1962
1962 Matchless G50, doneminin yaris pistlerinde adindan sikca soz ettiren, tek silindirli bir yaris motosikletidir. Norton Manx gibi rakipleriyle kiyasiya rekabet eden G50, hafifligi ve cevikkigi ile one cikiyordu. O yillarda yaris motosikletleri arasinda kendine has bir yer edinmeyi basarmistir. G50, yaris tutkunlari icin ozel bir yere sahiptir.
Matchless G50'nin kalbinde 496.0 ccm (30.27 cubic inches) hacminde, tek silindirli, dort zamanli bir motor bulunur. Bu motor, 7200 RPM'de 51.0 HP (37.2 kW) guc uretiyor. Motosikletin agirligi ise sadece 150.0 kg (330.7 pounds). Bu sayede, G50, doneminin en cevik yaris motosikletlerinden biri olarak kabul ediliyordu. Guc/agirlik orani, surucuye oldukca tatmin edici bir ivmelenme sunuyordu.
Matchless G50, yaris odakli tasarimi sayesinde, sport-ergonomi sunar. Deveboynu gidon yapisi, surucunun motosiklete daha hakim olmasini saglar. Ancak, yaris odakli yapisi nedeniyle yol tutusu pistlerde daha belirgindir. Amortisor sistemi, yaris pistlerinin zorlu kosullarina uygun olarak ayarlanmistir. Bu durum, yol tutusunu artirirken, konforu bir miktar azaltir.
Matchless G50, yaris gecmisine ilgi duyan, klasik motosiklet koleksiyonculari ve restorasyon projeleriyle ugrasanlar icin ideal bir secenektir. Gunumuzde, Yamaha MT-03 ve Honda CB300R gibi modern alternatifler bulunsa da, G50'nin tarihi degeri ve yaris mirasi, onu hala cok ozel bir motosiklet yapmaktadir. 51.0 HP guc ureten, 150.0 kg agirligindaki bu yaris efsanesi, gecmisin izlerini gunumuze tasimaya devam ediyor.
✅ Neden almalı?
• Hafif yapısı sayesinde çevik yol tutuş ve kolay manevra kabiliyeti sunar. • Tek silindirli motoru, yarış pistinde güçlü bir hızlanma ve tork sağlar. • Basit tasarımı, bakım ve onarım işlemlerini kolaylaştırır ve ucuz tutar. • Klasik İngiliz motosiklet estetiği, koleksiyonerler ve meraklılar için çekicidir. • Yarış geçmişi, motosiklete önemli bir prestij ve değer katar. • Yüksek performanslı fren sistemi, güvenli duruş sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Tek silindirli motorun titreşimi, uzun yolculuklarda yorucu olabilir. • Eski teknoloji nedeniyle modern motosikletlere kıyasla daha az güvenilirdir. • Parça bulunabilirliği zor olabilir ve maliyetli olabilir. • Yakıt verimliliği, modern motosikletlere göre düşüktür. • Konfor özellikleri sınırlıdır, günlük kullanım için pratik değildir.Matchless G 50, 51 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Matchless G 50 (496 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 99 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Matchless G 50 sigorta sınıflandırması motor hacmi (496 cc) ve değerine göre belirlenir:
Matchless G 50 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Matchless G 50 1962 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!