2017
Kawasaki Ninja H2 R, 2017 yılında üretilen ve hiper-sport motosiklet segmentinde yer alan, olağanüstü gücüyle tanınan bir modeldir. Süperşarjlı motoru ve aerodinamik tasarımıyla öne çıkan bu motosiklet, standart bir motosikletten çok daha fazlasını sunmayı hedefler. Bu segmentte yer alan diğer modeller arasında, daha ulaşılabilir fiyatlı ve farklı karakterde olan Aprilia RSV4 gibi seçenekler de bulunmaktadır.
Ninja H2 R'ın kalbinde, 998.0 cc'lik (60.90 cubic inches) sıralı dört silindirli, dört zamanlı bir motor yatar. Bu motor, 14000 RPM'de 310.0 HP (226.3 kW) gibi inanılmaz bir güç üretir. Tork değeri ise 12500 RPM'de 165.0 Nm (16.8 kgf-m) seviyesindedir. Bu güç değerleri, Ninja H2 R'ı kendi sınıfında zirveye taşır. Ağırlığına oranla ürettiği yüksek güç, kalkışlarda ve ara hızlanmalarda benzersiz bir deneyim sunar.
830 mm'lik sele yüksekliği, ortalama boydaki sürücüler için uygun bir pozisyon sunar. Yakıt deposu 17.00 litre (4.49 US gallons) kapasiteye sahiptir. H2 R, salt güç odaklı olduğu için konfor ikinci plandadır. Sport-ergonomisi ve deveboynu gidon yapısı, sürücünün ağırlık merkezini ön tekerleğe doğru kaydırarak yüksek hızlarda daha iyi kontrol sağlamasına yardımcı olur. Ancak bu pozisyon, uzun süreli kullanımlarda yorucu olabilir.
Kawasaki Ninja H2 R 2017, adrenalin tutkunu, pist odaklı ve sıradanlıktan uzak bir motosiklet arayan deneyimli sürücülere hitap eder. 310 hp gücüyle, bu motosiklet günlük kullanım için değil, daha çok özel sürüş deneyimleri için tasarlanmıştır. Yüksek fiyatı ve agresif karakteri, onu herkes için uygun bir seçenek yapmasa da, sunduğu benzersiz performans onu motosiklet tarihinde özel bir yere koymaktadır.
✅ Neden almalı?
• Olağanüstü hızlanma: Süper şarjlı motoru sayesinde eşsiz bir hızlanma deneyimi sunar. • Yüksek güç: 300+ beygir gücü ile pist kullanımı için tasarlanmış aşırı bir güç sunar. • Gelişmiş aerodinamik: Karbon fiber gövde ve kanatlar yüksek hızda stabiliteyi artırır. • Özel tasarım: Agresif ve fütüristik tasarımı ile dikkat çekici bir görünüme sahiptir. • Yüksek teknoloji: Elektronik sürüş yardımcıları ve süspansiyon sistemleri performansı optimize eder. • Prestij: Sınırlı sayıda üretilmesi ve yüksek fiyatı, ona ayrıcalıklı bir statü kazandırır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek fiyat: Satın alma ve bakım maliyetleri oldukça yüksektir. • Yol kullanımı sınırlı: Pist kullanımı için optimize edilmiş olup, şehir içi kullanımda rahatsız edici olabilir. • Yakıt tüketimi: Yüksek performansı nedeniyle yakıt tüketimi oldukça fazladır. • Bakım ihtiyacı: Süper şarjlı motoru özel bakım gerektirir ve servis aralıkları kısadır. • Lastik aşınması: Yüksek güç nedeniyle lastikler hızla aşınır ve sık sık değiştirilmesi gerekir.Kawasaki Ninja H 2 R, 310 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Kawasaki Ninja H 2 R (998 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 199 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki Ninja H 2 R sigorta sınıflandırması motor hacmi (998 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki Ninja H 2 R için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki Ninja H 2 R için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 119 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki Ninja H 2 R 2017 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!