✦ published
Kawasaki Z 1300 DFI
1988 · Vintage
1988 · Vintage
✅ Neden almalı?
* Güçlü Motor: Z 1300 DFI, yolda heyecan verici bir performans için etkileyici güç ve tork sağlayan sağlam bir 1.300cc sıralı altı silindirli motora sahiptir. * Gelişmiş Yakıt Enjeksiyonu: Dijital yakıt enjeksiyonunu ilk benimseyenlerden biri olarak, karbüratörlü sistemlere kıyasla daha iyi yakıt verimliliği ve daha yumuşak gaz tepkisi sunar. * Konforlu Sürüş: İyi tasarlanmış bir şasi ve konforlu oturma pozisyonu ile Z 1300 DFI, motorcu yorgunluğunu en aza indirerek uzun mesafeli yolculuklar için uygundur. * Benzersiz Tasarım: Ayırt edici stili ve benzersiz sıralı altı silindirli motor düzeni, onu koleksiyonculara ve meraklılara hitap eden dikkat çekici bir model yapar. * Denge ve Yol Tutuş: Motosikletin sağlam yapısı ve ağırlık dağılımı, mükemmel dengeye ve yol tutuşa katkıda bulunarak çeşitli koşullarda sürüş keyfi sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Ağırlık: Z 1300 DFI, modern motosikletlere kıyasla nispeten ağırdır, bu da özellikle dar alanlarda veya şehir içi ortamlarda manevra kabiliyetini azaltabilir. * Yakıt Tüketimi: Geniş hacmi ve karmaşık motor tasarımı göz önüne alındığında, Z 1300 DFI'ın yakıt verimliliği modern motorlarınki kadar rekabetçi değildir, bu da daha yüksek işletme maliyetlerine yol açar. * Bakım Karmaşıklığı: Motosiklet, sofistike bir yakıt enjeksiyon sistemine ve altı silindirli bir motora sahiptir, bu da bakım ve onarımları daha basit motosikletlere kıyasla daha karmaşık ve pahalı hale getirebilir. * Parça Bulunabilirliği: Klasik bir motosiklet olduğundan, yedek parça temin etmek zor olabilir, bu da onarımları ve restorasyonları daha da zor ve bazen maliyetli hale getirir. * Motorcu Ergonomisi: Sürüş pozisyonu ve ergonomisi herkese uymayabilir, bu da özellikle motorcu konforuna öncelik veren daha modern tasarımlara alışkın olanlar için uzun sürüşlerde rahatsızlığa yol açabilir. Bu faktörler, potansiyel alıcılar veya Kawasaki Z 1300 DFI meraklıları için sahiplik deneyimini etkileyebilir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Honda CBX 1000 (1978-1982) Honda CBX 1000, çarpıcı performansı ve kendine özgü stiliyle tanınan efsanevi altı silindirli bir motosiklettir. 1047cc'lik bir motorla, pürüzsüz güç ve benzersiz bir ses sunar. Motosiklet, sportif bir tasarıma sahiptir ve performansa ve yol tutuşa modern bir yaklaşım getiren ilk motosikletlerden biriydi. * BMW K1200LT (1999-2009) BMW K1200LT, konforu ileri teknolojiyle birleştiren bir touring motosikletidir. 1171cc sıralı dört silindirli bir motora sahip olup, pürüzsüz güç dağıtımı ve mükemmel yol tutuş sunar. Konforlu bir koltuk, geniş depolama alanı ve kaliteli bir ses sistemi gibi lüks özellikleriyle uzun mesafe sürüşleri için tasarlanmıştır. * Suzuki GSX1100S Katana (1981-1989) Suzuki GSX1100S Katana, cesur, köşeli stili ve güçlü 1074cc motoruyla öne çıkan bir spor-touring motosikletidir. Mükemmel performansı ve yol tutuşuyla tanınan bu motosiklet, hem estetiğe hem de güce değer veren motorculara hitap ederek motosiklet dünyasında bir ikon haline geldi. * Yamaha FJ1200 (1986-1994) Yamaha FJ1200, performans, konfor ve güvenilirliğin mükemmel bir karışımını sunan bir spor-touring motosikletidir. 1198cc'lik bir motorla, canlı sürüşler ve uzun mesafe yolculukları için bol miktarda güç sağlar. Konforlu oturma pozisyonu ve sportif yol tutuşu, onu touring meraklıları arasında favori yapmaktadır. * Kawasaki ZX-11 (1990-2001) Bazı pazarlarda ZZR1100 olarak da bilinen Kawasaki ZX-11, zamanının en hızlı seri üretim motosikletlerinden biriydi. Güçlü 1052cc sıralı dört silindirli bir motorla, heyecan verici hızlanma ve en yüksek hız sunar. Motosiklet, hem agresif sürüş hem de konforlu uzun mesafeler için uygun hale getiren bir spor-touring tasarımına sahiptir. Bu motosikletler, Kawasaki Z 1300 DFI'ye harika alternatifler olmalarını sağlayan benzersiz özellikler ve performans karakteristikleri sunar.Kawasaki Z 1300 DFI, 130 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Kawasaki Z 1300 DFI (1285 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 27.00 litres (7.13 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 257 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki Z 1300 DFI sigorta sınıflandırması motor hacmi (1285 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki Z 1300 DFI için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki Z 1300 DFI için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (12 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki Z 1300 DFI 1988 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!