2017
Kawasaki Ninja ZX-10RR, 2017 yılında piyasaya sürülen, Ninja ailesinin yarış odaklı bir üyesidir. Supersport segmentinde yer alan bu model, agresif karakteri ve yüksek gücüyle öne çıkar. Honda CBR1000RR ve Yamaha YZF-R1 gibi rakipleriyle kıyasıya rekabet eder. Amacı, pistlerde zirveye oynamak isteyen sürücülere hitap etmektir.
Bu motosikletin kalbinde, 998 cc'lik (yaklaşık 1 litre) sıralı dört silindirli, dört zamanlı bir motor bulunur. Bu motor, 113.5 Nm torku 11600 RPM'de üretir. Yüksek devirlerdeki bu tork değeri, ZX-10RR'ın ivmelenme kabiliyetini ortaya koyar. Kawasaki'nin bu mühendislik harikası, sürücüsüne safkan yarış DNA'sını hissettirir. Beygir gücü (hp) değeri belirtilmese de, bu tork değeri ile yüksek performanslı bir sürüş deneyimi sunacağı kesindir.
Sele yüksekliği 835 mm olan ZX-10RR, sport-ergonomi sunar. Bu, sürücünün motosiklete daha çok "entegre" olmasını sağlar, virajlarda daha iyi kontrol imkanı verir. Yüksek sele, kısa boylu sürücüler için ideal olmayabilir. 17 litrelik yakıt deposu, pist kullanımında yeterli olsa da, uzun sürüşlerde sık sık benzin molası gerektirebilir.
Kawasaki Ninja ZX-10RR 2017, özellikle yarış tutkunları ve pistlerde sınırları zorlamak isteyen deneyimli sürücüler için tasarlanmıştır. Yüksek torku, sport-ergonomisi ve yarış odaklı tasarımıyla bu motosiklet, adrenalin arayanlar için ideal bir seçimdir. Daha sakin bir sürüş arayanlar için KTM 390 Duke gibi alternatifler daha uygun olabilir.
✅ Neden almalı?
• Yüksek devirli motoru ve pist odaklı şasisi sayesinde yarış pistinde üstün performans sunar. • Gelişmiş elektronik sürüş yardımcıları (çekiş kontrol, kalkış kontrol) sürücü güvenliğini artırır. • Öhlins süspansiyon sistemi ve Brembo frenler üst düzey yol tutuş ve durma gücü sağlar. • Hafif krank mili ve güçlendirilmiş motor parçaları dayanıklılığı ve performansı artırır. • Aerodinamik grenaj tasarımı yüksek hızlarda stabiliteyi ve manevra kabiliyetini iyileştirir. • Kawasaki'nin yarış tecrübesi ile geliştirilmiş, kanıtlanmış bir pist performansı sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Agresif sürüş pozisyonu ve sert süspansiyon günlük kullanım için konforlu değildir. • Yüksek yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri bütçeyi zorlayabilir. • Pist odaklı tasarımı şehir içi kullanımda manevra kabiliyetini kısıtlar. • Gelişmiş elektronik sistemler arıza durumunda tamir maliyetlerini artırabilir. • Sınırlı sayıda üretilmesi ve yüksek fiyatı erişilebilirliği azaltır.Kawasaki Ninja ZX-10 RR için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Kawasaki Ninja ZX-10 RR için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 6.98 litres/100 km (14.3 km/l or 33.70 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 199 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki Ninja ZX-10 RR sigorta sınıflandırması motor hacmi (998 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki Ninja ZX-10 RR için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki Ninja ZX-10 RR için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 119 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki Ninja ZX-10 RR 2017 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!