✦ published
Kawasaki Z
2009 · Naked bike
2009 · Naked bike
✅ Neden almalı?
Güçlü Motor: Z1000, yolda heyecan verici hızlanma ve güçlü bir performans sağlayan etkileyici beygir gücü ve tork sağlayan 1043cc sıralı dört silindirli bir motorla donatılmıştır. Agresif Stil: Keskin hatları, kaslı duruşu ve ayırt edici far tasarımıyla Z1000, çıplak motosiklet kategorisinde öne çıkan cesur ve agresif bir estetiğe sahiptir. Motorcu Konforu: Motosiklet, aşırı yorgunluk olmadan hem günlük gidip gelmeler hem de daha uzun sürüşler için uygun hale getiren dik bir sürüş pozisyonuna, rahat bir koltuğa ve iyi yerleştirilmiş gidonlara sahiptir. Gelişmiş Süspansiyon: Z1000, çeşitli sürüş koşullarında güven sağlayan yol tutuşunu ve sürüş kalitesini artıran ayarlanabilir ön çatallar ve bir arka mono şok dahil olmak üzere yüksek kaliteli süspansiyon bileşenleriyle donatılmıştır. Çok Yönlü Performans: Motosiklet, şehir içi sürüş ve otoyol seyri arasında harika bir denge sunarak, şehir sokaklarından açık yollara kadar farklı motorcu türleri ve sürüş ortamları için çok yönlü hale getirir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Uzun Sürüşlerde Konfor: Sürüş pozisyonu ve sele tasarımı, daha uzun yolculuklarda rahatsız edici hale gelebilir ve hem motorcu hem de yolcu için yorgunluğa yol açabilir. Rüzgar Koruması: Z1000'de kaporta veya ön cam bulunmadığından, daha yüksek hızlarda önemli rüzgar çarpmasına neden olabilir ve bu da onu uzun mesafeli touring için daha az uygun hale getirir. Yakıt Ekonomisi: Performans etkileyici olsa da, yakıt ekonomisi özellikle günlük işe gidip gelme için bazı motorcuların tercih edeceği kadar verimli olmayabilir. Ağırlık: Yaklaşık 217 kg ıslak ağırlıkta olan Z1000, özellikle düşük hızlarda veya dar alanlarda manevra yaparken ağır hissedilebilir ve bu da daha az deneyimli motorcular için göz korkutucu olabilir. Sınırlı Depolama Seçenekleri: Motosikletin tasarımı, pratiklik yerine estetiğe ve performansa öncelik verir ve bu da düzenli olarak bagaj veya kişisel eşya taşıması gereken motorcular için daha az pratik hale getirir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Yamaha FZ1 (2006-2015) Yamaha FZ1, R1'den türetilen güçlü bir 998cc sıralı dört silindirli motoru rahat bir dik sürüş pozisyonuyla birleştiriyor. Bu çıplak motosiklet, dengeli yol tutuşuyla tanınıyor, bu da onu hem hareketli sürüşler hem de günlük yolculuklar için uygun hale getiriyor. Agresif stili ve çok yönlü performansı, onu çıplak motosiklet segmentinde güçlü bir yarışmacı yapıyor.Honda CB1000R (2008-Günümüz) Honda CB1000R, sorunsuz güç ve tork sağlayan şık bir tasarıma ve 998cc sıralı dört silindirli bir motora sahiptir. Minimalist stili ve modern şasi ve ayarlanabilir süspansiyon dahil olmak üzere gelişmiş teknolojisi ile mükemmel dengeli bir sürüş sunar. CB1000R, hem performans hem de estetik arayan motorcular için mükemmeldir.Suzuki GSX-S1000 (2015-Günümüz) Suzuki GSX-S1000, GSX-R'den türetilen 999cc sıralı dört silindirli bir motorla güçlendirilmiş güçlü bir çıplak motosiklettir. Keskin yol tutuşu ve agresif stiliyle övünüyor, bu da onu spor sürüş meraklıları arasında favori yapıyor. Rahat ergonomisi ve çekiş kontrolü ve ABS dahil olmak üzere gelişmiş elektronik aksamıyla, heyecan verici ancak yönetilebilir bir sürüş deneyimi sunuyor.Ducati Monster 1200 (2014-Günümüz) Ducati Monster 1200, etkileyici tork ve performans sağlayan 1198cc L-Twin motoruyla heyecan verici bir sürüş sunuyor. İkonik tasarımı ve hafif çerçevesiyle tanınan Monster, virajlarda çevik ve duyarlıdır. Modern yineleme, hem konforu hem de güvenliği artıran sürüş modları ve çekiş kontrolü gibi özellikler içeriyor.BMW S1000R (2014-Günümüz) BMW S1000R, güçlü bir 999cc sıralı dört silindirli motora sahip S1000RR spor motosikletinin çıplak bir versiyonudur. Dinamik çekiş kontrolü ve çoklu sürüş modları dahil olmak üzere en son teknolojiyi sunarak çeşitli sürüş stilleri için çok yönlü hale getiriyor. Agresif görünümü ve üstün yol tutuşuyla S1000R, tam kaporta olmadan performans isteyen motorcuları hedefliyor. Bu alternatifler, çıplak motosiklet kategorisinin ruhunu korurken çeşitli sürüş tercihlerine hitap eden performans, teknoloji ve tasarım açısından çeşitli seçenekler sunuyorKawasaki Z için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Kawasaki Z (953 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 18.54 litres (4.90 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 190 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki Z sigorta sınıflandırması motor hacmi (953 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki Z için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
$8899 USD
Üretici/satıcı listesi
Kawasaki Z 2009 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!