2017 · Allround
✅ Neden almalı?
* Güçlü Motor: ZRX1200 DAEG, güçlü performans ve tork sağlayan sağlam bir 1.164cc sıralı dört silindirli motorla donatılmıştır ve bu da onu hem şehir içi sürüş hem de otoyol seyri için uygun hale getirir. * Klasik Stil: Retro esintili tasarımıyla ZRX1200 DAEG, klasik bir estetiği modern unsurlarla birleştirerek, zamansız bir görünümü takdir eden motorculara hitap eder. * Konforlu Sürüş Pozisyonu: Motosiklet, uzun mesafeli sürüş konforunu artıran dik gidonları ve konforlu selesi sayesinde rahat bir sürüş pozisyonuna sahiptir. * Kaliteli Süspansiyon: Motor, ayarlanabilir ön ve arka süspansiyon ile birlikte gelir ve mükemmel yol tutuşu ve denge sağlayarak çeşitli yol koşullarında sorunsuz bir sürüş sağlar. * Çok Yönlü Performans: ZRX1200 DAEG, ister işe gidip gelin, ister gezi yapın, ister virajlı yollarda heyecanlı bir sürüşün tadını çıkarın, çok yönlülük sunarak birden fazla sürüş senaryosunda mükemmeldir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Ağırlık: ZRX1200 DAEG, diğer naked motorlara kıyasla nispeten ağırdır, bu da özellikle dar durumlarda veya düşük hızlı manevralar sırasında daha az manevra kabiliyetine sahip olmasına neden olabilir. * Yakıt Verimliliği: Güçlü performans sunmasına rağmen, yakıt tüketimi bazı rakipler kadar verimli olmayabilir ve bu da daha uzun sürüşlerde benzin istasyonlarında daha sık durmaya yol açar. * Yüksek Devirlerde Titreşim: Motorcular, yüksek devirlerde fark edilebilir titreşimler olduğunu bildirmişlerdir, bu da daha uzun sürüşlerde rahatsızlığa neden olabilir ve sürüşün genel keyfini azaltabilir. * Sınırlı Modern Özellikler: Motorda, çekiş kontrolü, sürüş modları veya gelişmiş elektronikler gibi daha yeni modellerde bulunan bazı gelişmiş teknoloji ve özellikler bulunmamaktadır; bazı motorcular modern bir motosiklette bunları bekleyebilir. * Koltuk Konforu: Standart koltuk, daha uzun yolculuklar için yeterli konfor sağlamayabilir ve bu da bazı sürücüleri gelişmiş ergonomi ve destek için satış sonrası seçenekleri değerlendirmeye yöneltir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Honda CB1100 * Honda CB1100, klasik estetiği modern performansla birleştiren retro tarzı çıplak bir motordur. Pürüzsüz güç ve konforlu bir sürüş sağlayan 1140cc hava soğutmalı sıralı dört silindirli bir motora sahiptir. Zamansız tasarımı ve kaliteli yapısıyla, mirası ve güvenilirliği takdir eden motorcular için harika bir seçimdir. * Yamaha XSR900 * Yamaha XSR900, sportif ve çevik bir sürüş sunan 847cc sıralı üç silindirli bir motora sahip modern bir klasiktir. Retro stili, çekiş kontrolü ve elektronik gaz kelebeği gibi gelişmiş teknolojilerle tamamlanmaktadır. XSR900, hafif şasisi ve ilgi çekici sürüş dinamikleriyle bilinir ve hem şehir içi yolculara hem de hevesli sürücülere hitap eder. * Suzuki GSX1400 * Suzuki GSX1400, bol tork ve beygir gücü sağlayan güçlü bir 1400cc sıralı dört silindirli motora sahip, güçlü, çıplak bir motordur. Kaslı duruşu ve retro tasarımı, klasik kaslı motorlardan ilham alırken, konforlu oturma pozisyonu onu daha uzun sürüşler için uygun hale getirir. Performans ve nostaljik stilin bir karışımını isteyenler için mükemmel bir seçimdir. * Triumph Thruxton RS * Triumph Thruxton RS, stil ve performansın mükemmel bir karışımını sunan, cafe racer'dan ilham alan bir motosiklettir. 1200cc paralel çift silindirli bir motorla güçlendirilmiştir ve etkileyici tork ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sunar. Klasik çizgileri, birinci sınıf bileşenleri ve modern teknolojisi ile Thruxton RS, vintage cazibesi ve çağdaş performansı bir arada arayan sürücülere hitap ediyor. * Kawasaki Z900 * Kawasaki Z900, heyecan verici gücü ve çevik yol tutuşuyla tanınan 948cc sıralı dört silindirli bir motora sahip modern bir çıplak motordur. Sportif bir tasarımı konforla birleştirerek hem günlük işe gidip gelmek hem de hevesli sürüşler için uygun hale getirir. Çekiş kontrolü ve çoklu sürüş modları gibi gelişmiş özelliklerle Z900, çok yönlü ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi sunar. Bu alternatifler, Kawasaki ZRX1200 DAEG'e benzer bir hava sunarken farklı sürüş stillerine ve tercihlerine hitap eder.Kawasaki ZRX1200 DAEG, 110 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Kawasaki ZRX1200 DAEG (1164 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 18.00 litres (4.76 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 232 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki ZRX1200 DAEG sigorta sınıflandırması motor hacmi (1164 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki ZRX1200 DAEG için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki ZRX1200 DAEG için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (75 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki ZRX1200 DAEG 2017 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!