Laverda 750 SFC 1971 motor hacmi ne kadar?

Laverda 750 SFC 1971 modelinin motor hacmi 744.00 ccm (45.40 cubic inches)'dir.

Laverda 750 SFC 1971 kaç beygir?

Laverda 750 SFC 1971 modeli 70.00 HP (51.1 kW)) @ 7300 RPM güç üretmektedir.

Laverda 750 SFC 1971 azami hızı nedir?

Laverda 750 SFC modelinin azami hızı 204.0 km/h (126.8 mph) olarak belirtilmiştir.

1971 Laverda 750 SFC Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Laverda 750 SFC 1971, İtalyan mühendislik mükemmelliğinin ve yarış mirasının ruhunu somutlaştıran efsanevi bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§tir. Güçlü 744cc motoruyla §LINKX§motosiklet§/LINKX§, hem yolda hem de pistte heyecan verici bir performans sunuyor. İkonik turuncu ve gümüş renk şeması da dahil olmak üzere SFC modelinin kendine özgü stili, onu §LINKX§motosiklet§/LINKX§ dünyasında gerçek bir klasik olarak ayırıyor. Laverda 750 SFC 1971'in temel özelliklerinden biri, gelişmiş süspansiyon ve şasi tasarımı sayesinde olağanüstü yol tutuşu ve çevikliğidir. §LINKX§Motorcular§/LINKX§, çeşitli koşullarda sürüşü keyifli hale getirerek hassas kontrolün ve duyarlı geri bildirimin keyfini çıkarabilirler. Ek olarak, güvenilirliği ve dayanıklılığı, bu eski makinenin koleksiyoncular ve meraklılar arasında değerini ve çekiciliğini korumasını sağlar. Genel olarak, Laverda 750 SFC 1971, §LINKX§motosiklet§/LINKX§ meraklılarını dünya çapında büyülemeye devam eden zamansız bir performans, stil ve miras karışımını temsil ediyor. İkonik tasarımı ve etkileyici yetenekleri, onu her §LINKX§motosiklet§/LINKX§ koleksiyonuna değerli bir katkı haline getiriyor ve işçiliği, tarihi ve açık yolun heyecanını takdir edenlere hitap ediyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Laverda 750 SFC 1971, mükemmel performans ve hızlanma sağlayan güçlü 744cc'lik motoruyla bilinir.

Yüksek hızlarda sürerken denge ve kontrol sağlayan sağlam ve dayanıklı bir şasi yapısına sahiptir.

Motosikletin kendine özgü stili ve tasarımı, onu eski motosiklet topluluğunda öne çıkan bir klasik haline getiriyor.

Laverda 750 SFC 1971, zamanı için yüksek kaliteli bileşenler ve teknoloji ile donatılmıştır ve bu da güvenilirliğine ve uzun ömürlülüğüne katkıda bulunur.

Motorcular, Laverda 750 SFC 1971'in pürüzsüz kullanımını ve duyarlı frenlerini takdir ediyor ve bu da onu hem şehir sokaklarında hem de virajlı yollarda sürmeyi keyifli hale getiriyor.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Motosikletin yaşı nedeniyle yedek parçaların sınırlı bulunabilirliği.

Vintage bir motosikleti restore etme ve bakımını yapma için potansiyel olarak yüksek bakım maliyetleri.

Gelişmiş güvenlik özellikleri ve teknolojisi gibi modern olanakların eksikliği.

Hız ve yol tutuş açısından daha yeni spor motosikletlere kıyasla nispeten daha düşük performans.

Vintage Laverda motosikletlerine servis konusunda deneyimli mekaniker veya teknisyen bulmada zorluk.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Ducati 750SS

Ducati 750SS, V-twin motoru ve ikonik tasarımıyla bilinen klasik bir İtalyan motosikletidir. Laverda 750 SFC ile benzer düzeyde performans ve mirasa sahiptir.

Norton Commando 750

Norton Commando 750, paralel çift motoru ve kendine özgü tasarımıyla İngiliz klasiğidir. Pürüzsüz güç dağıtımı ve yol tutuşu ile tanınır.

Moto Guzzi V7 Sport

Moto Guzzi V7 Sport, enine V-twin motoru ve sportif sürüş pozisyonu ile ikonik bir İtalyan motosikletidir. Stili performansla birleştirerek meraklılar arasında popüler bir seçimdir.

Kawasaki H2 Mach IV

Kawasaki H2 Mach IV, olağanüstü hızı ve agresif stiliyle bilinen efsanevi iki zamanlı bir üçlüdür. Laverda 750 SFC'ye kıyasla farklı ama aynı derecede heyecan verici bir sürüş deneyimi sunar.

Yamaha XS650

Yamaha XS650, güvenilirliği ve kişiselleştirme potansiyeli ile tanınan çok yönlü bir Japon çift silindirli motosiklettir. Laverda 750 SFC ile aynı yarış geçmişine sahip olmasa da, klasik stil ve modern pratikliğin benzersiz bir karışımını sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Laverda 750 SFC, 70 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Laverda 750 SFC (744 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 19.00 litres (5.02 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Laverda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 148 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Laverda 750 SFC sigorta sınıflandırması motor hacmi (744 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Laverda 750 SFC için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Laverda 750 SFC için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,587

📊 Kategori bazlı tahmin (18 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Laverda 750 SFC 1971 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Laverda 750 SFC 1971, İtalyan mühendislik mükemmelliğinin ve yarış mirasının ruhunu somutlaştıran efsanevi bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§tir. Güçlü 744cc motoruyla §LINKX§motosiklet§/LINKX§, hem yolda hem de pistte heyecan verici bir performans sunuyor. İkonik turuncu ve gümüş renk şeması da dahil olmak üzere SFC modelinin kendine özgü stili, onu §LINKX§motosiklet§/LINKX§ dünyasında gerçek bir klasik olarak ayırıyor. Laverda 750 SFC 1971'in temel özelliklerinden biri, gelişmiş süspansiyon ve şasi tasarımı sayesinde olağanüstü yol tutuşu ve çevikliğidir. §LINKX§Motorcular§/LINKX§, çeşitli koşullarda sürüşü keyifli hale getirerek hassas kontrolün ve duyarlı geri bildirimin keyfini çıkarabilirler. Ek olarak, güvenilirliği ve dayanıklılığı, bu eski makinenin koleksiyoncular ve meraklılar arasında değerini ve çekiciliğini korumasını sağlar. Genel olarak, Laverda 750 SFC 1971, §LINKX§motosiklet§/LINKX§ meraklılarını dünya çapında büyülemeye devam eden zamansız bir performans, stil ve miras karışımını temsil ediyor. İkonik tasarımı ve etkileyici yetenekleri, onu her §LINKX§motosiklet§/LINKX§ koleksiyonuna değerli bir katkı haline getiriyor ve işçiliği, tarihi ve açık yolun heyecanını takdir edenlere hitap ediyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi744.00 ccm (45.40 cubic inches)

Güç70.00 HP (51.1 kW)) @ 7300 RPM

Son Hız204.0 km/h (126.8 mph)

Depo19.00 litres (5.02 gallons)

Şanzıman5-speed

Sponsorlu Bağlantı

Laverda 750 SFC

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari