✦ published
Kawasaki Z 500
1979 · Vintage
1979 · Vintage
✅ Neden almalı?
Pürüzsüz Güç Dağıtımı: Z 500, hem şehir içi ulaşım hem de daha uzun sürüşler için uygun, pürüzsüz ve duyarlı bir güç dağıtımı sağlayan iyi dengelenmiş bir motora sahiptir. Hafif ve Çevik: Sınıfı için nispeten düşük bir ağırlığa sahip olan Z 500, harika manevra kabiliyeti sunarak motorcuların trafikte ve virajlı yollarda kolaylıkla gezinmesini sağlar. Klasik Stil: Z 500'ün tasarımı, 70'lerin sonlarının klasik motosiklet estetiğini bünyesinde barındırır ve vintage stili ve o dönemin nostaljisini takdir eden meraklılarına hitap eder. Güvenilir Mühendislik: Kawasaki, sağlam mühendisliği ile bilinir ve Z 500 de bir istisna değildir. Uygun bakım ile bu motosiklet yıllar boyunca güvenilir performans sağlayabilir. Uygun Fiyat: Klasik bir motosiklet olarak Z 500, genellikle daha yeni modellerden daha uygun fiyatlıdır ve bu da onu bütçeyi aşmadan vintage bir deneyim arayan motorcular için cazip bir seçenek haline getirir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Sınırlı Güç Çıkışı: Daha modern motosikletlere kıyasla, Z 500'ün güç çıkışı, özellikle performans arayan veya daha yüksek beygir gücüne sahip motosikletlere alışkın motorcular için yetersiz kalabilir. Ağırlık ve Yol Tutuş: Orta boy bir motosiklet için daha ağır bir tarafta olan Z 500, daha hafif çağdaşlarına göre daha az çevik hissedebilir, bu da özellikle dar virajlarda manevra kabiliyetini etkileyebilir. Süspansiyon Teknolojisi: Z 500'ün süspansiyon sistemi günümüz standartlarına göre eskidir, bu da özellikle daha pürüzlü yüzeylerde veya uzun mesafeli yolculuklarda daha az konforlu bir sürüşe yol açabilir. Parça Bulunabilirliği: Klasik bir motosiklet olarak, yedek parça veya aksesuar bulmak zor olabilir, bu da onarımlar veya restorasyon için daha uzun bekleme sürelerine yol açabilir. Frenleme Performansı: Z 500'deki frenleme sistemi, modern motosikletlerde bulunan gelişmiş teknoloji ve tepkisellikten yoksun olduğu için modern motorcuların beklentilerini karşılamayabilir, bu da genel güvenlik ve sürüş sırasında güveni etkileyebilir. Bu faktörler, 1979 Kawasaki Z - sahibi olmak veya restore etmek isteyen herkes tarafından dikkate alınmalıdır.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Honda CB500 Four (1971-1978)CB500 Four, pürüzsüz performansı ve güvenilirliği ile tanınan klasik bir Japon motosikletidir. 491cc sıralı dört silindirli bir motorla, canlı bir sürüş ve ayırt edici bir ses sunar. Hafif tasarımı ve konforlu oturma yeri, onu hem yeni hem de deneyimli motorcular için mükemmel bir seçim haline getirir.Yamaha XS650 (1970-1983)XS650, 653cc paralel çift silindirli bir motora sahip çok yönlü ve ikonik bir motosiklettir. Güçlü torku ve basit, sağlam tasarımı ile ün kazanmıştır. Klasik stili ve satış sonrası parçaların mevcudiyeti ile XS650, özel yapımcılar ve restoratörler arasında popüler bir seçimdir.Suzuki GS550 (1977-1983)GS550, performansı konforla birleştiren dengeli bir motosiklettir. 553cc sıralı dört silindirli bir motorla güçlendirilmiştir, pürüzsüz hızlanma ve yol tutuşu sağlar. Klasik stili ve sağlam yapısı, onu güvenilir ve keyifli bir sürüş arayan motorcular için harika bir seçenek haline getirir.Kawasaki KZ550 (1979-1983)KZ550, Z500'e doğrudan bir rakip olup, iyi bir güç ve verimlilik dengesi sunan 553cc sıralı dört silindirli bir motora sahiptir. Sağlam yapım kalitesi ve konforlu sürüş pozisyonu ile tanınan KZ550, hem günlük işe gidip gelmeler hem de hafta sonu gezileri için mükemmel bir seçimdir.BMW R65 (1978-1984)BMW R65, 648cc hava soğutmalı düz çift silindirli bir motora sahiptir ve olağanüstü yapım kalitesi ve tur yetenekleriyle dikkat çekmektedir. Düşük sele yüksekliği ve konforlu ergonomisi ile pürüzsüz bir sürüş ve daha uzun geziler için geniş bagaj seçenekleri sunan klasik bir motosiklet arayan motorculara hitap etmektedir. Bu alternatifler, 1970'lerin sonlarından kalma Kawasaki Z 500'e uygun yol arkadaşları yapan bir performans, stil ve güvenilirlik karışımı sunmaktadır.Kawasaki Z 500, 50 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Kawasaki Z 500 (498 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 15.00 litres (3.96 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 99 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki Z 500 sigorta sınıflandırması motor hacmi (498 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki Z 500 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki Z 500 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (18 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki Z 500 1979 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!