✦ publish
Kawasaki Z 750 GT (reduced effect)
1988
1988
1988 model Kawasaki Z 750 GT (reduced effect), o donemde touring ve commuter ozelliklerini harmanlayan bir motosiklet olarak piyasaya suruldu. Z serisinin bir uyesi olan bu model, daha cok uzun yolculuklar ve gunluk kullanim icin tasarlanmisti. Rakip olarak Honda CB750 Nighthawk ve Suzuki GS750 gibi modelleri sayabiliriz. Bu motor, kullanicisina guvenilir bir yol arkadasi olmayi amacliyordu.
Kawasaki Z 750 GT, 739.0 ccm silindir hacmine sahip, dort silindirli bir motora sahip. Bu motor, 7750 RPM'de 49.0 HP (35.8 kW) guc uretiyor ve motosikleti 160.0 km/h maksimum hiza ulastirabiliyor. Yakit kapasitesi 24.50 litre olan bu motor, uzun yolculuklarda sik sik benzin istasyonuna ugrama ihtiyacini azaltiyor. 49.0 HP guc, gunumuzdeki kucuk hacimli motorlarla kiyaslandiginda daha dusuk gibi gorunse de, o donem icin yeterli bir degerdi.
Z 750 GT, konforlu bir sela ve dik oturma pozisyonu sunarak uzun yolculuklarda yorulmayi minimuma indirmeyi hedefliyor. Agirlik dengesi, surucunun motosikleti kolayca kontrol etmesini sagliyor. Daha dik bir surus pozisyonu sunmasi, agresif ergonomiye sahip naked modellere gore daha rahat bir secenek sunuyor. Bu model, kullanicisina guvenli ve rahat bir yolculuk deneyimi sunmak uzere tasarlanmis.
Kawasaki Z 750 GT (reduced effect), gunluk islerine gidip gelmek isteyen, hafta sonlari uzun yolculuklar yapmak isteyen ve guvenilir bir motosiklet arayan kullanicilar icin ideal bir secenek olabilir. 739.0 ccm motoru ve 49.0 HP gucu ile hem sehir icinde hem de sehirlerarasi yollarda yeterli performansi sunuyor. Bu model, o donemin teknolojisi ve tasarimiyla, ekonomik ve pratik bir motosiklet alternatifi sunuyor.
✅ Neden almalı?
• Sağlam ve güvenilir motoru sayesinde uzun ömürlü ve az bakım gerektirir. • Konforlu sürüş pozisyonu ve sele yapısı uzun yolculuklar için uygundur. • Düşük devirlerde bile yeterli tork üreterek şehir içi kullanımda kolaylık sağlar. • Klasik tasarımı ve retro görünümü motosiklet tutkunları için çekicidir. • Yedek parça bulunabilirliği ve uygun fiyatlı olması avantajlıdır. • Yakıt tüketimi, benzer hacimli motosikletlere göre daha ekonomiktir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Ağırlığı nedeniyle manevra kabiliyeti günümüz motosikletlerine göre düşüktür. • Fren sistemi günümüz standartlarında yetersiz kalabilir, özellikle yüklü sürüşlerde. • Süspansiyon sistemi konforlu olsa da sportif sürüşler için uygun değildir. • Motor gücü günümüzdeki 750cc'lik motosikletlere göre daha düşüktür. • Karburatörlü motor soğuk havalarda ilk çalıştırmada zorluk çıkarabilir.Kawasaki Z 750 GT (reduced effect), 49 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Kawasaki Z 750 GT (reduced effect) (739 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 24.50 litres (6.47 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 147 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki Z 750 GT (reduced effect) sigorta sınıflandırması motor hacmi (739 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki Z 750 GT (reduced effect) için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki Z 750 GT (reduced effect) 1988 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!