2006
2006 model Kawasaki Ninja ZX-6RR, supersport motosiklet segmentinde iddialı bir oyuncuydu. 600cc sınıfında rekabetin kızıştığı dönemde, Yamaha R6 ve Honda CBR600RR gibi güçlü rakiplerle yarışıyordu. ZX-6RR, pist odaklı yapısıyla öne çıkmayı hedefliyordu.
Motosikletin kalbinde 599.0 cc'lik (36.55 cubic inches) sıralı dört silindirli, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu motor, 12000 RPM'de 68.9 Nm (7.0 kgf-m) tork üretiyor ve sürücüsüne akıcı bir güç sunuyor. ZX-6RR'ın ulaşabildiği maksimum hız 297.7 km/h (185.0 mph) olarak belirtilmiş. Agırlığı 164.2 kg (362.0 pounds) olan bu supersport, hafifliğiyle de çevik bir yol tutuşu vadediyor.
ZX-6RR, deveboynu gidon yapısı ve sert süspansiyon sistemiyle sport-ergonomi sunar. Sele yüksekliği 820 mm (32.3 inches) olan motosiklet, sürücüsüne yarış pozisyonuna yakın bir oturuş pozisyonu sağlar. 17.00 litrelik yakıt deposu, sürüş keyfinin uzun sürmesine olanak tanır. Ancak, bu tarz bir pozisyon, uzun sürüşlerde yorucu olabilir.
Kawasaki Ninja ZX-6RR 2006, daha çok pist kullanımı ve agresif sürüş tarzını benimseyen sürücülere hitap ediyor. 599 cc'lik motor hacmi ve hafif yapısıyla, kıvrak ve hızlı bir sürüş deneyimi sunuyor. Agresif yol tutuşu ve yüksek devirlerdeki gücüyle, adrenalin tutkunları için ideal bir seçenek olabilir.
✅ Neden almalı?
• Hafif şasisi ve çevikliği sayesinde pistte ve virajlı yollarda üstün yol tutuş sunar. • Yüksek devirli motoru, özellikle üst devirlerde heyecan verici bir güç üretimi sağlar. • 636cc'lik ZX-6R'a göre daha az ağırlığı, hızlanma ve frenleme performansını artırır. • Ayarlanabilir süspansiyon sistemi, sürücünün sürüş stiline ve yol koşullarına göre uyum sağlamasına olanak tanır. • Daha küçük motor hacmi, bazı ülkelerde vergi ve sigorta avantajı sağlayabilir. • Yarış odaklı tasarımı ve agresif görünümü, motosiklet tutkunları için çekici bir seçenektir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek devirli motoru, şehir içi kullanımda ve düşük hızlarda biraz hantal olabilir. • Yarış odaklı süspansiyonu, uzun yolculuklarda konforu azaltabilir. • Parça bulunabilirliği, 636cc'lik modele göre daha zor olabilir. • Küçük motor hacmi, 636cc'lik modele göre daha az tork sunar. • Yakıt tüketimi, agresif sürüşlerde yüksek olabilir.Kawasaki Ninja ZX-6 RR için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Kawasaki Ninja ZX-6 RR (599 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 119 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki Ninja ZX-6 RR sigorta sınıflandırması motor hacmi (599 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki Ninja ZX-6 RR için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki Ninja ZX-6 RR için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 44 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki Ninja ZX-6 RR 2006 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!