Kawasaki Z 1000 S - Z 1-R 1980 motor hacmi ne kadar?

Kawasaki Z 1000 S - Z 1-R 1980 modelinin motor hacmi 1015.00 ccm (61.94 cubic inches)'dir.

Kawasaki Z 1000 S - Z 1-R 1980 kaç beygir?

Kawasaki Z 1000 S - Z 1-R 1980 modeli 90.00 HP (65.7 kW)) @ 8000 RPM güç üretmektedir.

Kawasaki Z 1000 S - Z 1-R 1980 azami hızı nedir?

Kawasaki Z 1000 S - Z 1-R modelinin azami hızı 207.0 km/h (128.6 mph) olarak belirtilmiştir.

1980 Kawasaki Z 1000 S - Z 1-R Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1980'de piyasaya sürülen Kawasaki Z 1000 S - Z 1-R, motosiklet mühendisliği ve tasarımında önemli bir kilometre taşı olarak duruyor. Güçlü 1.015cc sıralı dört silindirli motoruyla tanınan bu makine, hem meraklılarda hem de sıradan sürücülerde yankı uyandıran heyecan verici bir performans sunuyordu. Keskin hatları ve sportif siluetiyle karakterize edilen kendine özgü stili, yalnızca 70'lerin sonu ve 80'lerin başının özünü yakalamakla kalmadı, aynı zamanda gelecekteki spor motosikletler için de bir emsal teşkil etti. Z 1-R'nin hafif şasisi, gelişmiş süspansiyon sistemi ve disk frenleri, hem yolda hem de yarış pistinde zorlu bir rakip olmasını sağlayan olağanüstü yol tutuşuna ve dengesine katkıda bulundu. Değer açısından, Kawasaki Z 1000 S - Z 1-R, koleksiyonculara ve klasik motosiklet meraklılarına hitap eden bir klasik olarak kabul edilir. Performans, yenilik ve ikonik tasarımın karışımı, motosiklet tarihindeki yerini garanti etti ve genellikle klasik motor pazarında yüksek bir fiyat talep ediyor. Bir Z 1-R'ye sahip olmak, yalnızca motosiklet dünyasında dönüştürücü bir çağa bir bağlantıyı temsil etmekle kalmaz, aynı zamanda zamanla değer kazanan bir yatırım görevi de görür. Motorcular ve koleksiyoncular bu olağanüstü makinenin mirasını kutlamaya çalışırken, Kawasaki Z 1000 S - Z 1-R, motosiklet kültürünü tanımlayan macera, güç ve stil ruhunu somutlaştırmaya devam ediyor.

👍

Artılar (Avantajlar)

⌄

✅ Neden almalı?

* Güçlü Motor: Z 1000 S, etkileyici güç ve tork sağlayan sağlam bir 1015cc sıralı dört silindirli motorla donatılmıştır ve bu da onu meraklıları için heyecan verici bir sürüş haline getirir. * İkonik Tasarım: Motosiklet, dönemin tasarım anlayışını sergileyen klasik, agresif bir stile sahiptir ve hem koleksiyonculara hem de nostalji meraklılarına hitap eder. * Güçlü Performans: Hafif şasisi ve hassas yol tutuşu ile Z 1000 S, hem şehir içi ulaşımda hem de açık yolda seyirde mükemmel olan dinamik bir sürüş deneyimi sunar. * Dayanıklılık ve Güvenilirlik: Kawasaki, güvenilir motosikletler üretmesiyle tanınır ve Z 1000 S de bir istisna değildir; genellikle uzun ömürlülüğü ve minimum bakım gereksinimleri nedeniyle övülür. * Yarış Mirası: Z 1000 S, motosiklet yarışlarında zengin bir geçmişe sahiptir, bu da çekiciliğini ve özgünlüğünü artırır ve hem motorcular hem de koleksiyoncular için aranan bir model olmasını sağlar.

👎

Eksiler (Dezavantajlar)

⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

* Ağırlık: Z 1000 S, modern motosikletlere kıyasla nispeten ağırdır, bu da özellikle daha az deneyimli motorcular için yol tutuşunu ve manevra kabiliyetini etkileyebilir. * Sınırlı Teknoloji: 1980'lerden kalma bir motosiklet olduğundan, gelişmiş fren sistemleri (ABS gibi), çekiş kontrolü ve elektronik yakıt enjeksiyonu gibi modern özelliklerden yoksundur, bu da onu günümüz standartlarına göre daha az kullanıcı dostu ve daha az güvenli hale getirir. * Titreşim: Motorcular, daha yüksek devirlerde önemli titreşimler yaşayabilirler, bu da uzun sürüşlerde rahatsızlığa yol açabilir ve kontrolü etkileyebilir. * Yakıt Ekonomisi: Çağdaş motosikletlere kıyasla, Z 1000 S daha düşük yakıt verimliliğine sahip olabilir, bu da daha uzun yolculuklarda daha sık yakıt ikmali için durmaya neden olabilir. * Parça Bulunabilirliği: Klasik bir model olduğundan, yedek parça bulmak zor olabilir ve bazı bileşenler maliyetli veya tedarik edilmesi zor olabilir, bu da potansiyel olarak daha uzun onarım sürelerine yol açabilir.

🔄

Alternatifler

⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

* Honda CB900F (1980) * Bol d'Or olarak da bilinen Honda CB900F, pürüzsüz güç dağıtımı ve dikkat çekici yol tutuşu sunan güçlü bir sıralı dört silindirli motora sahip klasik bir standart motosiklettir. Performans ve konforun birleşimi, onu vintage tarzı ve çok yönlü bir sürüşü takdir edenler için harika bir alternatiftir. * Suzuki GS1000 (1980) * Suzuki GS1000, sağlam gücü ve çevik yol tutuşuyla ünlü sportif bir motosiklettir. Güçlü hava soğutmalı sıralı dört silindirli motoru ve hafif şasisi ile heyecan verici bir sürüş deneyimi sunar. GS1000, yarışlarda da popülerdi ve bu da onu şık ve performansa yönelik bir seçim haline getiriyor. * Yamaha XS1100 (1980) * Yamaha XS1100, pürüzsüz sıralı dört silindirli motoru ve konforlu sürüş pozisyonuyla bilinen geniş hacimli bir motosiklettir. Şaft tahriki ve güvenilir yapım kalitesi ile uzun mesafe motorcuları için mükemmel bir seçimdir ve touring yeteneklerini sportif performansla birleştirir. * BMW R100RS (1980) * BMW R100RS, geliştirilmiş aerodinamik için tam bir grenaj sunan bir spor-touring motosiklettir. Benzersiz karakter ve denge sunan güvenilir bir boxer twin motorla çalışır. R100RS, konforlu sürüşü ve mükemmel yol tutuşu ile bilinir ve bu da onu touring meraklıları arasında favori yapmaktadır. * Kawasaki KZ1000 (1980) * Kawasaki KZ1000, güçlü hava soğutmalı motoru ve hız ve dayanıklılık konusundaki ünüyle klasik bir kaslı motordur. Dik sürüş pozisyonu ve retro tarzı, 1970'ler ve 1980'ler motosiklet tasarımını takdir edenlere hitap ediyor. KZ1000, performans ve klasik çekiciliğin bir karışımını arayan motorcular için harika bir seçenektir. Bu motosikletler, performans, konfor ve vintage çekiciliğin bir karışımını temsil ederek, Kawasaki Z 1000 S için harika alternatifler sunar. * Z 1-R'den

🪪

Ehliyet Sınıfı

⌄

Kawasaki Z 1000 S - Z 1-R, 90 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽

Yakıt Tüketimi & Maliyet

⌄

Kawasaki Z 1000 S - Z 1-R (1015 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 13.00 litres (3.43 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 202 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️

Kasko & Trafik Sigortası

⌄

Kawasaki Z 1000 S - Z 1-R sigorta sınıflandırması motor hacmi (1015 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺
🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮

Kasko & Sigorta Hesapla

⌄

Kawasaki Z 1000 S - Z 1-R için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰

Fiyat Tahmini

⌄

Kawasaki Z 1000 S - Z 1-R için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,074

📊 Kategori bazlı tahmin (19 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒

İkinci El & Yeni Fiyatlar

⌄

Kawasaki Z 1000 S - Z 1-R 1980 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Kawasaki Z 1000 S - Z 1-R

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari