✦ publish
Kawasaki ZZR 1100
1997
1997
1997 model Kawasaki ZZR 1100, 90'li yillarin sonlarina damgasini vuran, hiz ve gucu on planda tutan bir sport-touring motosikletti. Cagdaslari arasinda Suzuki GSX-R1100 gibi benzer segmentteki motosikletlerle rekabet halindeydi. ZZR 1100, o donemin en hizli motosikletlerinden biri olarak aniliyordu.
ZZR 1100'un kalbinde, 1052.0 cc'lik sivi sogutmali, sirali dort silindirli bir motor bulunuyor. Bu motor, 8500 RPM'de 110.0 Nm tork uretiyor. Agirligi 233.0 kg olan bu motosiklet, fabrika verilerine gore 285.0 km/h maksimum hiza ulasabiliyor. Sele yuksekligi 780 mm olan ZZR 1100, yuksek cc'li sport motosiklet arayanlar icin dikkat cekici bir secenekti. Motor hacmi ve urettigi guc ile KTM 390 Duke gibi daha kucuk hacimli alternatiflerden ayriliyor.
ZZR 1100, sport-ergonomi sunan bir oturus pozisyonuna sahip. Deveboynu gidon yapisi, surucuye hakimiyet hissi veriyor. Yüksek hızlarda stabiliteyi artırmak amacıyla tasarlanmış aerodinamik grenajlara sahip. Ancak, bu grenajlar sehir icinde manevra kabiliyetini bir miktar azaltabiliyor. Uzun yolculuklarda sundugu ruzgar korumasi, bu motosikleti touring amacli kullananlar icin onemli bir avantaj sagliyor.
1997 model Kawasaki ZZR 1100, yuksek performansli bir motosiklet arayan, buyuk hacimli motorlara ilgi duyan ve uzun yolculuklarda da konfor arayan deneyimli motorcular icin uygun bir secenek olabilir. 1052cc'lik motoru ve 233 kg'lik agirligi ile gucu hissetmek isteyenler icin hala cazip bir alternatif. Ancak, yakit tuketimi ve bakim maliyetleri gibi faktorler de goz onunde bulundurulmalidir.
✅ Neden almalı?
• Yüksek beygir gücü ve torku sayesinde, etkileyici hızlanma ve son hız sunar. • Uzun yolculuklar için konforlu sürüş pozisyonu ve rüzgar koruması sağlar. • Sağlam şasi ve süspansiyon sistemi, yüksek hızlarda stabilite ve güven verir. • Karburatörlü motoru, basit yapısı sayesinde kolayca ayarlanabilir ve bakımı yapılabilir. • Piyasada uygun fiyatlı yedek parça bulunabilirliği, bakım maliyetlerini düşürür. • İkonik tasarımı ve performansı, motosiklet tutkunları için çekici bir seçenektir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Karburatörlü motoru, yakıt enjeksiyonlu modellere göre daha fazla yakıt tüketebilir. • Ağırlığı nedeniyle şehir içi trafiğinde manevra kabiliyeti kısıtlı olabilir. • Fren sistemi modern motosikletlere göre daha az etkilidir, dikkatli kullanım gerektirir. • Eski bir model olduğu için, bazı elektronik aksamlarında arıza riski daha yüksektir. • Euro emisyon standartlarına uygun olmadığı için bazı bölgelerde kullanımı kısıtlanabilir.Kawasaki ZZR 1100 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Kawasaki ZZR 1100 (1052 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 210 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki ZZR 1100 sigorta sınıflandırması motor hacmi (1052 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki ZZR 1100 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki ZZR 1100 1997 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!