✦ publish
Moto Guzzi 850 Le Mans
1978
1978
1978 model Moto Guzzi 850 Le Mans, İtalyan motosiklet üreticisinin efsanevi spor motosiklet ailesinin bir üyesi olarak piyasaya sürüldü. Dönemin popüler ve güçlü makinelerine rakip olarak tasarlanan bu model, özellikle Avrupa pazarında büyük ilgi gördü. Örneğin, BMW R90S ve Ducati 900SS gibi modeller, 850 Le Mans'ın direkt rakipleri arasında yer alıyordu. Agresif hatları ve sportif duruşuyla dikkat çeken 850 Le Mans, kendine özgü bir hayran kitlesi oluşturmayı başardı.
Moto Guzzi 850 Le Mans, 844 cc'lik (51.50 cubic inches) V2, dört zamanlı bir motorla donatılmıştı. Bu motor, 7000 RPM'de 70.0 HP (51.1 kW) güç üretiyordu. Maksimum hızı 203.0 km/h (126.1 mph) olan bu motosiklet, dönemi için oldukça iddialı bir hıza sahipti. 22.50 litrelik yakıt deposu, uzun mesafeli yolculuklar için yeterli menzil sunuyordu. 844 cc'lik motor hacmi, o yıllarda yarış pistlerinde ve yollarda rekabetçi bir seçenek sunuyordu.
850 Le Mans, sport-ergonomi sunan bir sürüş pozisyonuna sahipti. Bu, deveboynu gidon ve ayaklıkların konumlandırılmasıyla elde edilmişti. Yol tutuşu, özellikle virajlı yollarda sürücüsüne güven veriyordu. Süspansiyon sistemi, yol yüzeyindeki bozuklukları absorbe ederek konforlu bir sürüş sağlıyordu. Frenler ise, yüksek hızlarda bile güvenli bir şekilde yavaşlamayı mümkün kılıyordu.
Moto Guzzi 850 Le Mans, sportif sürüşten keyif alan ve klasik motosikletlere ilgi duyan kişiler için ideal bir seçenek. 70 hp gücü ve 844 cc'lik motoruyla hem şehir içinde pratik bir kullanım sunarken, hem de uzun yolculuklarda keyifli bir deneyim yaşatıyor. Günümüzde koleksiyonerler ve restorasyon projeleriyle uğraşanlar arasında popülerliğini koruyor. Bu model, İtalyan mühendisliğinin ve tasarımının bir simgesi olarak kabul ediliyor.
✅ Neden almalı?
• Efsanevi tasarımı ve İtalyan stili, onu koleksiyonerler için aranan bir klasik yapar. • Güçlü ve torklu 844cc V-twin motoru, keyifli bir sürüş deneyimi sunar. • Sağlam şasi ve süspansiyonu, dönemi için iyi bir yol tutuş ve stabilite sağlar. • Ön çift disk fren sistemi, performansı ile kıyaslandığında tatmin edici bir durma gücü sunar. • Karakteristik Moto Guzzi sesi, sürüşe ayrı bir keyif katar. • Yedek parça bulunabilirliği hala iyi seviyede, restorasyon ve bakım kolaylığı sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yaşı nedeniyle mekanik arızalar ve bakım ihtiyacı modern motosikletlere göre daha fazladır. • Yakıt tüketimi, günümüz standartlarına göre yüksektir. • Ergonomi, uzun yolculuklar için çok konforlu olmayabilir. • Frenler, modern motosikletlere kıyasla daha az etkilidir, dikkatli sürüş gerektirir. • Ağırlığı, özellikle düşük hızlarda manevra kabiliyetini etkileyebilir.Moto Guzzi 850 Le Mans, 70 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Moto Guzzi 850 Le Mans (844 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 22.50 litres (5.94 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 168 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi 850 Le Mans sigorta sınıflandırması motor hacmi (844 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi 850 Le Mans için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi 850 Le Mans 1978 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!