✦ publish
Kawasaki Z 800 e version
2017
2017
Kawasaki Z800 e version, 2017 yılında naked segmentinde yer alan, orta sınıf bir motosiklettir. Z ailesinin bir üyesi olarak, daha sportif ve agresif bir alternatif arayan sürücülere hitap eder. Benzer segmentteki KTM 390 Duke gibi modeller, Yamaha MT-07 ve Suzuki SV650 gibi rakipleri arasında yer alır.
Z800 e version, 806 cc'lik sıralı dört silindirli, dört zamanlı bir motora sahiptir. Bu motor, 95.0 HP (69.3 kW) güç üretir ve 9500 RPM'de maksimum güce ulaşır. Tork değeri ise 8000 RPM'de 76.0 Nm (7.7 kgf-m) olarak ölçülür. 17 litrelik yakıt deposu, uzun mesafelerde benzin istasyonu arayışını azaltır. Sele yüksekliği 834 mm'dir, bu da sürücünün yere sağlam basmasını sağlar.
Bu model, naked motosikletlere özgü agresif ergonomiye sahiptir. Deveboynu gidon yapısı, sürücüye hakimiyet hissi verirken, sportif sürüş pozisyonu da virajlarda daha kontrollü olmayı sağlar. Gösterge paneli, analog ve dijital verileri bir arada sunarak sürüş esnasında kolayca bilgi alınabilmesini hedefler. Süspansiyon sistemi, yol yüzeyindeki bozuklukları emerek, konforlu bir sürüş sunmaya yardımcı olur.
Kawasaki Z800 e version, daha çok sportif sürüşten keyif alan ve naked motosikletlerin sunduğu çevikliği arayan sürücüler için uygundur. 95 hp gücü ve 76 Nm torku sayesinde hem atak bir ivmelenme sunar, hem de otobanda yeterli gücü sağlar. Agresif ergonomisi ve şık tasarımı, bu motoru özellikle genç ve dinamik sürücüler için cazip bir seçenek haline getirir.
✅ Neden almalı?
• Göz alıcı, agresif tasarımı ve kaslı görünümüyle dikkat çekici bir motosiklettir. • 806cc'lik güçlü motoru, özellikle orta devirlerde tatmin edici bir tork sunar. • Kullanımı keyifli ve çevik bir şasiye sahiptir, şehir içi ve virajlı yollarda başarılıdır. • Fren sistemi yeterlidir ve güvenli bir duruş sağlar, özellikle ön frenler etkilidir. • Gösterge paneli bilgilendirici ve kolay okunabilirdir, temel bilgileri sunar. • Fiyat/performans oranı dikkate alındığında, sunduğu özellikler tatmin edicidir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Süspansiyon sistemi konfor odaklı değildir, uzun yolculuklarda yorucu olabilir. • Yakıt tüketimi yüksek olabilir, özellikle agresif kullanımda cebe zarar verebilir. • Rüzgar koruması yetersizdir, yüksek hızlarda rüzgar yorucu olabilir. • Sele yüksekliği bazı sürücüler için sorun olabilir, özellikle kısa boylu olanlar için. • Egzoz sesi bazı kullanıcılar için yeterince tatmin edici olmayabilir.Kawasaki Z 800 e version, 95 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Kawasaki Z 800 e version (806 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 161 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki Z 800 e version sigorta sınıflandırması motor hacmi (806 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki Z 800 e version için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki Z 800 e version için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 48 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki Z 800 e version 2017 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!