2010
2010 model KTM 1190 RC8 R, Avusturyalı üreticinin süpersport segmentindeki iddialı temsilcilerinden biriydi. Agresif hatları ve yüksek performansıyla dikkat çeken bu model, özellikle pist odaklı sürücüler için tasarlanmıştı. Ducati 1198 gibi rakipleriyle kıyasıya rekabet eden RC8 R, kendine özgü karakteriyle öne çıkmayı başarıyordu.
KTM 1190 RC8 R'ın kalbinde, 1195 cc'lik (72.92 cubic inches) V-twin motor bulunuyor. Bu güçlü motor, 8000 RPM'de 123.0 Nm tork üretiyor. Motosikletin kuru ağırlığı 182.0 kg (401.2 pounds) olması, gücün yere aktarılmasında önemli bir avantaj sağlıyor. Sele yüksekliği 805 mm olarak belirlenmiş. Yakıt deposu kapasitesi ise 16.50 litre (4.36 US gallons) olarak tasarlanmış.
RC8 R, sport-ergonomi sunan bir motosiklet. Sürücü pozisyonu, özellikle virajlı yollarda ve yarış pistlerinde daha iyi kontrol sağlamak üzere tasarlanmış. Deveboynu gidon yapısı, sürücünün ön tekerleğe daha yakın olmasını ve dolayısıyla daha hassas yönlendirme yapabilmesini sağlıyor. Süspansiyon sistemi, yol tutuşunu optimize etmek için ayarlanabilir özelliklere sahip.
KTM 1190 RC8 R, adrenalin tutkunu, pistte zaman geçirmeyi seven ve motosikletinden yüksek performans bekleyen sürücüler için ideal bir seçenek. Agresif karakteri ve güçlü motoru sayesinde, sürüş dinamikleri konusunda ödün vermek istemeyenler için tatmin edici bir seçim olacaktır. Agırlıgına (182 kg) ragmen, sundugu tork (123 Nm) ve beygir gucu ile dinamik bir yol tutusu sunar.
✅ Neden almalı?
• Güçlü V-Twin motoru, pist ve yol kullanımı için etkileyici hızlanma ve tork sunar. • Agresif ve dikkat çekici tasarımı, onu diğer spor motosikletlerinden ayırır. • Yüksek kaliteli WP süspansiyon bileşenleri, mükemmel yol tutuş ve kontrol sağlar. • Brembo frenler, güvenilir ve güçlü duruş sağlar, sürücü güvenliğini artırır. • Ayarlanabilir sürüş pozisyonu, farklı sürücülerin konforunu optimize etmeye yardımcı olur. • Hafif şasi, çevik kullanım ve hızlı yön değiştirme imkanı sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Agresif sürüş pozisyonu, uzun yolculuklarda yorucu olabilir. • Yüksek yakıt tüketimi, ekonomik sürüş için ideal bir seçenek değildir. • Motor sıcaklığı, özellikle şehir içi sürüşlerde rahatsız edici olabilir. • Yedek parça bulunabilirliği bazı bölgelerde sınırlı olabilir, maliyetli olabilir. • İlk modellerde elektronik sorunlar görülebilir, dikkatli inceleme gerektirir.KTM 1190 RC 8 R için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
KTM 1190 RC 8 R (1195 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 16.50 litres (4.36 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil KTM kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 239 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
KTM 1190 RC 8 R sigorta sınıflandırması motor hacmi (1195 cc) ve değerine göre belirlenir:
KTM 1190 RC 8 R için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
KTM 1190 RC 8 R 2010 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!