✦ publish
Kawasaki Z 800 e version
2015
2015
Kawasaki Z800 e version, 2015 yılında piyasaya sürülen, Z ailesinin sevilen bir üyesidir. Naked sınıfında yer alan bu model, özellikle orta segmentte iddialı bir seçenek olarak öne çıkmıştır. Benzer segmentte yer alan KTM 390 Duke, Yamaha MT-07 ve Suzuki SV650 gibi rakipleriyle kıyasıya rekabet etmiştir. Agresif ergonomisi ve güçlü motoru ile dikkat çeken Z800 e version, sürücüsüne keyifli bir yolculuk vaat eder.
Z800 e version'ın kalbinde, 806.0 cc'lik (yaklaşık 800 cc) sıralı dört silindirli, dört zamanlı bir motor bulunur. Bu motor, 95.0 HP (69.3 kW) güç üretirken, 7700 RPM'de 76.0 Nm (7.7 kgf-m) tork sağlar. 95 beygir gücündeki bu motor, gaz tepkisi ve ivmelenme konusunda oldukça tatmin edicidir. Yakıt deposu 17 litre kapasiteye sahip olup, bu da uzun soluklu kullanımlar için yeterli bir menzil sunar.
Sele yüksekliği 834 mm olan Z800 e version, nispeten yüksek bir oturma pozisyonuna sahiptir. Bu durum, sürücüye yolu daha iyi görme imkanı tanırken, agresif ergonomisi sayesinde de virajlarda kontrolü kolaylaştırır. Z800 e version, süspansiyon sistemi ve frenleriyle de güvenli bir kullanım sunar. Deveboynu gidon yapısı, şehir içinde manevra kabiliyetini artırırken, aynı zamanda daha sportif bir duruş sağlar.
Kawasaki Z800 e version, gücü ve kontrolü bir arada arayan sürücüler için ideal bir seçenektir. 800 cc'lik motor hacmi ve naked sınıfındaki duruşuyla, hem deneyimli motosiklet tutkunlarına hem de daha önce benzer segmentte tecrübesi olan kullanıcılara hitap eder. Performans odaklı yapısı ve sunduğu keyifli yolculuk ile Z800 e version, sınıfında kendine sağlam bir yer edinmiştir.
✅ Neden almalı?
• Göz alıcı, agresif tasarımı ve kaslı görünümüyle dikkat çekici bir motosiklettir. • 806cc'lik güçlü motoru, keyifli bir hızlanma ve yeterli tork sunar. • Kullanımı kolay ve güven veren yol tutuşu sayesinde hem şehir içi hem de uzun yol sürüşlerinde başarılıdır. • Konforlu sürüş pozisyonu, uzun yolculuklarda yorgunluğu azaltır. • ABS fren sistemi sayesinde güvenli duruşlar sağlar ve kaza riskini azaltır. • Parça bulunabilirliği ve servis ağı geniştir, bakım ve onarım kolaylığı sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yakıt tüketimi yüksek olabilir, özellikle agresif sürüşlerde cebi yorabilir. • Sert süspansiyon sistemi, bozuk yollarda konforu azaltabilir. • Rüzgar koruması yetersizdir, uzun yolculuklarda yorucu olabilir. • Ağırlığı yüksek olduğu için manevra kabiliyeti düşüktür, özellikle şehir içinde zorlayabilir. • Euro 3 normlarına sahip olması, bazı bölgelerde kısıtlamalara neden olabilir.Kawasaki Z 800 e version, 95 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Kawasaki Z 800 e version (806 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 161 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki Z 800 e version sigorta sınıflandırması motor hacmi (806 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki Z 800 e version için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki Z 800 e version için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 49 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki Z 800 e version 2015 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!