✦ publish
Kawasaki VN 1700 Classic
2009
2009
Kawasaki VN 1700 Classic, 2009 yılında üretimine başlanan, Vulcan ailesinin bir üyesi olan cruiser modelidir. Bu motosiklet, Amerikan tarzı cruiser segmentinde yer alarak, Honda Shadow ve Yamaha V-Star gibi rakipleriyle rekabet etmektedir. Klasik hatları, krom detayları ve güçlü motoru ile uzun yolculuklar ve rahat bir yol tutuşu arayanlar için tasarlanmıştır.
VN 1700 Classic'in kalbinde, 1700 cc'lik (103.73 cubic inches) V-twin motor bulunmaktadır. Bu motor, 2750 RPM'de 135.0 Nm (13.8 kgf-m) tork üretmektedir. Bu yüksek tork değeri, düşük devirlerde bile güçlü bir ivmelenme sağlamaktadır. Yakıt deposu 20.06 litre (5.30 US gallons) hacmindedir. Güçlü motoru ve yakıt kapasitesi uzun mesafeleri rahatlıkla kat etmeyi mümkün kılar.
Sele yüksekliği 721 mm olup, alçak yapısı sayesinde sürücünün yere kolayca basmasını sağlar. Bu özellik, özellikle dur-kalk trafikte ve manevralarda sürücüye güven verir. VN 1700 Classic, cruiser segmentine özgü rahat bir pozisyon sunar. Gidon yüksekliği ve sele tasarımı, sürücünün uzun yolculuklarda yorulmasını en aza indirecek şekilde tasarlanmıştır. V-twin motorun karakteristik sesi de sürüşe ayrı bir keyif katar.
Kawasaki VN 1700 Classic, özellikle Amerikan cruiser tarzını benimseyen ve 135 Nm tork gücüne ihtiyaç duyan sürücüler için uygundur. Bu motosiklet, düşük sele yüksekliği (721 mm) sayesinde farklı boylardaki sürücüler tarafından rahatlıkla kullanılabilir. Güçlü motoru ve konforlu yol tutuşu, uzun yolculukları seven ve klasik bir cruiser arayanlar için ideal bir seçenektir.
✅ Neden almalı?
• Güçlü 1700cc V-twin motor, rahat ve akıcı bir sürüş deneyimi sunar. • Klasik cruiser tasarımı, zamansız bir görünüm ve geniş bir kitleye hitap eder. • Konforlu sürüş pozisyonu, uzun yolculuklar için idealdir. • Yüksek kaliteli işçilik ve dayanıklı malzemeler, uzun ömürlü bir kullanım sağlar. • Geniş aksesuar yelpazesi, kişiselleştirme imkanı sunar. • Yakıt enjeksiyon sistemi sayesinde, kolay çalıştırma ve düzgün gaz tepkisi sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Ağırlığı nedeniyle manevra kabiliyeti düşüktür, özellikle şehir içi kullanımda zorlayabilir. • Yakıt tüketimi, diğer cruiser modellere göre biraz daha yüksek olabilir. • Fren sistemi, modern motosikletlere kıyasla daha az etkilidir. • Süspansiyon sistemi, daha konfor odaklıdır ve sportif sürüş için uygun değildir. • Orijinal egzoz sistemi, sesi oldukça kısık olabilir.Kawasaki VN 1700 Classic için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Kawasaki VN 1700 Classic (1700 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 20.06 litres (5.30 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 340 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki VN 1700 Classic sigorta sınıflandırması motor hacmi (1700 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki VN 1700 Classic için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki VN 1700 Classic için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 27 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki VN 1700 Classic 2009 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!