✦ publish
Kawasaki ZRX 1200 DAEG
2015
2015
Kawasaki ZRX1200 DAEG, 2009-2016 yılları arasında üretilmiş, retro-naked sınıfında yer alan bir motosiklettir. Kawasaki'nin efsanevi Z serisinin mirasını taşıyan bu model, gücü ve klasik görünümü bir araya getirir. Benzer segmentteki diğer motosikletlere bakıldığında, örneğin, Ducati Monster 821 gibi daha modern rakipleri mevcuttur.
ZRX1200 DAEG'in kalbinde, 1164 cc'lik (71.03 cubic inches) sıvı soğutmalı, sıralı dört silindirli bir motor bulunur. Bu motor, 6000 RPM'de 107.0 Nm tork üretir. Motosikletin kuru ağırlığı 246.0 kg'dir (542.3 pounds). Bu ağırlık, günümüzdeki bazı naked modellere kıyasla biraz daha fazladır. Yakıt deposu 18 litre (4.76 US gallons) hacmindedir ve bu da uzun yolculuklar için yeterli menzil sunar.
ZRX1200 DAEG, agresif ergonomiye sahip bir naked modeldir. 790 mm'lik sele yüksekliği (31.1 inches), ortalama boydaki sürücüler için uygundur. Ayarlanabilir süspansiyon sistemi, farklı yol koşullarına ve sürücü tercihlerine göre uyarlanabilirlik sağlar. Düz gidon ve ayaklık pozisyonu, sürücüye kontrol hissi verirken, uzun süreli kullanımlarda yorucu olabilir.
Kawasaki ZRX1200 DAEG, güçlü bir motora, klasik tasarıma ve yeterli yol tutuşuna önem veren sürücüler için uygundur. 1164 cc'lik motoru ve ürettiği tork sayesinde, gaz tepkisi oldukça tatmin edicidir. Ağırlığı (246 kg) ve agresif ergonomisi, bu motosikleti daha çok deneyimli sürücülerin tercih etmesine neden olabilir. ZRX1200 DAEG, hem kısa mesafelerde keyifli bir sürüş sunarken, hem de uzun yolculuklarda konforlu bir alternatif olabilir.
✅ Neden almalı?
• Güçlü ve torklu 1164cc motor, her devirde keyifli ve akıcı hızlanma sağlar. • Retro tasarımı ve kaslı görünümü, motosiklete özgün ve dikkat çekici bir hava katar. • Konforlu sürüş pozisyonu, uzun yolculuklar için idealdir ve yorulmanızı azaltır. • Sağlam şasi ve süspansiyon sistemi, yol tutuşunu ve sürüş dengesini artırır. • Fren performansı yeterlidir ve güvenli duruş sağlar, özellikle ABS'li modellerde. • Yakıt enjeksiyon sistemi, soğuk havalarda bile kolay çalıştırma ve stabil rölanti sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Ağırlığı yüksek olduğu için şehir içi trafikte manevra yapmak zor olabilir. • Yakıt tüketimi, modern motosikletlere kıyasla daha yüksektir. • Euro emisyon normlarına uyumu eski olduğu için güncel standartların gerisindedir. • Parça bulunabilirliği bazı bölgelerde zor olabilir, özellikle spesifik DAEG parçaları. • Sele yüksekliği bazı sürücüler için problem yaratabilir, özellikle kısa boylular için.Kawasaki ZRX 1200 DAEG için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Kawasaki ZRX 1200 DAEG için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 3.88 litres/100 km (25.8 km/l or 60.62 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 18.00 litres (4.76 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 232 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki ZRX 1200 DAEG sigorta sınıflandırması motor hacmi (1164 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki ZRX 1200 DAEG için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki ZRX 1200 DAEG 2015 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!