Mavizen TTX 02

2010 yılında üretilen Mavizen TTX 02, elektrikli motosiklet segmentinde iddialı bir çıkış yapmıştı. Henüz elektrikli motosikletlerin yaygınlaşmadığı bir dönemde piyasaya sürülmesi, onu öncü modellerden biri haline getiriyor. O dönemde benzer bir yaklaşımla üretilen Brammo Enertia gibi rakipleriyle yarışan TTX 02, elektrikli motosiklet teknolojisinin potansiyelini göstermeyi hedefliyordu.

Mavizen TTX 02, 110.0 kg (242.5 pounds) ağırlığıyla oldukça hafif bir tasarıma sahip. Bu hafiflik, çevik yol tutuşu sağlıyor. Sele yüksekliği 805 mm (31.7 inches) olan model, ayarlanabilir sele özelliği sayesinde farklı sürücü tiplerine uyum sağlayabiliyor. Elektrikli motorunun gücü, benzinli motorlarda beygir gücü (hp) ile ifade edilen güce denk geliyor ve bu gücü anında tekerleğe aktarabiliyor. Geleneksel içten yanmalı motorlarda hacim (cc) değeri önemliyken, elektrikli motorlarda batarya kapasitesi ve motor gücü ön plana çıkıyor.

TTX 02'nin sürüş karakteristiği, elektrikli motorun sunduğu anlık tork sayesinde oldukça dinamik. Gaz tepkisi son derece hızlı ve lineer. Sport motosiklet kategorisinde yer alan bu model, agresif bir sürüş pozisyonu sunuyor. "Deveboynu" olarak tabir edilen gidon yapısı ve ayaklıkların konumu, sürücünün motosiklete hakimiyetini artırıyor. Elektrikli motorun sessizliği, sürüş deneyimini farklı bir boyuta taşıyor. V-twin gurultusuna alışkın cruiser sürücüleri için bu sessizlik alışılmadık olabilir.

Mavizen TTX 02, teknolojiye meraklı ve çevreye duyarlı sürücüleri hedefliyordu. Elektrikli motosikletlerin sunduğu avantajları deneyimlemek isteyenler için ideal bir seçenekti. Hafifliği (110 kg), kolay kullanımı ve hızlı ivmelenmesi, onu şehir içi kullanım için uygun kılıyor. Elektrikli motosikletlerin yaygınlaşmasıyla birlikte, TTX 02 gibi öncü modellerin değeri daha da artıyor.