2021
Kawasaki Z900RS, 2021 yılında da retro-modern çizgisini koruyarak naked motosiklet segmentinde yerini almaya devam ediyor. Geçmişin ikonik Z1 modeline gönderme yapan tasarımı ve güçlü motoruyla dikkat çeken Z900RS, özellikle klasik motosiklet estetiğini seven sürücüler için cezbedici bir seçenek sunuyor. Bu segmentte Triumph Bonneville T120 gibi rakipleriyle rekabet ediyor.
Z900RS'in kalbinde, 948 cc'lik (57.85 cubic inches) sıralı dört silindirli bir motor bulunuyor. Bu motor, 8500 RPM'de 110 HP (80.3 kW) güç üretiyor ve 6500 RPM'de 98.5 Nm (10.0 kgf-m) tork sağlıyor. Bu değerler, Z900RS'e akıcı bir hızlanma ve esnek bir güç bandı kazandırıyor. Yakıt deposu 17.03 litre kapasiteye sahip. Agresif ergonomiye sahip naked motor olmasına rağmen, motorun sunduğu bu güç, sürücüsüne keyifli bir deneyim vadediyor.
Sele yüksekliği 836 mm olan Z900RS, farklı boylardaki sürücüler için uygun bir oturuş pozisyonu sunuyor. Süspansiyon sistemi, yol yüzeyindeki bozuklukları emerek konforlu bir sürüş sağlıyor. Frenler ise, gücü güvenli bir şekilde kontrol etmeyi mümkün kılıyor. Klasik görünümün altında modern bir motosiklet deneyimi sunan Z900RS, naked sınıfında kendine özgü bir yere sahip.
Kawasaki Z900RS 2021, motosiklet tutkusunu geçmişle harmanlamak isteyen, güçlü ve karakterli bir naked arayan sürücüler için ideal bir seçim olabilir. 110 beygirlik gücü ve 10 kg torku ile hem keyifli bir yol arkadaşı, hem de stil sahibi bir ifade aracı olarak öne çıkıyor. Retro tasarımı seven ve sürüş dinamiklerinden ödün vermek istemeyenler için düşünülmeye değer bir model.
✅ Neden almalı?
• Retro tasarımı, modern teknolojiyi klasik bir görünümle birleştirerek görsel olarak çekici bir deneyim sunar. • 948cc sıralı dört silindirli motor, güçlü ve doğrusal bir güç dağıtımı sağlayarak sürüş keyfini artırır. • Hafif şasi ve hassas süspansiyon, çevik yol tutuşu ve kolay manevra kabiliyeti sunar. • Konforlu sürüş pozisyonu, hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için uygundur. • Kaliteli malzeme ve işçilik, dayanıklılık ve uzun ömürlü bir motosiklet deneyimi sunar. • Geniş aksesuar yelpazesi, kişiselleştirme ve özelleştirme imkanı sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Rüzgar koruması yetersiz olabilir, uzun yolculuklarda yorucu olabilir. • Yakıt tüketimi, daha ekonomik motosikletlere kıyasla daha yüksek olabilir. • Orijinal egzoz sistemi biraz sessiz olabilir, bazı sürücüler daha sportif bir ses isteyebilir. • Elektronik özellikler (sürüş modları, çekiş kontrolü vb.) daha modern rakiplerine göre sınırlı olabilir.Kawasaki Z 900 RS, 110 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Kawasaki Z 900 RS için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 5.30 litres/100 km (18.9 km/l or 44.38 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 17.03 litres (4.50 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 189 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki Z 900 RS sigorta sınıflandırması motor hacmi (948 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki Z 900 RS için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki Z 900 RS için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 110 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki Z 900 RS 2021 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!