2008
2008 yılında üretilen KTM 1190 RC8, Avusturyalı markanın superbike segmentindeki iddialı temsilcisiydi. Agresif hatları ve yüksek performansıyla dikkat çeken bu model, o dönemde Ducati 1098 ve Aprilia RSV4 gibi güçlü rakiplerle mücadele ediyordu. KTM'nin yarış pistlerindeki tecrübesini yansıtan RC8, sürücüsüne adrenalin dolu bir deneyim sunmayı hedefliyordu.
KTM 1190 RC8'in kalbinde, 1148 cc'lik (70.05 cubic inches) çift silindirli, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu motor, 10000 RPM'de 151.5 HP (110.6 kW) güç üretiyor ve 8000 RPM'de 120.0 Nm tork sağlıyor. 188.0 kg (414.5 pounds) ağırlığıyla da oldukça çevik bir karaktere sahip. Yüksek devirlerdeki gücü ve torku, RC8'i superbike tutkunları için cezbedici kılan en önemli özelliklerinden biri.
RC8, sport-ergonomisiyle ön plana çıkıyor. Sürücü, depoya doğru eğilerek, racing motosikletlere özgü bir pozisyonda sürüş yapıyor. 805 mm'lik sele yüksekliği, nispeten yüksek olsa da, ayarlanabilir olması sayesinde farklı vücut tiplerine sahip sürücülere uyum sağlayabiliyor. 16.5 litrelik yakıt deposu, uzun soluklu kullanımlar için yeterli bir menzil sunuyor. Deveboynu gidon yapısı, hassas ve direkt bir yol tutuşu sağlıyor.
KTM 1190 RC8, yüksek performanslı bir superbike arayan, deneyimli sürücülere hitap ediyor. Yamaha R1 veya Kawasaki ZX-10R gibi modellere alternatif olarak değerlendirilebilir. Agresif sürüş karakteri ve güçlü motoru, onu pistlerde ve virajlı yollarda keyifli bir seçenek haline getiriyor. Ancak, konfor odaklı bir motosiklet arayanlar için daha uygun alternatifler bulunabilir.
✅ Neden almalı?
• Guc dolu V-Twin motor, yuksek devirlerde bile agresif bir ivmelenme sunar. • Keskin yol tutusu ve hassas direksiyon tepkileri, pist gunleri icin idealdir. • Ayarlanabilir surus pozisyonu, farkli surucu tiplerine uyum saglar. • Brembo frenler, guvenilir ve etkili durus gucu sunar. • Eksantrik mili tahriki, guvenilir ve uzun omurlu bir motordur. • Sira disi tasarimi, dikkat cekici ve akilda kalicidir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Agresif surus pozisyonu, uzun yolculuklarda yorucu olabilir. • Isinma sorunlari, ozellikle sehir ici trafiginde rahatsiz edici olabilir. • Yedek parca bulunurlugu ve maliyeti yuksek olabilir. • Yakıt tüketimi, diger sportbike modellerine gore daha fazladir. • Sert suspansiyon, konforu azaltir.KTM 1190 RC 8, 152 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
KTM 1190 RC 8 (1148 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 16.50 litres (4.36 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil KTM kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 229 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
KTM 1190 RC 8 sigorta sınıflandırması motor hacmi (1148 cc) ve değerine göre belirlenir:
KTM 1190 RC 8 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
KTM 1190 RC 8 2008 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!