2013
2013 model LSL Clubman W 740 R, retro esintili tasarımı ve modern mühendisliği bir araya getiren bir motosiklet olarak öne çıkıyor. 750cc sınıfında yer alan bu model, özellikle klasik motosiklet görünümünü seven sürücüler için tasarlanmış. Benzer segmentte yer alan rakiplerine bakıldığında, örneğin Triumph Bonneville gibi modellere alternatif olarak değerlendirilebilir. LSL Clubman, kendine özgü stilini ve sürüş dinamiklerini koruyarak farklı bir seçenek sunuyor.
LSL Clubman W 740 R'nin kalbinde, 773 cc'lik (yaklaşık 0.77 litre) bir motor bulunuyor. Bu motor, 5800 RPM'de 72.0 Nm tork üretiyor, bu da güçlü bir hızlanma sağlıyor. Maksimum hızı 195 km/saat olarak belirtilmiş. Motosikletin gücü, sürücüye yeterli ivmelenme ve güven veriyor. Bu değerler, ağırlığı da göz önüne alındığında, keyifli bir sürüş deneyimi için yeterli seviyede. 72 Nm tork, özellikle ara hızlanmalarda kendini hissettiriyor.
Sele yüksekliği 765 mm olan LSL Clubman, farklı boylardaki sürücüler için uygun bir ergonomi sunuyor. Bu yükseklik, sürücünün yere kolayca basabilmesini ve kontrolü elinde tutabilmesini sağlıyor. Naked sınıfına yakın bir agresif ergonomiye sahip olmasa da, rahat bir pozisyon sunuyor. Özellikle kısa ve orta mesafeli geziler için ideal bir sürüş pozisyonu sunuyor. Debriyaj ve frenlerin tepkisi de yumuşak ve kontrol edilebilir olması, sürüşü kolaylaştırıyor.
LSL Clubman W 740 R, klasik motosiklet estetiğini seven ve günlük kullanım için pratik bir motosiklet arayan sürücüler için ideal bir seçenek. 773cc'lik motoruyla yeterli gücü sağlarken, retro tasarımıyla da dikkat çekiyor. KTM 390 Duke, Yamaha MT-03 ve Honda CB300R alternatifleri arasında yer alan daha modern ve agresif naked modellere kıyasla, LSL Clubman daha sakin ve keyifli bir yolculuk vadediyor. 72 Nm tork değeriyle, özellikle tork odaklı sürüşü sevenler için cazip bir seçenek olabilir.
✅ Neden almalı?
• Retro tasarımı, klasik motosiklet estetiğini modern teknolojiyle birleştirerek dikkat çekici bir görünüm sunar. • Sağlam ve güvenilir 773cc'lik motoru, hem şehir içi kullanım hem de uzun yolculuklar için yeterli güç sağlar. • Düşük sele yüksekliği, farklı boylardaki sürücüler için kolay kullanım ve kontrol imkanı sunar. • LSLClubman'ın kişiselleştirilebilir yapısı, sürücülerin kendi zevklerine göre modifikasyon yapmasına olanak tanır. • Basit mekanik yapısı, bakım ve onarım işlemlerini kolaylaştırır ve maliyetleri düşürür. • Hafif şasi ve dengeli ağırlık dağılımı, çevik bir sürüş deneyimi sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• ABS veya çekiş kontrolü gibi modern güvenlik özelliklerinin eksikliği, bazı sürücüler için dezavantaj olabilir. • Yakıt enjeksiyon sistemi yerine karbüratör kullanılması, yakıt tüketimini artırabilir ve soğuk havalarda çalıştırmayı zorlaştırabilir. • Süspansiyon sistemi, modern motosikletlere kıyasla daha temel düzeydedir ve konforu etkileyebilir. • Parça bulunabilirliği, özellikle modifikasyon parçaları için, diğer yaygın modellere göre daha sınırlı olabilir.LSLClubman W 740 R için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
LSLClubman W 740 R için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 5.70 litres/100 km (17.5 km/l or 41.27 mpg).
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 154 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
LSLClubman W 740 R sigorta sınıflandırması motor hacmi (773 cc) ve değerine göre belirlenir:
LSLClubman W 740 R için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
LSLClubman W 740 R 2013 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!