✦ published
KTM 640 LC4 SMC Orange
2005 · Super motard
2005 · Super motard
✅ Neden almalı?
* Güçlü Motor: 640 LC4, hem yolda hem de arazide sürüş için uygun, güçlü tork ve güç sağlayan sağlam bir 625cc tek silindirli motora sahiptir. * Hafif ve Çevik: Yaklaşık 140 kg (308 lbs) ağırlığındaki motosiklet hafiftir, bu da manevra kabiliyetini artırır ve çeşitli sürüş koşullarında kullanımını kolaylaştırır. * Çok Yönlü Performans: Supermoto tasarımıyla KTM 640 LC4 SMC, şehir ortamlarında, virajlı yollarda ve hafif arazi koşullarında mükemmeldir ve çok yönlü bir sürüş deneyimi sunar. * Yüksek Kaliteli Süspansiyon: Motosiklet, yol tutuşunu iyileştiren ve engebeli yüzeylerde konforlu bir sürüş sağlayan WP çatalları ve arka amortisör gibi yüksek performanslı süspansiyon bileşenleriyle donatılmıştır. * Ayırt Edici Stil: Göz alıcı turuncu rengi ve agresif stili, 640 LC4 SMC'ye yolda benzersiz bir görünüm kazandırır ve cesur estetiği takdir eden motorculara hitap eder.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Titreşim: Tek silindirli motor, özellikle yüksek devirlerde fark edilir titreşimler üretebilir, bu da uzun sürüşlerde motorcu yorgunluğuna yol açabilir. * Sınırlı Rüzgar Koruması: Minimalist tasarım, rüzgar koruması konusunda çok az şey sunar, bu da onu otoyol sürüşleri veya uzun mesafeli sürüşler için daha az konforlu hale getirir. * Süspansiyon Sertliği: Süspansiyon performans için tasarlanmış olsa da, günlük sürüş için oldukça sert olabilir ve bu da engebeli veya düzensiz yüzeylerde daha az konforlu bir deneyimle sonuçlanır. * Yakıt Menzili: Daha küçük yakıt deposu, yakıt ikmali arasındaki mesafeyi sınırlar, bu da daha uzun yolculuklar veya uzak bölgelerde sürüş yaparken sakıncalı olabilir. * Bakım İhtiyaçları: KTM 640 LC4, özellikle performansa yönelik tasarımı ve tek silindirli motor özellikleri nedeniyle, diğer bazı motosikletlere kıyasla daha sık bakım gerektirir. Bu faktörler, bu modeli düşünüyorsanız kararınızı etkileyebilir!⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Husqvarna 701 Supermoto: Husqvarna 701 Supermoto, hafif çeviklik ve güçlü performansı bir araya getiren modern, tek silindirli bir motordur. 693cc'lik bir motorla etkileyici tork ve hızlanma sunarak hem şehir içi ulaşım hem de virajlı yollarda keyifli sürüşler için mükemmeldir. Ride-by-wire gaz kelebeği ve çekiş kontrolü dahil olmak üzere gelişmiş elektronik aksamı, motorcu güvenini artırır. * Suzuki DR-Z400SM: Suzuki DR-Z400SM, DR-Z400S'nin arazi yeteneklerini cadde odaklı özelliklerle birleştiren çok yönlü bir supermotordur. 398cc'lik sıvı soğutmalı bir motorla güçlendirilmiştir, iyi güç sağlar ve dayanıklılığı ile bilinir. Hafif bir şasi ve uzun süspansiyon mesafesi ile yol tutuşunda mükemmeldir ve hem şehir hem de hafif arazi sürüşü için uygundur. * Yamaha WR250X: Yamaha WR250X, popüler WR250R dual-sport motosikletinin bir supermoto versiyonudur. 250cc'lik sıvı soğutmalı bir motora sahiptir ve caddede çeviklik ve tepkisellik için tasarlanmıştır. Motor, hafif bir şasiye ve yüksek performanslı süspansiyona sahiptir, bu da onu şehir ortamları için eğlenceli ve atik bir makine arayan motorcular için mükemmel bir seçim haline getirir. * Kawasaki KLR650: Kawasaki KLR650, hem yol hem de arazi çok yönlülüğü sunan iyi bilinen bir dual-sport motosiklettir. 651cc'lik tek silindirli motoruyla sağlam güç ve mükemmel yakıt verimliliği sağlar. Daha çok macera sürüşüne yönelik olsa da, konforlu ergonomisi ve uzun süspansiyon mesafesi, onu şehir sokaklarının ve zorlu arazilerin üstesinden gelebilecek hale getirir. * Honda CRF450L: Honda CRF450L, hem arazi hem de cadde kullanımı için üretilmiş bir dual-sport motordur. Güçlü 449cc'lik bir motorla, çeşitli arazilerin üstesinden gelmek için güçlü performans ve tork sunar. CRF450L, hafif bir şasiye, gelişmiş süspansiyona ve konforlu bir sürüş pozisyonuna sahiptir, bu da onu işe gidip gelmek ve hafta sonu maceraları için yetenekli bir motor isteyen motorcular için harika bir seçenek haline getirir. Bu alternatifler, farklı sürüş tarzlarına ve tercihlerine hitap eden, özel supermotolardan çok yönlü dual-sport motorlara kadar çeşitli seçenekler sunar.KTM 640 LC4 SMC Orange, 54 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
KTM 640 LC4 SMC Orange (625 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 11.20 litres (2.96 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil KTM kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 125 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
KTM 640 LC4 SMC Orange sigorta sınıflandırması motor hacmi (625 cc) ve değerine göre belirlenir:
KTM 640 LC4 SMC Orange için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
KTM 640 LC4 SMC Orange için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (130 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
KTM 640 LC4 SMC Orange 2005 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!