2020
Kawasaki Z900RS, 2018 yılında piyasaya sürülen ve retro-sport sınıfında yer alan popüler bir modeldir. 2020 versiyonu da bu başarılı çizgiyi devam ettiriyor. Nostaljik görünümü modern mühendislikle birleştiren Z900RS, özellikle naked motosiklet sevenler için iyi bir seçenek. Bu sınıfta Yamaha XSR900 gibi güçlü rakipleri bulunuyor.
Z900RS'in kalbinde, 948 cc'lik (57.85 cubic inches) sıralı dört silindirli bir motor bulunuyor. Bu motor, 6500 RPM'de 98.5 Nm (10.0 kgf-m) tork üretiyor. Güçlü torku sayesinde gaz tepkisi oldukça canlı. Sele yüksekliği 836 mm (32.9 inches) olan bu model, 17.03 litrelik yakıt deposuna sahip. Bu da uzun mesafelerde daha az yakıt molası anlamına geliyor.
Agresif ergonomiye sahip naked motosikletler arasında yer alan Z900RS, sürücüsüne rahat bir pozisyon sunuyor. Gidon ve sele arasındaki mesafe, hem şehir içinde hem de virajlı yollarda kontrolü kolaylaştırıyor. Süspansiyon sistemi yol tutuşunu desteklerken, frenler güvenli bir duruş sağlıyor. Kullanıcılar, Z900RS ile uzun yolculuklarda da keyifli anlar yaşayabilir.
Kawasaki Z900RS 2020, retro tasarıma sahip, güçlü ve kontrol edilebilir bir motosiklet arayanlar için ideal. 948 cc'lik motoru ve sunduğu tork sayesinde, sürücüsüne keyifli bir deneyim yaşatıyor. Sele yüksekliği ve genel ergonomisi, farklı vücut tiplerine uygun bir seçenek sunuyor. Eğer Yamaha XSR900'e alternatif arıyorsanız, Z900RS kesinlikle göz önünde bulundurmanız gereken bir model.
✅ Neden almalı?
• Retro tasarımı modern teknolojiyle birleştirerek hem şık hem de güvenilir bir sürüş sunar. • 948cc sıralı dört silindirli motoru, güçlü ve doğrusal bir tork eğrisi sunar, sürüş keyfini artırır. • Hafif şasi ve ayarlanabilir süspansiyonu sayesinde çevik ve keyifli bir yol tutuş sağlar. • Konforlu sürüş pozisyonu, uzun yolculuklarda bile yorgunluğu azaltır. • Yüksek kaliteli malzeme ve işçilik, dayanıklılığı ve uzun ömürlülüğü garanti eder. • ABS ve çekiş kontrol sistemi gibi modern güvenlik özellikleri sürüş güvenliğini artırır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Retro tasarımı nedeniyle bazı modern özelliklerden (örneğin sürüş modları) yoksundur. • Yakıt tüketimi, bazı rakip modellere göre daha yüksek olabilir. • Rüzgar koruması sınırlı olduğu için uzun otoyol sürüşlerinde yorucu olabilir. • Orijinal egzoz sistemi oldukça sessizdir, bazı sürücüler daha sportif bir ses isteyebilir. • Fiyatı, bazı rakiplerine göre daha yüksek olabilir.Kawasaki Z 900 RS için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Kawasaki Z 900 RS için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 5.30 litres/100 km (18.9 km/l or 44.38 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 17.03 litres (4.50 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 189 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki Z 900 RS sigorta sınıflandırması motor hacmi (948 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki Z 900 RS için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki Z 900 RS için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 119 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki Z 900 RS 2020 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!