KTM 690 SMC 2009 motor hacmi ne kadar?

KTM 690 SMC 2009 modelinin motor hacmi 654.00 ccm (39.91 cubic inches)'dir.

KTM 690 SMC 2009 ağırlığı ne kadar?

KTM 690 SMC modelinin kuru ağırlığı 139.5 kg (307.5 pounds)'dir.

KTM 690 SMC sele yüksekliği ne kadar?

KTM 690 SMC modelinin sele yüksekliği 900 mm (35.4 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2009 KTM 690 SMC Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

2009 KTM 690 SMC, performans, çeviklik ve çok yönlülüğü ustalıkla birleştiren ve hem şehir motorcuları hem de arazi meraklıları arasında favori haline getiren dikkat çekici bir süpermoto olarak öne çıkıyor. Bu makinenin kalbinde, heyecan verici hızlanma ve duyarlı bir gaz kelebeği sağlayan etkileyici bir güç-ağırlık oranı sağlayan güçlü 654cc'lik tek silindirli motoru bulunmaktadır. Hafif kafes şasi ve birinci sınıf süspansiyon bileşenleri, yol tutuşu iyileştirerek motorcuların dar virajlarda ve kentsel engellerde güvenle gezinmesine olanak tanır. Yüksek kaliteli frenleri ve tırtıklı lastikleriyle birleştiğinde 690 SMC, ister şehir sokaklarında ister kıvrımlı arka yollarda olsun, heyecan verici bir sürüş deneyimi sunar. Performans kimlik bilgilerine ek olarak, 2009 KTM 690 SMC aynı zamanda motorcu konforu ve pratikliği düşünülerek tasarlanmıştır. Ergonomisi hem kısa işe gidip gelmeler hem de daha uzun sürüşler için çok uygundur ve bu da onu çeşitli sürüş senaryoları için çok yönlü bir seçenek haline getirir. Motosikletin kendine özgü stili ve cesur renk şemaları çekiciliğini artırarak kalabalığın içinde öne çıkmasını sağlar. Genel olarak, KTM 690 SMC 2009, hafif bir motosikletin cazibesini güçlü performansın heyecanıyla birleştiren, hevesli ve yetenekli bir süpermoto arayanlar için olağanüstü değer sunar. Özelliklerinin karışımı, onu ilgi çekici ve dinamik bir sürüş arayan motorcular için cazip bir seçim olarak konumlandırır.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Hafif ve Çevik: KTM 690 SMC, özellikle şehir ortamlarında ve dar virajlarda yüksek manevra kabiliyeti ve kolay kullanım sağlayan hafif şasisiyle bilinir.

Güçlü Motor: 654cc tek silindirli bir motorla donatılan motosiklet, hem cadde hem de arazi sürüşü için ideal olan heyecan verici hızlanma ve tepki verme özelliği sağlayan etkileyici güç ve tork sunar.

Süpermoto Tasarımı: Uzun mesafeli süspansiyon ve daha büyük tekerlekler dahil olmak üzere süpermoto stiliyle 690 SMC, motorcuların çeşitli sürüş deneyimlerinin tadını çıkarmasına olanak tanıyan benzersiz bir cadde performansı ve toprak yeteneği karışımı sunar.

Gelişmiş Süspansiyon: Motosiklet, çeşitli yüzeylerde mükemmel yol tutuşu ve konfor sağlayan tamamen ayarlanabilir ön ve arka süspansiyon dahil olmak üzere yüksek kaliteli süspansiyon bileşenlerine sahiptir.

Motorcu Odaklı Özellikler: 690 SMC, kısa mesafeli yolculuklarda ve daha uzun sürüşlerde genel motorcu konforunu ve kontrolünü artıran rahat bir koltuk, dik sürüş pozisyonu ve etkili fren sistemi gibi özelliklerle donatılmıştır.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Uzun Sürüşlerde Sınırlı Konfor: Agresif oturma pozisyonu ve minimum dolgu, daha uzun yolculuklarda rahatsızlığa yol açabilir ve bu da onu tur için daha az uygun hale getirir.

Titreşim: Tek silindirli motor, özellikle daha yüksek devirlerde fark edilebilir titreşimler üretebilir ve bu da uzun sürüşler sırasında motorcu için yorgunluğa yol açabilir.

Sınırlı Rüzgar Koruması: Tasarımda önemli rüzgar koruması yoktur, bu da daha yüksek hızlarda veya olumsuz hava koşullarında daha az konforlu bir deneyime neden olabilir.

Yakıt Menzili: Daha küçük yakıt deposu, daha sık yakıt ikmali duraklamalarına yol açabilir, bu da daha uzun yolculuklar için uygunsuz olabilir.

Bakım Yoğunluğu: Motosikletin performansa yönelik tasarımı, daha sık bakım ve dikkat gerektirebilir, bu da düşük bakım gerektiren bir makine arayan motorcular için bir dezavantaj olabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Husqvarna 701 Supermoto

Husqvarna 701 Supermoto, KTM 690 SMC modeline doğrudan rakip olup benzer bir motor platformunu paylaşır. Güçlü 693cc tek silindirli bir motora, hafif şasiye ve elektronik gaz kelebeği ve çoklu sürüş modları dahil olmak üzere gelişmiş elektroniklere sahiptir. Çevik yol tutuşu ve agresif stili, onu şehir içi sürüş ve virajlı yollar için harika bir seçim haline getirir.

Suzuki DR-Z400SM

Suzuki DR-Z400SM, arazi kabiliyetini yol performansıyla birleştiren çok yönlü bir supermotodur. 398cc tek silindirli bir motorla güçlendirilmiştir, güç ve verimliliğin bir dengesini sunar. Hafif şasisi, uzun süspansiyonu ve 17 inç jantları mükemmel yol tutuşu sağlayarak hem işe gidip gelmek hem de keyifli sürüşler için uygundur.

Yamaha WR250X

Yamaha WR250X, WR250R'nin bir supermoto versiyonu olup, 250cc sıvı soğutmalı tek silindirli bir motora sahiptir. Hafifliği ve çevik yol tutuşu ile bilinen WR250X, şehir ortamlarında ve virajlı yollarda öne çıkar. Yüksek devirli bir motora ve rahat bir sürüş pozisyonuna sahiptir, bu da onu daha küçük hacimli bir supermoto arayanlar için eğlenceli bir seçenek haline getirir.

Honda CRF450L

Öncelikle bir arazi motosikleti olmasına rağmen, Honda CRF450L doğru lastikler ve modifikasyonlarla supermoto kullanımına uyarlanabilir. Güçlü bir 449cc motora, elektrikli marşa ve sağlam bir şasiye sahiptir. CRF450L'nin arazi soyağacı, hem parkurlar hem de sokak sürüşü için uygun mükemmel süspansiyon ve yol tutuş özellikleri sağlar.

Kawasaki KLR650

Kawasaki KLR650, bazı modifikasyonlarla eğlenceli bir supermoto seçeneği olabilen bir dual-sport motosiklettir. 651cc tek silindirli motoru, hem yol hem de hafif arazi sürüşü için bol miktarda tork ve çok yönlülük sağlar. KLR650, dayanıklılığı ve konforu ile bilinir, bu da onu uzun mesafe sürüşlerinin yanı sıra şehir içi ulaşım için de harika bir seçim haline getirir. Bu motosikletlerin her biri, farklı sürüş tarzlarına ve tercihlerine hitap eden supermoto deneyimine benzersiz bir yaklaşım sunar

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

KTM 690 SMC için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

KTM 690 SMC (654 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 12.00 litres (3.17 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil KTM kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 130 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

KTM 690 SMC sigorta sınıflandırması motor hacmi (654 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

KTM 690 SMC için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

KTM 690 SMC için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$9,557

📊 Kategori bazlı tahmin (123 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

KTM 690 SMC 2009 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

2009 KTM 690 SMC, performans, çeviklik ve çok yönlülüğü ustalıkla birleştiren ve hem şehir motorcuları hem de arazi meraklıları arasında favori haline getiren dikkat çekici bir süpermoto olarak öne çıkıyor. Bu makinenin kalbinde, heyecan verici hızlanma ve duyarlı bir gaz kelebeği sağlayan etkileyici bir güç-ağırlık oranı sağlayan güçlü 654cc'lik tek silindirli motoru bulunmaktadır. Hafif kafes şasi ve birinci sınıf süspansiyon bileşenleri, yol tutuşu iyileştirerek motorcuların dar virajlarda ve kentsel engellerde güvenle gezinmesine olanak tanır. Yüksek kaliteli frenleri ve tırtıklı lastikleriyle birleştiğinde 690 SMC, ister şehir sokaklarında ister kıvrımlı arka yollarda olsun, heyecan verici bir sürüş deneyimi sunar. Performans kimlik bilgilerine ek olarak, 2009 KTM 690 SMC aynı zamanda motorcu konforu ve pratikliği düşünülerek tasarlanmıştır. Ergonomisi hem kısa işe gidip gelmeler hem de daha uzun sürüşler için çok uygundur ve bu da onu çeşitli sürüş senaryoları için çok yönlü bir seçenek haline getirir. Motosikletin kendine özgü stili ve cesur renk şemaları çekiciliğini artırarak kalabalığın içinde öne çıkmasını sağlar. Genel olarak, KTM 690 SMC 2009, hafif bir motosikletin cazibesini güçlü performansın heyecanıyla birleştiren, hevesli ve yetenekli bir süpermoto arayanlar için olağanüstü değer sunar. Özelliklerinin karışımı, onu ilgi çekici ve dinamik bir sürüş arayan motorcular için cazip bir seçim olarak konumlandırır.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi654.00 ccm (39.91 cubic inches)

Tork64.00 Nm (6.5 kgf-m or 47.2 ft.lbs) @ 6000 RPM

Ağırlık139.5 kg (307.5 pounds)

Depo12.00 litres (3.17 gallons)

Sele Yüksekliği900 mm (35.4 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

KTM 690 SMC

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari