KTM 690 SMC R ABS 2015 motor hacmi ne kadar?

KTM 690 SMC R ABS 2015 modelinin motor hacmi 690.00 ccm (42.10 cubic inches)'dir.

KTM 690 SMC R ABS 2015 kaç beygir?

KTM 690 SMC R ABS 2015 modeli 67.00 HP (48.9 kW)) güç üretmektedir.

KTM 690 SMC R ABS 2015 ağırlığı ne kadar?

KTM 690 SMC R ABS modelinin kuru ağırlığı 140.5 kg (309.7 pounds)'dir.

KTM 690 SMC R ABS sele yüksekliği ne kadar?

KTM 690 SMC R ABS modelinin sele yüksekliği 925 mm (36.4 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2015 KTM 690 SMC R ABS Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

KTM 690 SMC R ABS 2015, performans, çeviklik ve en son teknolojiyi ustaca birleştiren olağanüstü bir supermoto olarak öne çıkıyor. Bu makinenin kalbinde, hızlı hızlanma ve heyecan verici bir sürüş sağlayan etkileyici 67 beygir gücü sağlayan güçlü bir 690cc tek silindirli motor bulunuyor. Ayarlanabilir WP çatalları ve arka monoshock dahil olmak üzere hafif kafes çerçeve ve gelişmiş süspansiyon bileşenleri, hem kıvrımlı yollarda hem de şehir manzaralarında olağanüstü yol tutuşuna ve dengesine katkıda bulunuyor. Ek olarak, ABS'nin dahil edilmesi, motosikletin canlı performansından ödün vermeden güvenliği artırarak, hem deneyimli motorcular hem de yeni gelenler için çok yönlü bir seçim haline getiriyor. KTM 690 SMC R'yi gerçekten farklı kılan şey, günlük kullanım için pratikliği korurken heyecan verici bir sürüş deneyimi sunma yeteneğidir. Motosikletin dik oturma pozisyonu ve çevik manevra kabiliyeti, onu şehir trafiğinde gezinmek için çok uygun hale getirirken, agresif stili ve canlı KTM markası gittiği her yerde dikkatleri üzerine çekmesini sağlıyor. Motorcu katılımına ve özelleştirilebilir seçeneklere güçlü bir şekilde odaklanan 690 SMC R sadece bir motosiklet değil; kişisel ifade için bir tuvaldir. Genel olarak, 2015 modeli, rekabetçi supermoto segmentindeki değerini sağlamlaştıran, güç, hassasiyet ve pratikliğin zorlayıcı bir karışımını temsil ediyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Güçlü Motor: 690 SMC R, hem cadde hem de hafif arazi koşulları için heyecan verici bir sürüş sağlayan etkileyici tork ve hızlanma sunan güçlü bir 690cc tek silindirli motorla donatılmıştır.

Hafif ve Çevik: Sadece 150 kg (331 lbs) civarında ağırlığa sahip olan motosiklet inanılmaz derecede hafiftir, bu da manevra kabiliyetini artırır ve hızlı kullanım sağlar, şehir ortamları ve virajlı yollar için mükemmeldir.

Gelişmiş Süspansiyon: Motosiklet, şehir sokaklarında gezinirken veya daha agresif arazilerle uğraşırken mükemmel denge ve konfor sağlayan yüksek kaliteli WP süspansiyon bileşenlerine sahiptir.

Supermoto Tasarımı: Geniş gidonlar ve yüksek bir sele dahil olmak üzere supermoto stiliyle 690 SMC R, agresif viraj almayı teşvik eden ve motorcu güvenini artıran benzersiz bir sürüş pozisyonu sunar.

ABS ve Çekiş Kontrolü: ABS (Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi) ve isteğe bağlı çekiş kontrolünün dahil edilmesi güvenliği ve kontrolü artırır ve motorcuların çeşitli koşullarla, özellikle ıslak veya kaygan durumlarda daha fazla güvenle başa çıkmasını sağlar.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınırlı Rüzgar Koruması: KTM 690 SMC R minimal kaporta ve ön cama sahiptir, bu da rüzgara maruz kalma nedeniyle uzun sürüşlerde motorcu yorgunluğuna yol açabilir.

Sert Süspansiyon: Süspansiyon agresif sürüş ve arazi yetenekleri için harika olsa da, sıradan sokak sürüşü veya daha yumuşak bir sürüş tercih eden motorcular için çok sert gelebilir.

Koltuk Konforu: Koltuk, tasarımı ve sertliği nedeniyle özellikle uzun yolculuklarda uzun süreler boyunca rahatsız edici olabilir.

Titreşim: Tek silindirli motor, özellikle uzun sürüşlerde bazı motorcular için rahatsız edici olabilecek yüksek devirlerde fark edilebilir titreşimler üretebilir.

Dar Odak: Motosiklet öncelikle supermoto ve sokak performansı için tasarlanmıştır, bu da onu daha fazla konfor ve pratiklik sunan diğer modellere kıyasla gezi veya işe gidip gelme için daha az yönlü hale getirir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Husqvarna 701 Supermoto Husqvarna 701 Supermoto, KTM 690 SMC R ile yakından ilişkili, aynı motor platformunu paylaşıyor. Etkileyici tork ve yol tutuşu sağlayan güçlü 693cc tek silindirli bir motora sahiptir. Hafif şasisi ve çevik süspansiyonu ile şehir içi ve virajlı yollarda mükemmeldir, bu da onu supermoto meraklıları için harika bir seçenek haline getirir.

Suzuki DR-Z400SM Suzuki DR-Z400SM, arazi kabiliyetini yol performansıyla birleştiren çok yönlü bir supermotodur. 398cc tek silindirli bir motorla güçlendirilmiştir, iyi bir güç ve verimlilik dengesi sunar. 17 inç jantları ve uzun mesafeli süspansiyonu ile DR-Z400SM hem yol eğlencesi hem de hafif arazi maceraları için çok uygundur.

Yamaha WR250X Yamaha WR250X, WR250R dual-sport motosikletinin bir supermoto versiyonudur. Duyarlı ve çevik bir sürüş sağlayan 250cc sıvı soğutmalı tek silindirli bir motora sahiptir. Hafif şasisi ve yüksek performanslı süspansiyonu, onu hem şehir sokaklarında hem de ara sıra patikalarda yol alabilen çevik bir motosiklet arayan motorcular için mükemmel bir seçim haline getirir.

Honda CRF450L Esas olarak bir dual-sport motosiklet olmasına rağmen, Honda CRF450L güçlü 449cc motoru ve yetenekli süspansiyonu ile supermoto benzeri özellikler sunar. Güvenilirliği ve arazi yeteneği ile tanınan CRF450L, dual-sport çok yönlülüğünü korurken supermoto tarzı yol tutuşu için sürüşlerini özelleştirmek isteyenler için ilgi çekici bir seçenek olabilir.

KTM 690 Enduro R KTM markasını takdir eden ancak daha çok arazi odaklı bir seçenek isteyenler için KTM 690 Enduro R mükemmel bir seçimdir. 690 SMC R ile aynı motoru paylaşır, ancak gelişmiş süspansiyon mesafesi ve sağlam özelliklerle arazi performansı için tasarlanmıştır. Hem toprak yolları hem de virajlı yolları keşfetmek isteyen motorcular için harika bir motosiklettir. Bu alternatifler, her biri kendi güçlü yönlerine sahip, farklı sürüş tarzlarına ve tercihlerine hitap eden bir dizi seçenek sunar

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

KTM 690 SMC R ABS, 67 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

KTM 690 SMC R ABS (690 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 12.00 litres (3.17 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil KTM kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 138 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

KTM 690 SMC R ABS sigorta sınıflandırması motor hacmi (690 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

KTM 690 SMC R ABS için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

KTM 690 SMC R ABS için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$9,664

📊 Kategori bazlı tahmin (125 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

KTM 690 SMC R ABS 2015 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

KTM 690 SMC R ABS 2015, performans, çeviklik ve en son teknolojiyi ustaca birleştiren olağanüstü bir supermoto olarak öne çıkıyor. Bu makinenin kalbinde, hızlı hızlanma ve heyecan verici bir sürüş sağlayan etkileyici 67 beygir gücü sağlayan güçlü bir 690cc tek silindirli motor bulunuyor. Ayarlanabilir WP çatalları ve arka monoshock dahil olmak üzere hafif kafes çerçeve ve gelişmiş süspansiyon bileşenleri, hem kıvrımlı yollarda hem de şehir manzaralarında olağanüstü yol tutuşuna ve dengesine katkıda bulunuyor. Ek olarak, ABS'nin dahil edilmesi, motosikletin canlı performansından ödün vermeden güvenliği artırarak, hem deneyimli motorcular hem de yeni gelenler için çok yönlü bir seçim haline getiriyor. KTM 690 SMC R'yi gerçekten farklı kılan şey, günlük kullanım için pratikliği korurken heyecan verici bir sürüş deneyimi sunma yeteneğidir. Motosikletin dik oturma pozisyonu ve çevik manevra kabiliyeti, onu şehir trafiğinde gezinmek için çok uygun hale getirirken, agresif stili ve canlı KTM markası gittiği her yerde dikkatleri üzerine çekmesini sağlıyor. Motorcu katılımına ve özelleştirilebilir seçeneklere güçlü bir şekilde odaklanan 690 SMC R sadece bir motosiklet değil; kişisel ifade için bir tuvaldir. Genel olarak, 2015 modeli, rekabetçi supermoto segmentindeki değerini sağlamlaştıran, güç, hassasiyet ve pratikliğin zorlayıcı bir karışımını temsil ediyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi690.00 ccm (42.10 cubic inches)

Güç67.00 HP (48.9 kW))

Ağırlık140.5 kg (309.7 pounds)

Depo12.00 litres (3.17 gallons)

Sele Yüksekliği925 mm (36.4 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

KTM 690 SMC R ABS

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari