1983
1983 model Kawasaki KZ 750 K 1 LTD, 1980'lerin baslarinda uretilen, doneminin onemli motosikletlerinden biridir. Bu model, orta siklet sinifinda yer aliyordu ve o zamanlarin populer Japon motosikletlerine karsi rekabet ediyordu. O yillarda benzer segmentte yer alan Honda CB750F Super Sport gibi modeller, KZ750'nin rakipleri arasindaydi. Amaci, kullanicilarina guvenilir ve keyifli bir motosiklet deneyimi sunmakti.
Kawasaki KZ 750 K 1 LTD, 750 cc'lik (45.77 cubic inches) bir motora sahiptir. Bu motor, 3000 RPM'de 60.9 Nm (6.2 kgf-m) tork uretiyor. Motosikletin kuru agirligi 206.0 kg'dir ve yakit deposu 10.60 litre (2.80 US gallons) kapasiteye sahiptir. Bu ozellikler, KZ750'yi o donem icin oldukca cevik ve kullanisli bir motosiklet yapiyordu. Agirligi, 750cc'lik motoruyla orantiliydi.
KZ 750 K 1 LTD'nin 775 mm'lik sele yuksekligi, ortalama boydaki suruculer icin ideal bir pozisyon sunar. Bu, kullanicinin motosiklete kolayca binip inmesini saglar. Motosikletin yol tutusu, donemine gore yeterli seviyedeydi. Ozellikle virajlarda guven veriyordu. Low-slung cruiser tarzi olmasa da, uzun yolculuklarda da rahat bir deneyim sunmayi amacliyordu.
Kawasaki KZ 750 K 1 LTD, nostaljik motosiklet tutkunlari ve klasik motosiklet koleksiyonculari icin ideal bir secenektir. 1980'lerin ruhunu yansitan bu model, guvenilir mekanigi ve kullanisli yapisiyla hala keyifli bir alternatif olabilir. 750cc'lik motoru ve 206 kg'lik agirligi ile, orta siklet sinifinda kendine ozgu bir yere sahiptir. Gunumuzde bu klasikteki parcalar bulunabilirligi, bakim kolayligi da goz onunde bulundurulmasi gereken bir avantajdir.
✅ Neden almalı?
• Güçlü ve torklu 750cc motoru, otoban sürüşleri ve uzun yolculuklar için idealdir. • LTD versiyonu, özel görünümü ve detaylarıyla (örneğin, tel jantlar, özel sele) dikkat çeker. • Sağlam yapısı ve dayanıklı motoru, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanım sunar. • Klasik motosiklet sevenler için uygun fiyatlı ve erişilebilir bir seçenektir. • Yedek parça bulunabilirliği, diğer klasik modellere kıyasla daha kolaydır. • Çift ön disk frenleri sayesinde, dönemine göre tatmin edici bir frenleme performansı sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Karburatörlü motoru, günümüzdeki enjeksiyonlu motorlara göre daha fazla bakım gerektirebilir. • Ağırlığı ve boyutları, şehir içi kullanımda manevra kabiliyetini kısıtlayabilir. • Süspansiyon sistemi, modern motosikletlere kıyasla daha konforsuz olabilir. • Yakıt tüketimi, günümüzdeki motosikletlere göre daha yüksektir. • Elektronik ateşleme sistemi, yaşından dolayı arıza çıkarma potansiyeli taşır.Kawasaki KZ 750 K 1 LTD için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Kawasaki KZ 750 K 1 LTD için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 4.70 litres/100 km (21.3 km/l or 50.05 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 10.60 litres (2.80 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 150 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki KZ 750 K 1 LTD sigorta sınıflandırması motor hacmi (750 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki KZ 750 K 1 LTD için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki KZ 750 K 1 LTD 1983 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!