2016
Kawasaki ZZR 1400, 2006'dan beri uretilen ve hiper sport touring segmentinde yer alan bir modeldir. 2016 modeli, bu serinin olgunlasmis versiyonlarindan biridir. Benzer segmentteki Suzuki Hayabusa gibi rakipleriyle kiyasiya rekabet etmistir. Amaci, yuksek hizlarda uzun mesafeleri kat etmek isteyen motosiklet tutkunlarina hitap etmektir.
ZZR 1400'un kalbinde 1441.0 cc'lik (87.93 cubic inches) sivi sogutmali, sirali dort silindirli bir motor bulunur. Bu motor, 10000 RPM'de 200.0 HP (146.0 kW) guc uretebilirken, 7500 RPM'de 158.2 Nm (16.1 kgf-m) tork saglar. Bu devasa guc, motosikletin ivmelenme kabiliyetini oldukca yuksek tutar. 22 litrelik yakit deposu, uzun yolculuklarda sik sik benzin istasyonuna ugrama ihtiyacini azaltir.
800 mm'lik sele yuksekligi, ortalama boydaki suruculer icin uygundur. Sport touring kategorisine uygun olarak, deveboynu gidon pozisyonu ve ayakliklarin konumu, sportif bir oturus pozisyonu sunarken, uzun sureli kullanimlarda da yorulmanin onune gecmeyi hedefler. Kaba gucu kontrol altinda tutmak adina Kawasaki, ZZR 1400'de gelismis fren sistemleri ve elektronik yardimcilara yer vermistir.
Kawasaki ZZR 1400 (2016), ozellikle otobanlarda yuksek hizlarda yolculuk yapmaktan hoslanan ve guc isteyen motosiklet tutkunlari icin idealdir. Bu motosiklet, sportif tasarimi ve yuksek motor gucuyle bilinir. Alternatif olarak, daha agresif bir naked bike arayanlar KTM 390 Duke'u (Yamaha MT-03 ve Honda CB300R alternatifleri arasinda) da degerlendirebilirler. ZZR 1400, 200 HP gucu ve 1441 cc'lik motoruyla, guc odakli bir secimdir.
✅ Neden almalı?
• Olağanüstü hızlanma ve yüksek hız kapasitesi, sınıfının en iyilerinden. • Konforlu sürüş pozisyonu, uzun yolculuklar için uygun. • Güçlü fren sistemi, yüksek hızlarda güvenli duruş sağlıyor. • Aerodinamik tasarımı, yüksek hızlarda stabiliteyi artırıyor. • Sağlam ve dayanıklı motor, uzun ömürlü kullanım sunuyor. • Geniş aksesuar yelpazesi, kişiselleştirme imkanı sunuyor.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek ağırlığı, şehir içi kullanımda manevra kabiliyetini azaltıyor. • Yakıt tüketimi, performans odaklı sürüşte yüksek olabiliyor. • Maliyetli yedek parça ve servis, bakım masraflarını artırabiliyor. • Isınma sorunu, özellikle sıcak havalarda rahatsız edici olabilir. • Agresif gaz tepkisi, acemi sürücüler için zorlayıcı olabilir.Kawasaki ZZR 1400, 200 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Kawasaki ZZR 1400 (1441 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 22.00 litres (5.81 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 288 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki ZZR 1400 sigorta sınıflandırması motor hacmi (1441 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki ZZR 1400 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki ZZR 1400 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 26 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki ZZR 1400 2016 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!