2021 · Super motard
✅ Neden almalı?
* Hafif ve Çevik: KTM 690 SMC R, hafif bir şasiye ve kompakt bir tasarıma sahiptir, bu da onu şehir içi sürüş ve keskin virajlar için mükemmel, son derece manevra kabiliyetine sahip ve çevik kılar. * Güçlü Motor: 690cc tek silindirli bir motorla donatılmış olup, etkileyici tork ve beygir gücü sunarak heyecan verici bir hızlanma ve duyarlı bir sürüş sağlar. * Gelişmiş Süspansiyon: Motosiklet, hem pürüzsüz hem de engebeli yüzeylerde mükemmel yol tutuşu ve konfor sunan yüksek kaliteli WP süspansiyon bileşenleriyle birlikte gelir. * Son Teknoloji: 2021 modeli, geliştirilmiş kontrol ve bilgi ile genel sürüş deneyimini geliştiren ride-by-wire gaz kelebeği, çoklu sürüş modları ve bir TFT ekran gibi modern özellikler içerir. * Supermoto Tarzı: KTM 690 SMC R, kendine özgü supermoto stiliyle yalnızca iyi performans göstermekle kalmaz, aynı zamanda cesur ve sportif bir estetiği takdir eden motorculara hitap ederek görsel olarak da öne çıkar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Uzun Sürüşlerde Kısıtlı Konfor: Agresif sürüş pozisyonu ve sele tasarımı, uzun yolculuklarda rahatsız edici olabilir ve bu da onu uzun süreli turlar için daha az uygun hale getirir. * Dar Sele: Dar sele, özellikle uzun süreli kullanımda bazı motorcular için rahatsızlığa neden olabilir, çünkü kalçalar için yeterli destek sağlamayabilir. * Minimum Rüzgar Koruması: Motosiklet, rüzgar koruması konusunda çok az şey sunar, bu da otoyol sürüşünü daha az keyifli ve rüzgar yorgunluğu nedeniyle daha yorucu hale getirebilir. * Yüksek Sele Yüksekliği: Yaklaşık 88 cm'lik sele yüksekliği ile daha kısa boylu sürücülerin kontrol etmesi zor olabilir, bu da duraklarda güveni ve kontrolü etkiler. * Fiyat Noktası: KTM 690 SMC R, süpermoto kategorisinde daha bütçe dostu bir seçenek arayan motorcular için haklı gösterilemeyebilecek premium bir fiyat aralığında konumlandırılmıştır.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Husqvarna 701 Supermoto * Husqvarna 701 Supermoto, DNA'sının çoğunu KTM 690 SMC R ile paylaşır ve güçlü bir 693cc tek silindirli motora sahiptir. Mükemmel yol tutuşu, hafif bir şasi ve agresif bir stil sunar. Bu motor, hem cadde hem de hafif arazi kullanımı için tasarlanmıştır ve gelişmiş elektronik aksamı ve konforlu sürüş pozisyonu ile heyecan verici bir sürüş sağlar. * Suzuki DR-Z400SM * Suzuki DR-Z400SM, arazi yeteneğini cadde performansı ile birleştiren çok yönlü bir supermotodur. 398cc tek silindirli bir motorla güçlendirilmiştir, pürüzsüz bir sürüş ve duyarlı yol tutuşu sağlar. Hafif şasisi, uzun süspansiyon mesafesi ve geniş lastikleri ile DR-Z400SM, kentsel ortamlarda mükemmeldir ve aynı zamanda bazı hafif parkurların üstesinden gelebilir. * Yamaha MT-07 * Yamaha MT-07, çevik ve duyarlı bir sürüş sunan çıplak bir motordur. 689cc paralel çift silindirli bir motorla donatılmış olup, güç ve konfor arasında bir denge kurar. MT-07, alçak bir sele yüksekliğine ve dik bir sürüş pozisyonuna sahiptir, bu da onu hem yeni hem de deneyimli motorcular için kullanıcı dostu yapar. Bir supermoto olmasa da, hafifliği ve çevik yol tutuşu onu şehir içi ulaşım ve hareketli sürüşler için uygun kılar. * Kawasaki Z650 * Kawasaki Z650, stil ve performansı birleştiren kompakt bir çıplak motosiklettir. 649cc paralel çift silindirli bir motorla, pürüzsüz bir güç dağıtımı ve eğlenceli bir sürüş deneyimi sağlar. Z650, hafif bir kafes şasiye ve çevik bir şasiye sahiptir, bu da onu şehir trafiğinde gezinmek için harika kılar. Konforlu ergonomisi ve modern stili, çok çeşitli sürücülere hitap ediyor. * Honda CRF450L * Öncelikle bir arazi motoru olmasına rağmen, Honda CRF450L, sağlam ve yetenekli bir makine arayan motorcular için bir alternatif olabilir. 449cc tek silindirli bir motorla, mükemmel tork ve arazi yetenekleri sunar. CRF450L, hafif bir tasarıma ve uzun süspansiyon mesafesine sahiptir, bu da onu hem caddede sürüş yaparken hem de alışılmışın dışına çıkmak isteyenler için harika bir seçim haline getirir. Bu alternatiflerin her biri, supermoto kategorisinin hayranlarına hitap ederken, farklı sürüş stillerine ve tercihlerine hitap eden benzersiz güçlü yönler sunar.KTM 690 SMC R, 74 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
KTM 690 SMC R için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 3.87 litres/100 km (25.8 km/l or 60.78 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 13.50 litres (3.57 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil KTM kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 138 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
KTM 690 SMC R sigorta sınıflandırması motor hacmi (693 cc) ve değerine göre belirlenir:
KTM 690 SMC R için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
KTM 690 SMC R için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (125 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
KTM 690 SMC R 2021 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!