2010
Kawasaki KX 85 II, 2010 yılında üretilmiş, küçük silindir hacmine sahip bir cross motosikletidir. KX ailesinin bir üyesi olan bu model, genç ve yükselmeyi hedefleyen sürücüler için tasarlanmıştır. Aynı segmentte yer alan KTM 85 SX gibi rakipleriyle kıyasıya rekabet etmektedir. Amacı, sürücüsüne off-road parkurlarında yeteneklerini geliştirebileceği bir platform sunmaktır.
KX 85 II'nin kalbinde, 84.0 cc'lik (5.13 cubic inches) tek silindirli, iki zamanlı bir motor yer alır. Bu motor, hafif yapısıyla dikkat çeker ve gaz tepkisi oldukça canlıdır. Yakıt deposu kapasitesi 5.50 litre (1.45 US gallons) olup, yarış veya antrenman sırasında yeterli menzili sağlar. Sele yüksekliği 841 mm (33.1 inches) olan bu motosiklet, boyu daha kısa olan sürücülerin de rahatça hakimiyet kurabilmesi için tasarlanmıştır. Motorun sunduğu güç, hafif şasi ile birleştiğinde, akrobatik hareketler ve hızlı dönüşler için ideal bir kombinasyon oluşturur.
KX 85 II, off-road odaklı bir tasarıma sahiptir. Süspansiyon sistemi, arazideki zorlu koşullara uyum sağlayacak şekilde ayarlanmıştır. Hafif şasi, motosikletin çevikliğini artırırken, sürücünün kontrolünü de kolaylaştırır. Sport-ergonomi sayesinde sürücü, motosiklet üzerinde rahatça hareket edebilir ve ağırlık merkezini istediği gibi ayarlayabilir. Bu da atlayışlarda ve virajlarda daha iyi bir yol tutuşu sağlar. Deveboynu gidon yapısı, sürücünün daha dik bir pozisyonda olmasını ve araziyi daha iyi görmesini sağlar.
Kawasaki KX 85 II, motor sporlarına yeni başlayan veya kendini geliştirmek isteyen genç sürücüler için uygun bir seçenektir. 84 cc'lik motor hacmi ve hafif yapısı, bu motosikleti kolayca kontrol edilebilir kılar. Rakibi KTM 85 SX gibi modellerle karşılaştırıldığında, KX 85 II daha uygun fiyatlı bir alternatif sunabilir. Amacı pistlerde derece yapmak veya off-road becerilerini geliştirmek olan sürücüler için tasarlanmıştır.
✅ Neden almalı?
• Hafif yapısı ve çevikliği sayesinde genç sürücüler için kolay kontrol imkanı sunar. • Güçlü 2 zamanlı motoru, rekabetçi sürüşler için yeterli ivmelenme sağlar. • Ayarlanabilir süspansiyon sistemi, farklı pist koşullarına uyum sağlamayı kolaylaştırır. • Kompakt boyutları ve ergonomik tasarımı, genç sürücülerin rahat etmesini sağlar. • Uygun fiyatlı yedek parça ve bakım maliyetleri, uzun vadede ekonomik bir seçenektir. • KX serisinin kanıtlanmış dayanıklılığı, uzun ömürlü bir motosiklet deneyimi sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• 2 zamanlı motoru, 4 zamanlı modellere göre daha fazla bakım gerektirir. • Küçük yakıt deposu, uzun sürüşlerde sık sık yakıt ikmali gerektirebilir. • Sadece arazi kullanımı için tasarlanmıştır, şehir içi sürüşler için uygun değildir. • Karışım yağ kullanımı ve egzoz emisyonları çevresel etki yaratabilir.Kawasaki KX 85 II için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Kawasaki KX 85 II (84 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 2.5-3.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 5.50 litres (1.45 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 16 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki KX 85 II sigorta sınıflandırması motor hacmi (84 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki KX 85 II için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki KX 85 II için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 96 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki KX 85 II 2010 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!