✦ publish
Moto Guzzi 850 Le Mans III
1983
1983
1983 model Moto Guzzi 850 Le Mans III, İtalyan markanın efsanevi Le Mans ailesinin bir üyesi olarak piyasaya sürüldü. Döneminin popüler sport motosikletlerine güçlü bir alternatif olarak konumlandırılan bu model, özellikle Avrupa pazarında kendine sağlam bir yer edindi. Rakipleri arasında BMW R80 ve Ducati 900SS gibi modeller bulunuyordu. Le Mans III, kendine özgü tasarımı ve güçlü motoruyla dikkat çekiyordu.
850 Le Mans III'ün kalbinde, 844.0 cc'lik (51.50 cubic inches) V2, dört zamanlı bir motor yer alıyor. Bu motor, 7700 RPM'de 76.0 HP (55.5 kW) güç üretiyor ve motosiklete 214.0 km/h (133.0 mph) maksimum hıza ulaşma imkanı tanıyor. Yakıt deposu 25.00 litre (6.61 US gallons) kapasiteye sahip. Bu değerler, o yılların sport motosikletleri arasında oldukça rekabetçiydi.
Le Mans III, sport-ergonomisi ve deveboynu gidonu sayesinde sürücüye hakim bir pozisyon sunuyor. Bu, özellikle virajlı yollarda ve daha sportif sürüşlerde avantaj sağlıyor. Sele yüksekliği, sürücünün motosiklete kolayca adapte olmasını sağlıyor. Süspansiyon sistemi, yol tutuşunu artırırken, aynı zamanda kabul edilebilir seviyede konfor sunuyor. Ancak, uzun süreli kullanımlarda ergonomi biraz yorucu olabiliyor.
Moto Guzzi 850 Le Mans III, özellikle klasik motosikletlere ilgi duyan ve V2 motorların karakterini seven sürücüler için ideal bir seçenek. 76.0 HP gücündeki motoru ve kendine özgü tasarımıyla, günümüzde hala tutkulu bir hayran kitlesine sahip. 844 cc'lik motorun sunduğu tork, keyifli bir sürüş deneyimi vadediyor. Bu model, sürüş dinamiklerini ve retro görünümü bir arada arayanlar için değerlendirilmesi gereken bir klasik.
✅ Neden almalı?
• Karakteristik V-twin motoru ve egzoz sesi, benzersiz bir sürüş deneyimi sunar. • Sağlam şasi ve süspansiyon sistemi, yüksek hızlarda bile stabil bir sürüş sağlar. • Brembo frenler, güçlü ve güvenilir bir duruş gücü sunar. • Klasik İtalyan tasarımı, zamansız bir estetik sunar ve dikkat çeker. • Kardana sahip olması, zincir bakım derdini ortadan kaldırır ve uzun ömürlüdür. • Yüksek torku sayesinde, düşük devirlerde bile güçlü bir hızlanma sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Karbüratörlü motor, enjeksiyonlu modellere göre daha fazla bakım gerektirebilir. • Ağırlığı, manevra kabiliyetini özellikle şehir içinde kısıtlayabilir. • Parça bulunabilirliği, modern motosikletlere göre daha zor olabilir. • Yakıt tüketimi, günümüz standartlarına göre yüksek olabilir. • Ergonomisi, uzun yolculuklar için ideal olmayabilir.Moto Guzzi 850 Le Mans III, 76 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Moto Guzzi 850 Le Mans III (844 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 25.00 litres (6.61 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 168 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi 850 Le Mans III sigorta sınıflandırması motor hacmi (844 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi 850 Le Mans III için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi 850 Le Mans III 1983 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!