✦ publish
Kawasaki VN 900 Custom
2009
2009
Kawasaki VN 900 Custom, 2009 yılında üretilmiş, Vulcan ailesinin özgün bir üyesidir. Bu model, low-slung cruiser segmentinde yer alarak, benzer tasarımlara sahip alternatifler arayanlar için ideal bir seçenektir. Örneğin, Honda Shadow 750 gibi modeller, VN 900 Custom'ın rakipleri arasında sayılabilir.
VN 900 Custom'ın kalbinde, 903.0 cc'lik (55.10 cubic inches) v-twin motor yer alır. Bu motor, 3700 RPM'de 78.0 Nm (8.0 kgf-m) tork üretir. Motorun bu gücü, cruiser sınıfına özgü rahat bir yol tutuşu sunar. 278.0 kg (612.9 pounds) ağırlığıyla, VN 900 Custom, dengeli bir sürüş sağlar. Yakıt deposu 20.06 litre (5.30 US gallons) kapasiteye sahiptir, bu da uzun molalar vermeden keyifli uzun yolculuklar yapılabilmesine olanak tanır.
Kawasaki VN 900 Custom, alçak sele yüksekliği (686 mm / 27.0 inches) sayesinde farklı fiziksel özelliklere sahip sürücüler için uygundur. Low-slung tasarımı, sürücüye rahat bir pozisyon sunar ve kolay kontrol imkanı sağlar. V-twin motorun kendine has gurultusu, bu motoru kullananlara keyifli bir deneyim yasatir. Vites geçişleri yumuşak ve sorunsuzdur, bu da şehir içinde daha rahat bir sürüş imkanı sağlar.
Kawasaki VN 900 Custom, cruiser tarzını seven, rahat ve keyifli bir yolculuk arayanlar için tasarlanmıştır. 903 cc'lik motoru ve düşük sele yüksekliği ile bu model, hem deneyimli hem de bu tarza yeni başlayan sürücüler için uygun bir seçenektir. Ağırlığı ve torku sayesinde dengeli bir sürüş sunan VN 900 Custom, cruiser segmentinde kendine sağlam bir yer edinmiştir.
✅ Neden almalı?
• Güçlü V-Twin motoru, düşük devirlerde bile tatmin edici tork sağlıyor, şehir içi kullanımda rahatlık sunuyor. • Şık ve agresif 'custom' görünümü, dikkat çekici tasarımıyla diğer cruiser'lardan ayrılıyor. • Düşük sele yüksekliği, kısa boylu sürücüler için bile kolay erişilebilirlik ve kontrol imkanı sunuyor. • Sağlam şasi ve dengeli yol tutuşu, uzun yolculuklarda güvenli ve konforlu bir sürüş deneyimi sağlıyor. • Kayışlı aktarma sistemi, zincir bakımına kıyasla daha az bakım gerektiriyor ve daha sessiz bir sürüş sunuyor. • Yakıt enjeksiyon sistemi, soğuk havalarda bile kolay çalıştırma ve daha iyi yakıt verimliliği sağlıyor.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Arka süspansiyon sertliği, bozuk yollarda sürüş konforunu olumsuz etkileyebiliyor. • Frenler, özellikle önde tek disk olması nedeniyle daha güçlü olabilirdi, özellikle yüklü sürüşlerde yetersiz kalabiliyor. • Orijinal sele uzun yolculuklar için yeterince konforlu olmayabilir, yükseltme gerekebilir. • Ağırlığı, düşük hızlarda manevra kabiliyetini zorlaştırabiliyor. • Gösterge paneli basit ve temel bilgileri içeriyor, daha modern özellikler eklenebilirdi.Kawasaki VN 900 Custom için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Kawasaki VN 900 Custom (903 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 20.06 litres (5.30 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 180 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki VN 900 Custom sigorta sınıflandırması motor hacmi (903 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki VN 900 Custom için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki VN 900 Custom için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 50 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki VN 900 Custom 2009 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!