2011
Kawasaki Ninja ZX-10R ABS, 2011 yılında piyasaya sürülen, supersport motosiklet segmentinde yer alan iddialı bir modeldir. Hız tutkunlarının beklentilerini karşılamak üzere tasarlanmış olan bu motosiklet, o dönemde BMW S1000RR gibi rakipleriyle sıkı bir rekabet içerisindeydi. Güçlü motoru ve agresif hatlarıyla dikkat çeken ZX-10R, pistlerde ve virajlı yollarda üstün yol tutuşu sunmayı amaçlar.
2011 model Kawasaki Ninja ZX-10R ABS, kalbinde 998.0 cc'lik (60.90 cubic inches) sıralı dört silindirli, dört zamanlı bir motor taşır. Bu motor, sürücüsüne yüksek devirlerde adrenalin dolu bir deneyim yaşatır. Sele yüksekliği 813 mm (32.0 inches) olan motosikletin yakıt deposu ise 17.03 litre (4.50 US gallons) kapasiteye sahiptir. Ağırlığına ve beygir gücüne (hp) dair kesin değerler farklı kaynaklarda değişiklik gösterebilse de, bu motorun gücü ve torku, supersport sınıfında iddialı bir konuma gelmesini sağlamıştır.
Ninja ZX-10R ABS, sport-ergonomi odaklı bir tasarıma sahiptir. Sürücüsüne virajlarda daha iyi kontrol sağlayabilmesi için tasarlanmış olan şasi ve süspansiyon sistemi, yüksek hızlarda stabil bir sürüş sunar. ABS fren sistemi, ani frenlemelerde güvenliği artırırken, gaz tepkisi de sürücünün beklentilerine cevap verecek şekilde ayarlanmıştır. Ancak, uzun süreli kullanımlarda sport-ergonomi nedeniyle yorucu olabileceği de göz önünde bulundurulmalıdır.
Kawasaki Ninja ZX-10R ABS (2011), adrenalin tutkunu, pistte ve virajlı yollarda sınırları zorlamayı seven, tecrübeli motosiklet sürücüleri için ideal bir seçenektir. Yamaha R1 gibi alternatiflere kıyasla daha agresif bir karaktere sahip olan bu model, yüksek motor hacmi ve sport-ergonomi özellikleriyle ön plana çıkar. Yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri göz önünde bulundurulması gereken unsurlardır.
✅ Neden almalı?
• Güçlü 998cc motor, yüksek devirlerde etkileyici hızlanma ve performans sunar. • ABS fren sistemi, ani frenlemelerde güvenliği artırır ve kontrolü kolaylaştırır. • Hafif şasi ve çevik yol tutuşu, virajlarda keskin ve hassas bir sürüş deneyimi sağlar. • Ayarlanabilir süspansiyon, farklı yol koşullarına ve sürüş tarzlarına uyum sağlar. • Aerodinamik tasarımı, yüksek hızlarda stabiliteyi artırır ve rüzgar direncini azaltır. • Gösterge paneli, gerekli tüm bilgileri net bir şekilde sunar ve kolayca okunabilir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Agresif sürüş pozisyonu, uzun yolculuklarda yorucu olabilir. • Yüksek motor sıcaklığı, özellikle şehir içi trafikte rahatsızlık verebilir. • Yakıt tüketimi, performans odaklı sürüş nedeniyle yüksek olabilir. • Sert süspansiyon ayarı, bozuk yollarda konforu azaltabilir. • Bakım maliyetleri, diğer motosikletlere göre daha yüksek olabilir.Kawasaki Ninja ZX -10 R ABS için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Kawasaki Ninja ZX -10 R ABS (998 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 17.03 litres (4.50 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 199 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki Ninja ZX -10 R ABS sigorta sınıflandırması motor hacmi (998 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki Ninja ZX -10 R ABS için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki Ninja ZX -10 R ABS için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 73 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki Ninja ZX -10 R ABS 2011 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!