KTM 690 Duke 2016 motor hacmi ne kadar?

KTM 690 Duke 2016 modelinin motor hacmi 690.00 ccm (42.10 cubic inches)'dir.

KTM 690 Duke 2016 kaç beygir?

KTM 690 Duke 2016 modeli 73.00 HP (53.3 kW)) güç üretmektedir.

KTM 690 Duke 2016 ağırlığı ne kadar?

KTM 690 Duke modelinin kuru ağırlığı 149.5 kg (329.6 pounds)'dir.

KTM 690 Duke sele yüksekliği ne kadar?

KTM 690 Duke modelinin sele yüksekliği 835 mm (32.9 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2016 KTM 690 Duke Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

2016 KTM 690 Duke, performans, çeviklik ve en son teknolojinin olağanüstü bir karışımını sunan çıplak §LINKX§motosiklet§/LINKX§ler dünyasında dikkat çekici bir giriş olarak öne çıkıyor. 690cc tek silindirli bir motorla güçlendirilen Duke, etkileyici 73 beygir gücü sunarak heyecan verici hızlanma ve hassas bir sürüş sağlıyor. Hafif şasisi ve keskin yol tutuş özellikleri, onu hem şehir içi işe gidip gelme hem de hareketli hafta sonu gezileri için ideal bir seçim haline getiriyor. Kabloyla sürüş gaz kelebeği, ABS ve isteğe bağlı çekiş kontrolü gibi gelişmiş özelliklerin dahil edilmesi, çekiciliğini daha da artırarak Duke'ü hem acemi §LINKX§motorcu§/LINKX§lara hem de deneyimli meraklılara hitap eden çok yönlü bir makine olarak konumlandırıyor. Performans yeteneklerine ek olarak, 2016 KTM 690 Duke, markanın imza cesaretini yansıtan çarpıcı bir tasarıma sahip. Keskin çizgileri, farklı bir LED farı ve kompakt duruşuyla sadece iyi performans göstermekle kalmıyor, aynı zamanda sokakta da dikkatleri üzerine çekiyor. §LINKX§Motosiklet§/LINKX§in konforlu oturma pozisyonu ve ayarlanabilir süspansiyonu, çeşitli sürüş stillerine ve tercihlerine uygun, kişiye özel bir sürüş deneyimi sağlıyor. Genel olarak, KTM 690 Duke 2016, güvenlik veya modern özelliklerden ödün vermeden heyecanlı ve ilgi çekici bir sürüş arayan §LINKX§motorcu§/LINKX§lar için muazzam değer sunan olağanüstü bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§tir. İster yoğun şehir sokaklarında geziniyor ister virajlı köy yollarında ilerliyor olsun, Duke, modern bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§in ne olması gerektiğinin özünü somutlaştırarak sınıfında en iyi yarışmacı olmaya devam ediyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Hafif ve Çevik: KTM 690 Duke, özellikle şehir ortamlarında ve dar virajlarda son derece manevra kabiliyetine sahip ve kullanımı kolay hale getiren hafif bir tasarıma sahiptir.

Güçlü Motor: 690cc tek silindirli bir motorla donatılmış olan motosiklet, heyecan verici bir sürüş deneyimi sağlayan etkileyici tork ve hızlanma sunar.

Gelişmiş Teknoloji: 2016 modeli, hem performansı hem de motorcu deneyimini geliştiren elektronik gaz kelebeği, tamamen ayarlanabilir bir süspansiyon ve bir LCD ekran gibi modern özelliklerle birlikte gelir.

Keskin Yol Tutuşu: Kafes şasisi ve sportif geometrisi ile 690 Duke, motorcuların virajlarda güven ve hassasiyetle gezinmelerini sağlayan mükemmel yol tutuşu özellikleri sunar.

Özelleştirme Seçenekleri: KTM, 690 Duke için bir dizi satış sonrası aksesuar ve parça sağlayarak sahiplerinin motosikletlerini tercihlerine ve sürüş tarzlarına göre kişiselleştirmelerine olanak tanır.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Titreşim Seviyeleri: Tek silindirli motor, güçlü tork sağlarken, özellikle daha yüksek devirlerde fark edilebilir titreşimler üretebilir, bu da daha uzun sürüşlerde motorcu yorgunluğuna yol açabilir.

Sınırlı Yolcu Konforu: Koltuk öncelikle solo sürüş için tasarlanmıştır ve arka koltuk bir yolcu için rahatsız olabilir, bu da onu iki kişilik sürüş için daha az uygun hale getirir.

Minimum Rüzgar Koruması: Çıplak motosiklet tasarımı, rüzgar koruması açısından çok az şey sunar; bu, daha uzun otoyol sürüşleri planlayan motorcular için bir dezavantaj olabilir, çünkü onları rüzgarın etkisine maruz bırakır.

Dar Odak: Motosiklet şehir ortamlarında ve virajlı yollarda mükemmel olsa da, performansı tur veya arazi sürüşü için sınırlı hissedilebilir, bu da onu çok yönlü bir motosiklet arayan motorcular için daha az çok yönlü hale getirir.

Fiyat Noktası: KTM 690 Duke, aynı kategorideki rakiplere kıyasla fiyat spektrumunun daha yüksek ucunda olabilir ve bu da bütçe bilincine sahip alıcıları caydırabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Husqvarna 701 Duke, Husqvarna 701 Duke, KTM 690 Duke ile benzer bir platformu paylaşır ve güçlü 693cc tek silindirli bir motora sahiptir. Hafif bir şasi, çevik yol tutuşu ve minimalist bir tasarım sunarak, şehir içi ulaşım ve hareketli sürüşler için mükemmel bir seçimdir. Motosiklet ayrıca elektronik gaz kelebeği ve ABS dahil olmak üzere gelişmiş elektroniklerle birlikte gelir.

Yamaha MT-07, Yamaha MT-07, yumuşak bir güç dağıtımı ve mükemmel tork sağlayan 689cc paralel çift silindirli bir motora sahiptir. Konforlu sürüş pozisyonu ve çevik yol tutuşu ile bilinen MT-07, hem şehir içi sürüş hem de daha uzun yolculuklar için yeterince çok yönlüdür. Hafif tasarımı ve alçak sele yüksekliği, onu çok çeşitli motorcular için erişilebilir kılar.

Suzuki SV650, Suzuki SV650, güçlü bir orta devir torkuna ve arkadaş canlısı bir karaktere sahip 645cc V-twin motorla çalışır. Klasik naked motosiklet stiliyle SV650, konforlu bir sürüş pozisyonu ve mükemmel ergonomi sunar. Hem yeni hem de deneyimli motorcular için çok uygundur ve çok yönlü bir motosiklet arayanlar için harika bir alternatiftir.

Kawasaki Z650, Kawasaki Z650, sportif bir kenara sahip güçlü bir performans sunan 649cc paralel çift silindirli bir motora sahiptir. Şehir ortamlarında çevik yol tutuşu ve çevikliğe katkıda bulunan hafif bir kafes çerçevesine sahiptir. Z650 ayrıca modern stil, konforlu bir sele ve dijital bir ekran sunarak eğlenceli bir naked motosiklet arayanlar için çekici bir seçenektir.

Honda CB650R, Honda CB650R, 649cc sıralı dört silindirli bir motorla çalışan şık bir neo-sports café motosikletidir. Klasik tasarım öğelerini modern performansla birleştirerek yumuşak ve rafine bir sürüş sağlar. Duyarlı gaz kelebeği, konforlu ergonomisi ve birinci sınıf uyum ve bitişi ile CB650R, hem performans hem de estetik çekicilik arayan motorcular için uygundur. Bu alternatiflerin her biri, KTM 690 Duke ile karşılaştırılabilir bir deneyim sağlarken, farklı sürüş tarzlarına ve tercihlerine hitap eden kendi güçlü yönlerini ve özelliklerini sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

KTM 690 Duke, 73 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

KTM 690 Duke (690 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 14.00 litres (3.70 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil KTM kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 138 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

KTM 690 Duke sigorta sınıflandırması motor hacmi (690 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

KTM 690 Duke için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

KTM 690 Duke için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$10,258

📊 Kategori bazlı tahmin (187 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

KTM 690 Duke 2016 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

2016 KTM 690 Duke, performans, çeviklik ve en son teknolojinin olağanüstü bir karışımını sunan çıplak §LINKX§motosiklet§/LINKX§ler dünyasında dikkat çekici bir giriş olarak öne çıkıyor. 690cc tek silindirli bir motorla güçlendirilen Duke, etkileyici 73 beygir gücü sunarak heyecan verici hızlanma ve hassas bir sürüş sağlıyor. Hafif şasisi ve keskin yol tutuş özellikleri, onu hem şehir içi işe gidip gelme hem de hareketli hafta sonu gezileri için ideal bir seçim haline getiriyor. Kabloyla sürüş gaz kelebeği, ABS ve isteğe bağlı çekiş kontrolü gibi gelişmiş özelliklerin dahil edilmesi, çekiciliğini daha da artırarak Duke'ü hem acemi §LINKX§motorcu§/LINKX§lara hem de deneyimli meraklılara hitap eden çok yönlü bir makine olarak konumlandırıyor. Performans yeteneklerine ek olarak, 2016 KTM 690 Duke, markanın imza cesaretini yansıtan çarpıcı bir tasarıma sahip. Keskin çizgileri, farklı bir LED farı ve kompakt duruşuyla sadece iyi performans göstermekle kalmıyor, aynı zamanda sokakta da dikkatleri üzerine çekiyor. §LINKX§Motosiklet§/LINKX§in konforlu oturma pozisyonu ve ayarlanabilir süspansiyonu, çeşitli sürüş stillerine ve tercihlerine uygun, kişiye özel bir sürüş deneyimi sağlıyor. Genel olarak, KTM 690 Duke 2016, güvenlik veya modern özelliklerden ödün vermeden heyecanlı ve ilgi çekici bir sürüş arayan §LINKX§motorcu§/LINKX§lar için muazzam değer sunan olağanüstü bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§tir. İster yoğun şehir sokaklarında geziniyor ister virajlı köy yollarında ilerliyor olsun, Duke, modern bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§in ne olması gerektiğinin özünü somutlaştırarak sınıfında en iyi yarışmacı olmaya devam ediyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi690.00 ccm (42.10 cubic inches)

Güç73.00 HP (53.3 kW))

Tork74.00 Nm (7.5 kgf-m or 54.6 ft.lbs)

Ağırlık149.5 kg (329.6 pounds)

Depo14.00 litres (3.70 gallons)

Sele Yüksekliği835 mm (32.9 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

KTM 690 Duke

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari