2012
2012 Moto Guzzi 1200 Sport, İtalyan markanın sportif roadster segmentindeki temsilcilerinden biriydi. Üretildiği dönemde, benzer hacimdeki diğer motosikletlere alternatif arayanlar için farklı bir seçenek sunuyordu. Örneğin, daha çevik ve hafif bir alternatif olarak KTM 390 Duke, Yamaha MT-07 ve Kawasaki Z650 gibi modeller piyasada bulunuyordu. Ancak Moto Guzzi, kendine özgü şaft aktarımı ve V-twin motor mimarisiyle rakiplerinden ayrılıyordu.
1151 cc'lik (70.23 cubic inches) V-twin motoru, 6750 RPM'de 105.0 Nm (10.7 kgf-m) tork üretiyor. Bu değerler, özellikle orta devirlerde güçlü bir ivmelenme sağlıyor. Yakıt deposu 23 litre kapasiteye sahip. Ağırlığı göz önüne alındığında, bu motorun gücü, uzun yolda sürücüsüne güven veriyor. Guzzi'nin bu motoru, rakiplerine kıyasla daha geleneksel bir yaklaşımla üretilmiş olmasına rağmen, sunduğu tork değeri ile öne çıkıyor.
800 mm'lik sele yüksekliği, ortalama boydaki sürücüler için uygun bir pozisyon sunuyor. Sportif bir duruş için tasarlanmış olsa da, uzun yolculuklarda yorucu olmaması hedeflenmiş. Gidon ve ayaklık pozisyonu, sport-ergonomi prensiplerine uygun olarak ayarlanmış. Deveboynu gidon yapısı, sürücünün motosiklete daha hakim olmasını sağlıyor. Süspansiyon sistemi, yolun bozukluklarını absorbe etme konusunda başarılı.
Moto Guzzi 1200 Sport, V-twin motorun karakterini seven, şaft aktarımının avantajlarından yararlanmak isteyen ve farklı bir motosiklet arayanlar için uygun bir seçenek. 10.7 kgf-m tork değeri, özellikle gaz tepkisi konusunda tatmin edici bir his veriyor. Genel olarak, kendine özgü karakteri ve sunduğu sürüş dinamikleriyle, motosiklet tutkunlarının ilgisini çekebilecek bir model.
✅ Neden almalı?
• Güçlü ve torklu 1151cc V-twin motor, keyifli hızlanma ve sürüş deneyimi sunar. • Sağlam şasi ve süspansiyon, virajlarda güven veren yol tutuş sağlar. • Karakteristik Moto Guzzi tasarımı, farklı ve dikkat çekici bir görünüm sunar. • Rahat sürüş pozisyonu, uzun yolculuklarda bile konforu korur. • Kardandan aktarma sistemi, zincir bakımını ortadan kaldırır ve daha temiz bir sürüş sunar. • Yüksek kaliteli Brembo frenler, güçlü ve güvenilir duruş sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Ağırlığı, manevra kabiliyetini özellikle şehir içi kullanımda kısıtlayabilir. • Yakıt tüketimi, modern motosikletlere kıyasla daha yüksek olabilir. • Bazı elektronik aksamları güncel motosikletlere göre daha basit olabilir. • Motorun ısısı, özellikle sıcak havalarda rahatsız edici olabilir. • Yedek parça bulunabilirliği ve maliyeti diğer markalara göre daha yüksek olabilir.Moto Guzzi 1200 Sport için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Moto Guzzi 1200 Sport (1151 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 23.00 litres (6.08 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Moto kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 230 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Moto Guzzi 1200 Sport sigorta sınıflandırması motor hacmi (1151 cc) ve değerine göre belirlenir:
Moto Guzzi 1200 Sport için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Moto Guzzi 1200 Sport 2012 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!