2015
Kawasaki ZZR 1400, 2006'dan beri uretilen ve hiper sport touring segmentinde yer alan bir modeldir. 2015 modeli de bu serinin gucunu ve konforunu korumaya devam etmistir. Bu sinifta, Suzuki Hayabusa gibi rakipleriyle rekabet etmektedir. Amaci, yuksek hizi uzun yol konforu ile birlestirmektir.
2015 ZZR 1400'un kalbinde 1441.0 cc'lik (87.93 cubic inches) devasa bir motor bulunur. Bu motor, 10000 RPM'de 200.0 HP (146.0 kW) guc uretebilirken, 6100 RPM'de 162.5 Nm (16.6 kgf-m) tork saglar. Bu rakamlar, motosikletin gaz tepkisinin ne kadar keskin oldugunu ve ivmelenmesinin ne denli etkileyici oldugunu gosterir. Yakit deposu kapasitesi 22.00 litredir.
ZZR 1400, sport touring kategorisinde yer almasi sebebiyle hem performansli yol tutusu hem de uzun yolculuklarda surucu ve yolcu konforunu dusunerek tasarlanmistir. Sele yuksekligi 800 mm'dir. Bu, farkli boylardaki suruculer icin uygun bir erisim saglar. Motosikletin aerodinamik yapisi, yuksek hizlarda stabiliteyi artirirken, ayarlanabilir suspansiyon sistemi yol kosullarina gore uyum saglar. Deveboynu gidon yapisi, sportif bir pozisyon sunar.
Bu motosiklet, adrenalin tutkunu, uzun yolculuk yapmaktan keyif alan ve yuksek torku seven suruculer icin idealdir. Agirlik ve guc dengesi sayesinde, tecrubeli motosiklet kullanicilarina hitap eder. 200 hp guc uretimi, rakiplerine gore onu one cikaran bir ozelliktir.
✅ Neden almalı?
• Muazzam guc cikisi, her devirde kolayca ulasilabilir, hizlanma konusunda sinifinin en iyilerinden. • Sportif surus pozisyonu ve aerodinamik yapisi sayesinde uzun yolculuklarda bile konforlu bir deneyim sunar. • Yuksek tork degeri sayesinde yuklu halde veya artcili kullanimda bile performansindan odun vermez. • Gelistirilmis fren sistemi ve ABS destegi sayesinde guvenli ve kontrollu bir durus saglar. • Kawasaki'nin dayaniklilik konusunda kendini kanitlamis olmasi, uzun omurlu ve sorunsuz bir kullanim vadediyor. • Fabrika cikisli olarak sunulan yuksek kaliteli suspansiyon sistemi, yol tutusu ve konforu artirir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yuksek agirligi, sehir icinde manevra kabiliyetini sinirlayabilir ve park etmeyi zorlastirabilir. • Yakıt tüketimi, agresif kullanimda oldukca yuksek olabilir, bu da uzun vadede maliyeti artirabilir. • Sportif surus pozisyonu, bazi suruculer icin uzun sureli kullanimda yorucu olabilir. • Yüksek performansı nedeniyle deneyimsiz sürücüler için tehlikeli olabilir, dikkatli kullanilmasi gerekir. • Parça maliyetleri ve bakim giderleri, diger motosikletlere gore daha yuksek olabilir.Kawasaki ZZR 1400, 200 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Kawasaki ZZR 1400 (1441 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 22.00 litres (5.81 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 288 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki ZZR 1400 sigorta sınıflandırması motor hacmi (1441 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki ZZR 1400 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki ZZR 1400 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 27 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki ZZR 1400 2015 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!