✦ publish
Kawasaki Z 1300 (reduced effect)
1983
1983
1983 yılında üretilen Kawasaki Z 1300, döneminin en iddialı motosikletlerinden biriydi. Altı silindirli motoru ve sıra dışı tasarımıyla dikkat çeken bu model, touring ve cruiser segmentlerinde yer alan diğer büyük hacimli motosikletlere karşı rekabet ediyordu. Benzer dönemde üretilen BMW K100 gibi modeller, Z 1300'ün sunduğu güce ve farklı motor konfigürasyonuna alternatifler sunuyordu.
Kawasaki Z 1300, tam 1285.0 cc'lik (78.41 cubic inches) sıralı altı silindirli, dört zamanlı bir motora sahip. Bu motor, 8000 RPM'de 100.0 HP (73.0 kW) güç üretiyor ve motosiklete 217.0 km/h (134.8 mph) maksimum hıza ulaşma imkanı tanıyor. Yakıt deposu 27.00 litre (7.13 US gallons) kapasiteye sahip, bu da uzun yolculuklar için avantaj sağlıyor. 1285 cc'lik motor hacmi, o dönemdeki motosikletler arasında oldukça etkileyici bir değerdi.
Z 1300, sürücüsüne geniş ve rahat bir sele sunuyor. Ağırlığı ve boyutları nedeniyle manevra kabiliyeti bazı rakiplerine göre daha kısıtlı olsa da, stabil sürüş karakteristiği uzun yolda konfor sağlıyor. Dönemine göre gelişmiş süspansiyon sistemi, yol bozukluklarını absorbe ederek sürüş kalitesini artırıyor. Ancak, yüksek ağırlığı nedeniyle şehir içi kullanımda daha dikkatli olmayı gerektiriyor.
Kawasaki Z 1300, özellikle büyük hacimli ve güçlü motosikletlerden hoşlanan, deneyimli sürücüler için ideal bir seçenek. Altı silindirli motorun kendine özgü sesi ve sunduğu güç, onu diğer motosikletlerden ayırıyor. Günümüzde koleksiyoncular ve klasik motosiklet tutkunları tarafından hala değer gören bir model. 100 beygir gücü ve 1285 cc'lik motoruyla, döneminin öne çıkan motosikletlerinden biri olmayı başarmış ve günümüzde de adından söz ettirmeye devam ediyor.
✅ Neden almalı?
• Guc ve tork: 1285cc'lik motor, akici ve sarsintisiz bir guce sahip. • Düz altı silindir: Eşsiz motor konfigürasyonu, pürüzsüz titreşimsiz sürüş sunar. • Sağlamlık: Kawasaki'nin dayanıklılığı ile bilinen, uzun ömürlü bir modeldir. • Koleksiyon değeri: Nadir bulunması ve kendine özgü tasarımı, koleksiyoncular için çekici kılar. • Konforlu sürüş: Uzun yolculuklar için rahat bir sürüş pozisyonu ve süspansiyon sunar. • Gösterişli tasarım: Döneminin dikkat çekici ve kaslı görünümüyle öne çıkar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Ağırlık: Yüksek ağırlığı, manevra kabiliyetini ve kullanımını zorlaştırır. • Yakıt tüketimi: Büyük motor hacmi nedeniyle yakıt tüketimi yüksektir. • Yedek parça bulunabilirliği: Bazı yedek parçaların bulunması zor olabilir. • Isınma sorunları: Özellikle sıcak havalarda motor ısınma sorunları yaşanabilir. • Bakım maliyetleri: Altı silindirli motorun bakımı diğer motosikletlere göre daha maliyetli olabilir.Kawasaki Z 1300 (reduced effect), 100 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Kawasaki Z 1300 (reduced effect) (1285 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 27.00 litres (7.13 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 257 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki Z 1300 (reduced effect) sigorta sınıflandırması motor hacmi (1285 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki Z 1300 (reduced effect) için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki Z 1300 (reduced effect) 1983 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!