, özellikle acil durumlarda modern standartların gerisinde kalabilir. • Ağırlığı, şehir içi kullanımda manevra kabiliyetini kısıtlayabilir. • Yedek parça bulmak, özellikle nadir parçalar için zor ve maliyetli olabilir. • Elektronik aksamın olmaması, bazı sürücüler için eksiklik olarak görülebilir.Moto Guzzi 850 T 3 California, 59 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Moto Guzzi 850 T 3 California (844 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 24.00 litres (6.34 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 168 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi 850 T 3 California sigorta sınıflandırması motor hacmi (844 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi 850 T 3 California için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi 850 T 3 California 1980 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!