KTM 500 K 4 Enduro 1983 motor hacmi ne kadar?

KTM 500 K 4 Enduro 1983 modelinin motor hacmi 504.00 ccm (30.75 cubic inches)'dir.

KTM 500 K 4 Enduro 1983 kaç beygir?

KTM 500 K 4 Enduro 1983 modeli 36.00 HP (26.3 kW)) @ 7000 RPM güç üretmektedir.

KTM 500 K 4 Enduro 1983 azami hızı nedir?

KTM 500 K 4 Enduro modelinin azami hızı 143.0 km/h (88.9 mph) olarak belirtilmiştir.

1983 KTM 500 K 4 Enduro Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1983 KTM 500 K 4 Enduro, 1980'lerin başlarından kalma enduro motosiklet türünün dikkate değer bir temsilcisi olarak duruyor ve onu meraklılar ve koleksiyoncular arasında sevilen bir seçim haline getiren güç, çeviklik ve dayanıklılığın bir karışımını sergiliyor. Sağlam 500cc iki zamanlı motoruyla motosiklet, zorlu arazi koşulları için çok uygun hale getiren heyecan verici bir performans sunuyor. Zamanına göre hafif şasi ve gelişmiş süspansiyon sistemi, mükemmel manevra kabiliyeti ve konfor sağlayarak motorcuların engebeli arazilerle güvenle başa çıkmalarını sağlıyor. Güvenilirliğe güçlü bir şekilde odaklanmasıyla birleştiğinde, KTM 500 K 4 Enduro, KTM'nin bu dönemdeki mühendislik becerisini örnekleyerek onu eski motosiklet topluluğunda oldukça saygın bir model haline getiriyor. Değer açısından, 1983 KTM 500 K 4 Enduro, tarihi önemi ve kalıcı çekiciliği nedeniyle genellikle müzayedelerde ve eski motosiklet gösterilerinde ilgi gören, aranan bir klasik haline geldi. Performans, miras ve estetik tasarımın birleşimi, arazi meraklılarının ve koleksiyoncularının kalbinde özel bir yere sahip olmasını sağlıyor. Klasik motosiklet pazarı büyümeye devam ederken, KTM 500 K 4 Enduro sadece bir motosiklet tarihini temsil etmekle kalmıyor, aynı zamanda KTM'nin geçmişinin bir parçasına sahip olmak isteyenler için bir yatırım fırsatı olarak da hizmet ediyor. İster sürüş ister sergileme için olsun, bu model markanın enduro motosiklet dünyasında kalite ve yeniliğe olan bağlılığının bir kanıtı olmaya devam ediyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?
Güçlü Motor: KTM 500 K 4, zorlu arazilerde ve dik eğimlerde üstesinden gelmek için mükemmel güç ve tork sağlayan sağlam bir 500cc iki zamanlı motora sahiptir.Hafif Tasarım: Yaklaşık 200 pound ağırlığında olan bu motosiklet, manevra kabiliyetini artıran ve zorlu koşullarda motorcuların kullanımını kolaylaştıran hafif bir şasi sunar.Mükemmel Süspansiyon: Motosiklet, zamanına göre gelişmiş süspansiyonla donatılmıştır ve bu da tümseklerin daha iyi emilmesini ve engebeli parkurlarda genel sürüş kalitesinin iyileştirilmesini sağlar.Dayanıklılık: KTM'nin sağlam, dayanıklı motosikletler üretme konusundaki itibarı 500 K'da açıkça görülmektedir. Arazi sürüşünün zorluklarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır, bu da onu meraklılar için güvenilir bir seçim haline getirir.Nostaljik Çekicilik: Klasik bir enduro motosikleti olarak 1983 KTM 500 K 4, koleksiyoncular ve vintage motosiklet tutkunları için önemli bir tarihi değere ve çekiciliğe sahiptir ve bu da cazibesini ve arzu edilirliğini artırır.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Ağırlık: KTM 500 K 4, modern enduro motosikletlerine kıyasla daha ağır olabilir, bu da onu dar arazi koşullarında daha az çevik hale getirir.Süspansiyon Teknolojisi: Süspansiyon sistemi, zamanı için yeterli olsa da, çağdaş modellerle aynı düzeyde performans ve ayarlanabilirlik sağlamayabilir, bu da engebeli arazide daha az konforlu bir sürüşe yol açar.Titreşim: Tek silindirli motor, daha yüksek devirlerde önemli titreşim üretebilir, bu da uzun mesafelerde veya uzun süreli sürüşlerde motorcu yorgunluğuna yol açabilir.Parça Bulunabilirliği: Klasik bir motosiklet olduğundan, yedek parça bulmak zor olabilir, bu da onarım ve bakım için daha uzun duruş sürelerine yol açabilir.Yakıt Verimliliği: 500cc'lik motor, daha küçük modern enduro motosikletleri kadar yakıt tasarruflu olmayabilir, bu da uzun sürüşler veya yarışmalar sırasında daha sık yakıt ikmaline yol açabilir. Bu hususlar, bu klasik modele bakan herhangi bir potansiyel alıcı veya meraklı tarafından dikkate alınmalıdır.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Honda XR500R (1983)Honda XR500R, güvenilirliği ve sağlam tasarımıyla bilinen klasik bir çift spor motosiklettir. Güçlü 491cc hava soğutmalı tek silindirli motoruyla, mükemmel tork ve arazi yetenekleri sunarak, onu hem parkur motorcuları hem de yarışçılar arasında favori yapmaktadır.Yamaha IT490 (1983)Yamaha IT490, sıvı soğutmalı 490cc iki zamanlı bir motora sahip yüksek performanslı bir arazi motosikletidir. Hafif şasisi ve çevik yol tutuşuyla övülür, bu da onu teknik arazilerde üstün performans gösteren bir motosiklet arayan enduro ve motokros meraklıları için popüler bir seçim haline getirir.Suzuki SP500 (1983)Suzuki SP500, çeşitli sürüş koşullarında sağlam yapısı ve çok yönlülüğü ile tanınır. 491cc dört zamanlı motoruyla, pürüzsüz bir güç dağıtımı sağlar ve hem parkurların hem de yolların üstesinden gelebilir, bu da çift spor maceralarından hoşlanan motorculara hitap eder.Kawasaki KDX 200 (1983)Kawasaki KDX 200, 200cc iki zamanlı bir motora sahip hafif, çevik bir enduro motosikletidir. Mükemmel süspansiyonu ve yol tutuşuyla bilinen KDX 200, parkurlar için çevik bir motosiklet arayan ve yine de daha uzun sürüşleri rahatça kaldırabilen motorcular için mükemmeldir.Husqvarna WR430 (1983)Husqvarna WR430, 430cc iki zamanlı motoruyla güç ve manevra kabiliyetini birleştirir. Bu motosiklet, ciddi arazi performansı için üretilmiştir ve gelişmiş süspansiyon ve dayanıklı bir şasiye sahiptir, bu da onu enduro etkinliklerinde ve parkur sürüşünde zorlu bir rakip haline getirir. Bu motosikletlerin her biri, özellikle vintage enduro ve arazi sürüşüyle ilgilenen motorcular için KTM 500 K 4 Enduro'ya uygun alternatifler olmalarını sağlayan benzersiz özellikler sunar

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

KTM 500 K 4 Enduro, 36 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

KTM 500 K 4 Enduro (504 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 14.00 litres (3.70 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil KTM kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 100 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

KTM 500 K 4 Enduro sigorta sınıflandırması motor hacmi (504 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

KTM 500 K 4 Enduro için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

KTM 500 K 4 Enduro için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,776

📊 Kategori bazlı tahmin (19 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

KTM 500 K 4 Enduro 1983 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

1983 KTM 500 K 4 Enduro, 1980'lerin başlarından kalma enduro motosiklet türünün dikkate değer bir temsilcisi olarak duruyor ve onu meraklılar ve koleksiyoncular arasında sevilen bir seçim haline getiren güç, çeviklik ve dayanıklılığın bir karışımını sergiliyor. Sağlam 500cc iki zamanlı motoruyla motosiklet, zorlu arazi koşulları için çok uygun hale getiren heyecan verici bir performans sunuyor. Zamanına göre hafif şasi ve gelişmiş süspansiyon sistemi, mükemmel manevra kabiliyeti ve konfor sağlayarak motorcuların engebeli arazilerle güvenle başa çıkmalarını sağlıyor. Güvenilirliğe güçlü bir şekilde odaklanmasıyla birleştiğinde, KTM 500 K 4 Enduro, KTM'nin bu dönemdeki mühendislik becerisini örnekleyerek onu eski motosiklet topluluğunda oldukça saygın bir model haline getiriyor. Değer açısından, 1983 KTM 500 K 4 Enduro, tarihi önemi ve kalıcı çekiciliği nedeniyle genellikle müzayedelerde ve eski motosiklet gösterilerinde ilgi gören, aranan bir klasik haline geldi. Performans, miras ve estetik tasarımın birleşimi, arazi meraklılarının ve koleksiyoncularının kalbinde özel bir yere sahip olmasını sağlıyor. Klasik motosiklet pazarı büyümeye devam ederken, KTM 500 K 4 Enduro sadece bir motosiklet tarihini temsil etmekle kalmıyor, aynı zamanda KTM'nin geçmişinin bir parçasına sahip olmak isteyenler için bir yatırım fırsatı olarak da hizmet ediyor. İster sürüş ister sergileme için olsun, bu model markanın enduro motosiklet dünyasında kalite ve yeniliğe olan bağlılığının bir kanıtı olmaya devam ediyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi504.00 ccm (30.75 cubic inches)

Güç36.00 HP (26.3 kW)) @ 7000 RPM

Son Hız143.0 km/h (88.9 mph)

Depo14.00 litres (3.70 gallons)

Şanzıman5-speed

Sponsorlu Bağlantı

KTM 500 K 4 Enduro

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari