2018
2018 model Kawasaki Ninja ZX-10RR, supersport motosiklet segmentinde zirveye oynayan bir modeldir. Yarış pistlerine odaklanan bu makine, agresif yapısıyla dikkat çeker. Bu segmentte Ducati Panigale V4 gibi güçlü rakipleri bulunmaktadır. Kawasaki, ZX-10RR ile performansı ön planda tutan sürücülere hitap etmeyi amaçlamıştır.
Ninja ZX-10RR'ın kalbinde, 998.0 cc'lik (yaklaşık 1000cc) sıralı dört silindirli bir motor bulunmaktadır. Bu motor, 13000 RPM'de 200.0 HP (146.0 kW) güç üretirken, 11600 RPM'de 113.5 Nm (11.6 kgf-m) tork sunar. Bu değerler, ZX-10RR'ı segmentindeki en güçlü motosikletlerden biri yapmaktadır. Özellikle yüksek devirlerdeki bu güç, sürücüsüne adrenalin dolu anlar yaşatır. Motorun bu etkileyici gücü, sürücünün kontrolünde tutulması için gelişmiş elektronik sistemlerle desteklenmiştir.
ZX-10RR, sport-ergonomi anlayışıyla tasarlanmıştır. 835 mm'lik sele yüksekliği, sürücünün motosiklete hakimiyetini artırırken, deveboynu gidon pozisyonu da yarış odaklı bir sürüş pozisyonu sunar. 17.00 litrelik yakıt deposu, uzun soluklu adrenalin seansları için yeterli yakıtı depolamaya olanak tanır. Süspansiyon sistemleri ve frenler de yüksek performansı destekleyecek şekilde ayarlanmıştır.
Kawasaki Ninja ZX-10RR 2018, öncelikle pist kullanımı hedefleyen, deneyimli ve yüksek performans arayan sürücülere yöneliktir. 200 hp gücündeki bu motosiklet, hem pistte tur rekorları kırmak isteyenler, hem de adrenalin tutkunu olanlar için ideal bir seçimdir. Bu motosiklet, gücü ve kontrolü bir arada sunarak, sürücüsüne unutulmaz bir deneyim yaşatmayı hedefler. 11.6 kgf-m tork değeri, viraj çıkışlarında ve hızlanmalarda ZX-10RR'ın ne kadar iddialı olduğunu gösterir.
✅ Neden almalı?
• Yüksek devirlerdeki güçlü motoru, pist performansını maksimize eder ve rekabetçi sürüş sağlar. • Gelişmiş süspansiyon sistemi (Showa Balance Free Forks) yol tutuşu ve viraj performansını artırır. • Hafif krank mili ve titanyum biyel kolları motorun tepkisini iyileştirir. • Kawasaki'ye özgü elektronik sürüş yardımcıları (KLCM, KEBC) sürücü güvenliğini ve kontrolünü artırır. • Brembo fren sistemi, güçlü ve güvenilir duruş gücü sunar, sürücüye güven verir. • Aerodinamik tasarımı yüksek hızlarda stabiliteyi artırır ve hava direncini azaltır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek fiyat etiketi, birçok potansiyel alıcı için erişimi zorlaştırır. • Agresif sürüş pozisyonu, uzun yolculuklarda sürücü yorgunluğuna neden olabilir. • Yüksek motor sıcaklığı şehir içi kullanımda rahatsızlık verebilir. • Yedek parça ve servis maliyetleri diğer modellere göre daha yüksektir. • Yakıt tüketimi performans odaklı sürüşte oldukça yüksektir.Kawasaki Ninja ZX-10 RR, 200 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Kawasaki Ninja ZX-10 RR için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 6.98 litres/100 km (14.3 km/l or 33.70 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 199 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki Ninja ZX-10 RR sigorta sınıflandırması motor hacmi (998 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki Ninja ZX-10 RR için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki Ninja ZX-10 RR için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 128 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki Ninja ZX-10 RR 2018 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!