2011 · Naked bike
✅ Neden almalı?
Güçlü Motor Performansı: Z 750, hem şehir içi sürüş hem de otoyol seyri için keyifli hale getiren güçlü hızlanma ve duyarlı bir gaz kelebeği sağlayan sıvı soğutmalı, 748cc sıralı dört silindirli bir motora sahiptir. Çevik Yol Tutuşu: Hafif şasisi ve iyi dengelenmiş tasarımı ile Z 750, motorcuların trafikte ve virajlı yollarda güvenle gezinmesine olanak tanıyan mükemmel manevra kabiliyeti sunar. Konforlu Sürüş Pozisyonu: Dik oturma pozisyonu ve iyi dolgulu sele, hem kısa mesafeli işe gidip gelmeler hem de daha uzun yolculuklar için konforlu bir sürüş sağlayarak motorcu yorgunluğunu azaltır. Şık Tasarım: Z 750, çok çeşitli motorculara hitap eden keskin hatlara ve sportif bir profile sahip modern ve agresif bir estetiğe sahiptir. Paranın Karşılığını İyi Verme: Çıplak bir motosiklet olarak Z 750, rekabetçi bir fiyata performans, konfor ve stilin harika bir kombinasyonunu sunarak hem yeni hem de deneyimli motorcular için cazip bir seçenek haline geliyor.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Daha Yüksek Devirlerde Titreşim: Motorcular genellikle Z 750'nin daha yüksek devirlerde belirgin titreşimler yaşadığını ve bunun da uzun sürüşlerde rahatsızlığa neden olabileceğini bildiriyor. Sınırlı Rüzgar Koruması: Z 750'nin çıplak tasarımı minimum rüzgar koruması sunar, bu da onu özellikle yüksek hızlarda daha uzun otoyol sürüşleri için daha az ideal hale getirir. Yakıt Ekonomisi: Çıplak motosiklet kategorisindeki bazı rakiplerle karşılaştırıldığında, Z 750 daha az etkileyici yakıt ekonomisine sahip olabilir, bu da günlük işe gidip gelme için bir husus olabilir. Ağırlık: Aşırı ağır olmasa da, Z 750 çıplak bir motosiklet için daha hacimli tarafta yer alır, bu da özellikle dar şehir ortamlarında çevikliği ve manevra kabiliyetini etkileyebilir. Koltuk Konforu: Bazı motorcular stok koltuğu daha uzun sürüşlerde daha az rahat buluyor ve bu da uzun süreli kullanımdan sonra yorgunluğa neden oluyor. Bu dezavantajlar genel sürüş deneyimini etkileyebilir, bu nedenle potansiyel alıcıların bunları özel ihtiyaçlarına ve sürüş tarzlarına göre değerlendirmesi önemlidir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Yamaha MT-07 (2014-günümüz) Yamaha MT-07, çevik yol tutuşu ve hafif şasisi ile bilinen orta ağırlıkta bir naked motosiklettir. Pürüzsüz bir güç bandı ve mükemmel tork sağlayan 689cc paralel çift silindirli bir motora sahiptir, bu da onu hem yeni hem de deneyimli motorcular için uygun hale getirir. Dik sürüş pozisyonu ve minimalist tasarımı ile MT-07, şehir içi işe gidip gelmek ve hareketli hafta sonu gezileri için mükemmeldir.Honda CB650F (2014-2018) Honda CB650F, 649cc sıralı dört silindirli bir motorla güçlendirilen çok yönlü bir naked motosiklettir. Pürüzsüz bir güç dağıtımı ve konforlu bir sürüş pozisyonu ile dengeli bir performans ve konfor karışımı sunar. Motosiklet günlük kullanım için çok uygundur ve şık tasarımı ve gelişmiş süspansiyonu, hem şehir sokaklarında hem de açık yollarda keyifli bir sürüş deneyimine katkıda bulunur.Suzuki SV650 (2016-günümüz) Suzuki SV650, karakteri ve duyarlılığı ile bilinen 645cc V-twin motoruyla orta ağırlık kategorisinde popüler bir seçimdir. Hafif şasisi ve alçak sele yüksekliği ile SV650'nin manevra yapması kolaydır, bu da onu hem yeni motorcular hem de deneyimli meraklılar için harika bir seçenek haline getirir. Sportif stili, mükemmel yol tutuşu ile birleştiğinde, onu çeşitli sürüş senaryoları için çok yönlü bir motosiklet yapar.KTM 790 Duke (2018-2020) KTM 790 Duke, keskin tasarımı ve agresif duruşu ile öne çıkan sportif bir naked motosiklettir. 799cc paralel çift silindirli bir motorla güçlendirilen bu motosiklet, etkileyici bir performans ve heyecan verici bir sürüş sunar. Sürüş modları ve viraj ABS'si dahil olmak üzere gelişmiş elektronik aksamları ile 790 Duke, motosikletlerinde heyecan ve çok yönlülük arayanlara hitap eden modern bir sürüş deneyimi sunar.BMW F 900 R (2020-günümüz) BMW F 900 R, stil, performans ve teknolojiyi birleştiren bir naked motosiklettir. 895cc paralel çift silindirli bir motorla, hem işe gidip gelmek hem de daha uzun sürüşler için uygun hale getiren bir güç ve verimlilik karışımı sunar. F 900 R, konforlu bir oturma pozisyonuna, yüksek kaliteli bileşenlere ve çekiş kontrolü ve isteğe bağlı uyarlanabilir farlar dahil olmak üzere gelişmiş motorcu desteklerine sahiptir, bu da güvenliği ve sürüş keyfini artırır. Bu alternatifler, çeşitli motorcu tercihlerine hitap eden performans, stil ve amaçlanan kullanım açısından çeşitli seçenekler sunar.Kawasaki Z 750, 104 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Kawasaki Z 750 (748 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 18.50 litres (4.89 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 149 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki Z 750 sigorta sınıflandırması motor hacmi (748 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki Z 750 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki Z 750 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 67 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki Z 750 2011 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!