Kawasaki Vulcan 1700 Classic

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

• Ağırlık: Vulcan 1700 Classic nispeten ağırdır, bu da onu yeni sürücüler için veya daha kolay kullanım ve manevra kabiliyeti için daha hafif bir motosikleti tercih edenler için hantal hale getirebilir.
• Düşük Yerden Yükseklik: Bisikletin yerden yüksekliğinin düşük olması, keskin dönüşler sırasında veya engebeli arazide gezinirken sürtünmeye neden olabilir ve bu da farklı sürüş koşullarında çok yönlülüğünü sınırlayabilir.
• Sınırlı Performans Yükseltmeleri: Vulcan 1700 kutudan çıktığı haliyle sağlam bir performansa sahip olsa da, bazı sürücüler satış sonrası performans yükseltmelerinin piyasadaki diğer kruvazörlerle karşılaştırıldığında sınırlı olduğunu ve bu durumun kişiselleştirme seçeneklerini potansiyel olarak engellediğini görebilir.
• Yakıt Ekonomisi: Yakıt ekonomisi bir gezi teknesi için iyi olsa da, özellikle verimliliğin önemli bir faktör olabileceği uzun mesafe sürüşleri göz önüne alındığında, diğer touring modelleri kadar rekabetçi olmayabilir.
• Standart Özellikler: Her ne kadar iyi bir dizi özellik ile birlikte gelse de, Vulcan 1700 Classic, gelişmiş bilgi-eğlence sistemleri veya çekiş kontrolü gibi sürücü yardımcıları gibi yeni modellerde bulunan bazı ileri teknoloji ve kolaylıklardan yoksun olabilir. Bu noktalar, potansiyel alıcıların Vulcan 1700 Classic'i düşünürken bilinçli bir karar vermesine yardımcı olabilir.

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

• Harley-Davidson Softail Standardı Softail Standard, güçlü bir Milwaukee-Eight motorla klasik Amerikan kruvazör stilini bünyesinde barındırıyor.Minimalist bir tasarıma sahiptir ve kişiselleştirme potansiyelini takdir eden sürücüler için mükemmel bir seçimdir.Konforlu sürüş konumu ve yumuşak sürüş kalitesi, onu uzun mesafeli yolculuklar için mükemmel bir seçenek haline getiriyor.
• Hint Şefi Klasik Indian Chief Classic, retro estetiği modern performansla birleştiriyor.Thunder Stroke V-twin motorla güçlendirilmiş, güçlü tork ve yumuşak bir sürüş sunar.Nostaljik tasarımı, dijital ekran ve ABS dahil olmak üzere çağdaş teknolojiyle tamamlanarak hem yeni hem de deneyimli sürücüler için çok yönlü bir seçenek haline geliyor.
• Yamaha Bolt R-Spec Yamaha Bolt R-spec bobber tarzını yansıtan modern bir gezi teknesidir.942cc hava soğutmalı V-twin motora ve hafif şasiye sahiptir, çevik kullanım ve sportif bir his sağlar.Alçak sele yüksekliği ve minimalist tasarımı, onu her boyuttaki sürücü için ulaşılabilir hale getirirken aynı zamanda eğlenceli ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi sunuyor.
• Honda Gölge Hayaleti Honda Shadow Phantom, alçak profilli ve konforlu sürüş pozisyonuna sahip şık bir gezi teknesidir.745cc'lik V-twin motorla güçlendirilmiş olup, sorunsuz güç dağıtımı ve mükemmel yakıt verimliliği sağlar.Mat siyah kaplaması ve klasik çizgileri ona zamana meydan okuyan bir görünüm verirken, güvenilirliği ve az bakım gerektirmesi onu günlük sürüş için mükemmel bir seçim haline getiriyor.
• Suzuki Bulvarı C50 Suzuki Boulevard C50, retro stili modern performansla harmanlayan klasik bir gezi teknesidir.Otoyolda seyir için yumuşak bir sürüş ve yeterli güç sağlayan 805cc'lik V-twin motora sahiptir.Konforlu selesi ve rahat sürüş konumuyla uzun mesafeli yolculuklar için tasarlanmış olup aynı zamanda şehir içi sürüşlere de uygundur. Bu alternatifler, farklı tercihlere hitap eden ve aynı zamanda kruvaziyer segmentini takdir edenlere hitap eden bir dizi stil ve özellik sunmaktadır.

Kawasaki Vulcan 1700 Classic için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

Kawasaki Vulcan 1700 Classic (1700 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 20.06 litres (5.30 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 340 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

Kawasaki Vulcan 1700 Classic sigorta sınıflandırması motor hacmi (1700 cc) ve değerine göre belirlenir:

• 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺
• 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺
🧮

Kasko & Sigorta Hesapla

⌄

Kawasaki Vulcan 1700 Classic için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi 1. Kademe (yeni) 2. Kademe (%10) 3. Kademe (%20) 4. Kademe (%40) 5. Kademe (%60)

Şehir İstanbul / Ankara / İzmir Bursa / Antalya / Adana Diğer büyükşehir Küçük şehir

💰 PRİMİMİ HESAPLA

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰

Fiyat

⌄

$11499 USD

Üretici/satıcı listesi

🛒

İkinci El & Yeni Fiyatlar

⌄

Kawasaki Vulcan 1700 Classic 2012 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

• 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.