Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 motor hacmi ne kadar?

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 modelinin motor hacmi 998.00 ccm (60.90 cubic inches)'dir.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 kaç beygir?

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 modeli 200.00 HP (146.0 kW)) @ 11000 RPM güç üretmektedir.

Kawasaki Ninja H2 SX SE sele yüksekliği ne kadar?

Kawasaki Ninja H2 SX SE modelinin sele yüksekliği 835 mm (32.9 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2018 Kawasaki Ninja H2 SX SE Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

2018 Kawasaki Ninja H2 SX SE, performans, teknoloji ve konforun dikkat çekici bir birleşimi olarak öne çıkıyor ve bu da onu piyasadaki en çekici spor-touring motosikletlerinden biri yapıyor. Süper şarjlı 998cc sıralı dört silindirli motoru, heyecan verici bir güç üreterek, heyecanlı kanyon sürüşünden uzun mesafeli yolculuğa kolayca geçiş yapabilen heyecan verici bir sürüş sağlıyor. Çoklu sürüş modları, viraj ABS'si ve çekiş kontrolü gibi özellikleri içeren gelişmiş elektronik paketi, hem güvenliği hem de sürüş deneyimini artırarak motosikletin deneyimli meraklılar kadar acemi motorcular için de uygun olmasını sağlıyor. Bir TFT ekranı, Bluetooth bağlantısı ve kapsamlı bir motorcu yardım paketi, Kawasaki'nin son teknoloji bir motosiklet sunma taahhüdünün altını çiziyor. Değer açısından, H2 SX SE hem performansa hem de günlük kullanıma öncelik veren çekici bir paket sunuyor. Konforlu ergonomisi ve ayarlanabilir ön camı, onu uzun sürüşler için uygun hale getirirken, ayarlanabilir süspansiyon ve yüksek kaliteli frenler gibi birinci sınıf bileşenler, sınıfında öne çıkmasını sağlıyor. Spektrumun daha yüksek ucuna yerleştiren bir fiyat noktasına rağmen, ham performans, son teknoloji ve touring konforunun birleşimi, 2018 Ninja H2 SX SE'yi heyecandan ödün vermeden çok yönlülük arayan motorcular için değerli bir yatırım haline getiriyor. Genel olarak, bu model Kawasaki'nin yenilik mirasını güçlendiriyor ve H2 SX SE'yi spor-touring segmentinde en iyi yarışmacı olarak sağlamlaştırıyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Güçlü Süper Şarjlı Motor: Ninja H2 SX SE, devir aralığı boyunca heyecan verici performans ve etkileyici tork sağlayan süper şarjlı 998cc sıralı dört silindirli bir motorla donatılmıştır ve bu da onu mevcut en güçlü spor-touring motosikletlerinden biri yapar.

Gelişmiş Elektronik: Bu motosiklet, çeşitli koşullarda hem güvenliği hem de sürüş kolaylığını artıran çoklu sürüş modları, çekiş kontrolü, viraj ABS'si ve hız sabitleyici dahil olmak üzere kapsamlı bir elektronik pakete sahiptir.

Konforlu Ergonomi: Uzun mesafe sürüşleri için tasarlanan H2 SX SE, geleneksel spor motosikletlerine kıyasla daha dik bir oturma pozisyonunun yanı sıra iyi dolgulu bir sele ve ayarlanabilir bir ön cam sunarak, uzun yolculuklar sırasında konfor sağlar.

Yüksek Kaliteli Süspansiyon: Motosiklet, daha yumuşak bir sürüş ve farklı yol koşullarında daha iyi yol tutuşu sağlayan elektronik olarak ayarlanabilir bir Showa Skyhook sistemi dahil olmak üzere birinci sınıf süspansiyon bileşenleriyle donatılmıştır.

Şık Tasarım: Agresif stili ve ayırt edici aerodinamik şekliyle Ninja H2 SX SE sadece çarpıcı görünmekle kalmaz, aynı zamanda yüksek hızlarda dengeyi artırarak performansına da katkıda bulunur.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Yüksek Fiyat Noktası: H2 SX SE, diğer spor touring motosikletlerine kıyasla yüksek bir fiyata sahiptir ve bu da bütçe bilincine sahip alıcıları caydırabilir.

Ağırlık: Yaklaşık 527 pound (kuru ağırlık) ağırlığında olması, özellikle dar alanlarda veya düşük hızlı manevralar sırasında ağır hissedilebilir.

Uzun Sürüşlerde Konfor: Spor touring için tasarlanmış olmasına rağmen, bazı motorcular koltuk pozisyonunu uzun mesafeli sürüşlerde özel touring motosikletlerine kıyasla daha az rahat bulabilir.

Sınırlı Rüzgar Koruması: Bir kaportası olmasına rağmen, rüzgar koruması daha büyük touring modellerinin sunduğu kadar kapsamlı olmayabilir ve bu da daha uzun yolculuklarda yorgunluğa yol açabilir.

Karmaşık Elektronik: Gelişmiş elektronik ve özellikler faydalı olsa da, bazı motorcular için, özellikle daha basit bir sürüş deneyimini tercih edenler için bunaltıcı olabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

BMW K1600GT BMW K1600GT, güçlü 1649cc sıralı altı silindirli motorla donatılmış lüks bir spor-touring motosiklettir. Uzun yolculuklar için ideal kılan, yumuşak bir sürüş, gelişmiş elektronikler ve uyarlanabilir farlar ve konforlu bir oturma pozisyonu gibi özellikler sunar.

Yamaha FJR1300 Yamaha FJR1300, güvenilirliği ve performansıyla tanınan çok yönlü bir spor-touring motosiklettir. 1298cc sıralı dört silindirli bir motora sahip olup, rahat bir sürüş duruşu, mükemmel rüzgar koruması ve isteğe bağlı elektronik süspansiyonu ile sportiflik ve touring yetenekleri arasında harika bir denge sağlar.

Ducati Multistrada 1260 S Ducati Multistrada 1260 S, sportifliği touring konforuyla harmanlayan çok yönlü bir macera motosikletidir. 1262cc Testastretta DVT motoru etkileyici güç sunar ve viraj ABS'si ve çoklu sürüş modları dahil olmak üzere bir dizi elektronik yardım ile birlikte gelir, bu da onu hem yolda hem de arazideki maceralar için çok uygun hale getirir.

Honda Gold Wing Honda Gold Wing, benzersiz konfor ve teknoloji sunan ikonik bir touring motosikletidir. 1833cc'lik yatay altı silindirli bir motorla güçlendirilmiştir, peluş bir koltuk, olağanüstü kargo kapasitesi ve birinci sınıf bir ses sistemi ve navigasyon gibi gelişmiş özellikler sunarak uzun mesafeli yolculuklar için mükemmeldir.

Suzuki GSX-S1000GT Suzuki GSX-S1000GT, performansı konforla birleştiren bir spor-touring motosikletidir. GSX-R1000'den türetilen 999cc sıralı dört silindirli bir motorla heyecan verici hızlanma ve yol tutuşu sunar. Ayrıca rahat bir sürüş pozisyonu, modern stil ve gelişmiş sürüş deneyimi için eksiksiz bir elektronik yardım paketi sunar. Bu alternatifler, spor-touring motosikletleriyle ilgilenen motorculara hitap ederken farklı güçlü yönler ve özellikler sunar

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Kawasaki Ninja H2 SX SE, 200 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Kawasaki Ninja H2 SX SE (998 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 19.00 litres (5.02 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 199 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Kawasaki Ninja H2 SX SE sigorta sınıflandırması motor hacmi (998 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Kawasaki Ninja H2 SX SE için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Kawasaki Ninja H2 SX SE için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$17,708

ARALIK

$2,800 - $57,500

📊 128 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

2018 Kawasaki Ninja H2 SX SE, performans, teknoloji ve konforun dikkat çekici bir birleşimi olarak öne çıkıyor ve bu da onu piyasadaki en çekici spor-touring motosikletlerinden biri yapıyor. Süper şarjlı 998cc sıralı dört silindirli motoru, heyecan verici bir güç üreterek, heyecanlı kanyon sürüşünden uzun mesafeli yolculuğa kolayca geçiş yapabilen heyecan verici bir sürüş sağlıyor. Çoklu sürüş modları, viraj ABS'si ve çekiş kontrolü gibi özellikleri içeren gelişmiş elektronik paketi, hem güvenliği hem de sürüş deneyimini artırarak motosikletin deneyimli meraklılar kadar acemi motorcular için de uygun olmasını sağlıyor. Bir TFT ekranı, Bluetooth bağlantısı ve kapsamlı bir motorcu yardım paketi, Kawasaki'nin son teknoloji bir motosiklet sunma taahhüdünün altını çiziyor. Değer açısından, H2 SX SE hem performansa hem de günlük kullanıma öncelik veren çekici bir paket sunuyor. Konforlu ergonomisi ve ayarlanabilir ön camı, onu uzun sürüşler için uygun hale getirirken, ayarlanabilir süspansiyon ve yüksek kaliteli frenler gibi birinci sınıf bileşenler, sınıfında öne çıkmasını sağlıyor. Spektrumun daha yüksek ucuna yerleştiren bir fiyat noktasına rağmen, ham performans, son teknoloji ve touring konforunun birleşimi, 2018 Ninja H2 SX SE'yi heyecandan ödün vermeden çok yönlülük arayan motorcular için değerli bir yatırım haline getiriyor. Genel olarak, bu model Kawasaki'nin yenilik mirasını güçlendiriyor ve H2 SX SE'yi spor-touring segmentinde en iyi yarışmacı olarak sağlamlaştırıyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi998.00 ccm (60.90 cubic inches)

Güç200.00 HP (146.0 kW)) @ 11000 RPM

Tork137.30 Nm (14.0 kgf-m or 101.3 ft.lbs) @ 9500 RPM

Depo19.00 litres (5.02 gallons)

Sele Yüksekliği835 mm (32.9 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

Kawasaki Ninja H2 SX SE

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari