✦ publish
KTM 640 LC 4 SMC Orange
2005
2005
2005 model KTM 640 LC4 SMC Orange, supermoto segmentinde kendine özgü bir yer edinmiş, tek silindirli bir motosiklettir. Üretildiği dönemde benzer segmentte yer alan Aprilia SXV 550 gibi rakipleriyle yarışmıştır. Agresif supermoto duruşu ve güçlü motoruyla dikkat çeken bu model, özellikle dinamik bir sürüş arayanlar için tasarlanmıştır.
KTM 640 LC4 SMC Orange'ın kalbinde 625 cc'lik tek silindirli, dört zamanlı bir motor bulunmaktadır. Bu motor, 5750 RPM'de 60.0 Nm tork üretir. Motosikletin kuru ağırlığı 149.0 kg'dir, bu da onu oldukça çevik kılar. Yakıt deposu 11.2 litrelik kapasiteye sahiptir. Sele yüksekliği 910 mm olan bu model, uzun boylu sürücüler için daha uygundur. Bu değerler, motosikletin özellikle virajlı yollarda yüksek performans sergilemesine olanak tanır.
Sert süspansiyon sistemi ve supermoto'ya özgü "deveboynu" gidon yapısı, motosikletin yol tutuşunu artırır ve sürücüye daha direkt bir kontrol hissi verir. Sport-ergonomi sayesinde sürücü, motosiklete hakim bir pozisyonda bulunur. Ancak, sele yüksekliği ve süspansiyon sertliği, uzun süreli kullanımlarda yorucu olabilir. Bu nedenle, bu model daha çok kısa mesafeli, adrenalin dolu kullanımlar için idealdir.
KTM 640 LC4 SMC Orange, özellikle agresif sürüş tarzını benimseyen ve supermoto deneyimi yaşamak isteyen sürücüler için tasarlanmıştır. Motosikletin hafifliği (149 kg) ve güçlü motoru (625 cc), ona yüksek bir çeviklik ve hızlanma kabiliyeti kazandırır. Şehir içinde pratik bir ulaşım aracı olmaktan ziyade, hafta sonu eğlencesi ve kısa mesafeli performans odaklı kullanımlar için daha uygundur. Bu model, supermoto ruhunu yaşamak isteyen, deneyimli sürücüler için keyifli bir seçenektir.
✅ Neden almalı?
• Hafif ve agresif supermoto sürüş pozisyonu, şehir içi ve kıvrak yollarda üstün kontrol sağlar. • Tek silindirli motorun torku alt devirlerde güçlüdür, ani hızlanmalar için idealdir. • WP süspansiyon sistemi yol tutuşu ve sürüş konforunu artırır, off-road yeteneği sunar. • Basit ve dayanıklı mekanik yapısı, tamirat ve bakımı diğer modellere göre kolaylaştırır. • KTM'nin yarış geçmişi, bu modele yüksek performans ve sportif bir karakter kazandırır. • Karizmatik turuncu rengi ve agresif tasarımı, dikkat çekici bir görünüm sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Tek silindirli motorun titreşimi uzun yolculuklarda yorucu olabilir. • Yakıt enjeksiyonu olmadığı için karbüratör ayarı hassasiyet gerektirir. • Sele konforu uzun sürüşler için yetersizdir, daha çok kısa mesafeler için tasarlanmıştır. • Yedek parça bulunabilirliği bazı parçalar için zorlaşabilir, özellikle eski modellerde. • Egzoz sistemi yüksek ses çıkarabilir, bazı kullanıcılar için rahatsız edici olabilir.KTM 640 LC 4 SMC Orange için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
KTM 640 LC 4 SMC Orange (625 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 11.20 litres (2.96 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil KTM kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 125 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
KTM 640 LC 4 SMC Orange sigorta sınıflandırması motor hacmi (625 cc) ve değerine göre belirlenir:
KTM 640 LC 4 SMC Orange için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
KTM 640 LC 4 SMC Orange 2005 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!