Tüm Kawasaki Modelleri 2011 Motosikletler
Kullanici Puani
0.0/5
0 oy
✦ published

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer

2011 · Touring

Yıl2011
MarkaKawasaki
Motor Hacmi1700.00 ccm (103.73 cubic inches)
KategoriTouring
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer - Ana Gorsel
📖
İnceleme
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2011, touring §LINKX§ motosiklette klasik stil ve modern performansın bir karışımını arayan motorcular için ilgi çekici bir seçim olarak öne çıkıyor. Tasarımı, genel sürüşü iyileştiren çağdaş özellikleri entegre ederken, cruiser §LINKX§ motosikletlerin zamansız estetiğine saygı gösteriyor. Sağlam bir 1.700cc V-twin motorla güçlendirilen VN 1700, uzun mesafeli yolculuklar için ideal bir arkadaş haline getiren pürüzsüz ve duyarlı bir sürüş sunuyor. Konforlu, alçak koltuk yüksekliği ve geniş yolcu konaklama yerlerinin eklenmesi, hem motorcu hem de yolcunun keyifli bir sürüş deneyimi yaşamasını sağlayarak touring özelliklerini daha da yükseltiyor. Değer açısından VN 1700 Classic Tourer, rekabetçi bir fiyat noktasında etkileyici bir kalite, konfor ve performans kombinasyonu sunuyor. İyi hazırlanmış şasisi ve güvenilir yol tutuşu yolda güven verirken, verimli bir yakıt sistemi ve gelişmiş süspansiyon gibi özellikler çok yönlü bir sürüş deneyimine katkıda bulunuyor. Geniş depolama seçenekleri ve bir dizi konfor odaklı özellik ile bu §LINKX§ motosiklet, stilden veya konfordan ödün vermeden açık yolu keşfetmek isteyenler için mükemmel bir yatırım olduğunu kanıtlıyor. Genel olarak 2011 Kawasaki VN 1700 Classic Tourer, hem deneyimli motorcular hem de touring sahnesine yeni gelenler için sağlam bir seçimdir ve nostalji ile modern mühendisliğin uyumlu bir dengesini sunar.
👍
Artılar (Avantajlar)

✅ Neden almalı?

  • Konforlu Sürüş: VN 1700 Classic Tourer, uzun mesafeli sürüş için tasarlanmıştır ve geniş bir sele ve rahat bir sürüş pozisyonuna sahiptir, bu da uzun yolculuklar sırasında motorcu konforunu artırır.
  • Güçlü Motor: 1700cc V-twin motorla donatılmış olup, bol miktarda tork ve pürüzsüz güç dağıtımı sağlayarak otoyol hızlarını kolaylıkla kaldırabilir ve tatmin edici bir sürüş deneyimi sunar.
  • Klasik Stil: Retro esintili tasarımı, krom detayları ve klasik kruvazör estetiği ile VN 1700 Classic Tourer, geleneksel motosiklet görünümüne değer veren motorculara hitap ediyor.
  • Gelişmiş Özellikler: Motosiklet, tam bir kaporta, saklama için yan çantalar ve bir ses sistemi dahil olmak üzere çeşitli modern olanaklarla birlikte gelir ve bu da onu tur için iyi donanımlı hale getirir.
  • Dengeli Yol Tutuşu: Motosikletin şasisi ve süspansiyon kurulumu iyi bir denge ve yol tutuşu sağlayarak motorcuların açık otoyollarda veya virajlı arka yollarda farklı yol koşullarında güvenle gezinmelerini sağlar.
👎
Eksiler (Dezavantajlar)

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

  • Ağırlık: VN 1700 Classic Tourer ağırdır, bu da yeni motorcuların özellikle düşük hızlarda veya park manevraları sırasında kullanmasını zorlaştırabilir.
  • Yakıt Tüketimi: Motosiklet güçlü bir motor sunsa da, yakıt tüketimi sınıfındaki bazı diğer touring motosikletleri kadar iyi olmayabilir, bu da uzun sürüşlerde daha sık yakıt molası verilmesine neden olur.
  • Sınırlı Depolama Seçenekleri: Yan çantalarla birlikte gelmesine rağmen, depolama kapasitesi uzun yolculuklar için yetersiz kalabilir ve motorcuların ek bagaj çözümlerine ihtiyaç duymasına neden olabilir.
  • Titreşim: Bazı motorcular yüksek hızlarda fark edilir titreşimler olduğunu bildirmektedir, bu da uzun yolculuklarda rahatsızlığa neden olabilir ve genel touring deneyimini olumsuz etkileyebilir.
  • Süspansiyon: Standart süspansiyon ayarı, engebeli yollarda en iyi konforu veya yol tutuşu sağlamayabilir, bu da uzun mesafeli seyahatlerde sürüş kalitesini etkileyebilir. Bu faktörler kişisel tercihlere ve sürüş tarzlarına göre değişebilir, ancak VN 1700 Classic Tourer motorcuları tarafından yaygın olarak belirtilmektedir.
🔄
Alternatifler

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

  • Harley-Davidson Softail Heritage Classic Heritage Classic, uzun mesafeler için konforlu bir sürüş sunarak, eski stil ile modern özellikleri birleştiriyor. Güçlü bir Milwaukee-Eight motoruna, çıkarılabilir yan çantalarla klasik bir görünüme ve dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi gibi gelişmiş teknolojiye sahiptir.
  • Indian Chief Vintage Chief Vintage, retro tasarımı ve modern performansıyla Amerikan motosikletçiliğinin özünü yakalıyor. Mükemmel tork ve pürüzsüz bir sürüş sağlayan bir Thunderstroke motoruyla güçlendirilmiştir. Motosiklet ayrıca deri yan çantalar ve konforlu bir koltuk ile birlikte gelir, bu da onu seyahat için ideal kılar.
  • Yamaha VMAX Yamaha VMAX, cesur bir tasarıma ve etkileyici performansa sahip kaslı bir cruiser'dır. Hızlandırıcı hızlanma ve sportif bir sürüş deneyimi sunan güçlü bir V4 motoruna sahiptir. Eşsiz stili, çekiş kontrolü gibi en son teknolojiyle birleştiğinde, onu cruiser segmentinde öne çıkarıyor.
  • Honda VT1300CX Fury VT1300CX Fury, alçak profili ve benzersiz görünümü ile chopper'dan ilham alan bir tasarım sunuyor. Hem gezinti hem de daha uzun sürüşler için uygun, pürüzsüz bir V-twin motor ve konforlu bir sürüş pozisyonuna sahiptir. Motosikletin çarpıcı görünümü ve kaliteli işçiliği kesinlikle dikkatleri üzerine çekecektir.
  • BMW R18 Classic R18 Classic, BMW'nin zengin mirasına saygı duruşunda bulunan modern bir cruiser'dır. Güçlü performans ve kendine özgü bir ses sunan büyük bir boxer motoruna sahiptir. Retro stili, konforlu oturma alanı ve gelişmiş teknolojisi ile R18 Classic, yolculuklarında gelenek ve yeniliğin bir karışımını arayan motorcular için mükemmeldir. Bu alternatifler, cruiser ve touring kategorisinde farklı tercihlere hitap eden çeşitli stil ve özellikler sunar
🪪
Ehliyet Sınıfı

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer, 72 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

Yakıt Tüketimi & Maliyet

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer (1700 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 20.00 litres (5.28 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 340 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer sigorta sınıflandırması motor hacmi (1700 cc) ve değerine göre belirlenir:

  • 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺
  • 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺
  • 🧮
    Kasko & Sigorta Hesapla

    Kawasaki VN 1700 Classic Tourer için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

    💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

    💰
    Fiyat Tahmini

    Kawasaki VN 1700 Classic Tourer için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

    ORTALAMA
    $16,472
    ARALIK
    $11,499 - $19,399

    📊 31 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

    ⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

    🛒
    İkinci El & Yeni Fiyatlar

    Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2011 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

    💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

  • 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Sponsorlu Bağlantı

Benzer Motosikletler

Yorumlar (0)
Yorum yapmak için lütfen giriş yapın.

Henüz yorum yok. İlk sen yaz!

MOTOR REHBERİ

Dünyanın en kapsamlı motosiklet veritabanı.

BÜLTEN
© 2026 MOTORREHBERİ.COM.TR - TÜM HAKLARI SAKLIDIR

📧 Haftalık Motor Bülteni

Her hafta en yeni motorlar, fiyat değişimleri ve özel içerikler — e-postanıza.

Spam yok. İstediğin zaman tek tıkla çık.

0

Karsilastirma Sonuclari

Karsilastirma yapiliyor...