2008
Kawasaki Z1000, 2008 yılında üretilen, naked (çıplak) sınıfında yer alan bir motosiklettir. Agresif ergonomisi ve güçlü motoruyla dikkat çeken bu model, o dönemde özellikle sportif sürüş arayanların ilgisini çekmeyi başarmıştır. Benzer segmentteki Yamaha FZ1 gibi rakipleriyle rekabet etmiştir.
Z1000'in kalbinde 953 cc'lik (58.15 cubic inches) bir motor bulunur. Bu motor, 8200 RPM'de 72.8 Nm (7.4 kgf-m) tork üretir. Yakıt deposu 18.54 litre (4.90 US gallons) kapasiteye sahiptir, bu da uzun yolculuklarda yakıt ikmali sıklığını azaltır. Sele yüksekliği 820 mm'dir. Bu teknik özellikler, Z1000'in sport sürüş potansiyelini ortaya koyar.
Z1000, kullanıcısına dinamik bir yol tutuşu sunar. Agresif ergonomisi, sürücünün motosiklete hakimiyetini artırırken, özellikle virajlı yollarda daha kontrollü bir sürüş imkanı tanır. Şehir içinde manevra kabiliyeti yüksek olsa da, uzun yolculuklarda rüzgar korumasının olmaması yorucu olabilir. deveboynu gidon yapısı, sürücünün öne doğru eğilerek daha sportif bir pozisyonda olmasını sağlar.
Kawasaki Z1000 (2008), özellikle sportif naked motosiklet arayan ve güçlü bir motora ihtiyaç duyan kişiler için uygundur. 7.4 kgf-m tork değeri, hızlanma konusunda iddialı bir deneyim sunar. Bu model, daha çok kısa ve orta mesafeli sürüşler için idealdir. Yakıt tüketimi ve ergonomi gibi faktörler göz önünde bulundurularak, Z1000'in beklentileri karşılayıp karşılamadığı değerlendirilmelidir.
✅ Neden almalı?
• Güçlü ve torklu 953cc motor, özellikle orta devirlerde tatmin edici hızlanma sunar. • Agresif ve kaslı tasarımı, dikkat çekici bir görünüm sağlar ve sürücüsüne özgüven verir. • Kullanımı kolay ve güven veren sürüş pozisyonu, şehir içi ve kısa mesafe yolculuklar için idealdir. • Sağlam yapısı ve güvenilir mekanik parçaları, uzun ömürlü bir motosiklet deneyimi sunar. • Fren performansı yeterlidir, özellikle ön frenler sürücüye güven verir. • Piyasadaki yedek parça ve servis imkanları yaygın olup, bakım maliyetleri makul seviyededir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Süspansiyon sistemi serttir, uzun yolculuklarda konforu azaltabilir. • Yakıt tüketimi yüksek olabilir, özellikle agresif sürüşlerde bütçeyi zorlayabilir. • Rüzgar koruması yetersizdir, yüksek hızlarda rüzgar yorgunluğuna neden olabilir. • Ağırlığı nedeniyle manevra kabiliyeti bazı durumlarda kısıtlanabilir. • Gösterge paneli modern rakiplerine göre daha basit ve bilgi açısından kısıtlıdır.Kawasaki Z 1000 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Kawasaki Z 1000 (953 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 18.54 litres (4.90 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 190 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki Z 1000 sigorta sınıflandırması motor hacmi (953 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki Z 1000 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki Z 1000 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 50 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki Z 1000 2008 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!