2008
2008 model Kawasaki KLX 300 R, off-road motosiklet tutkunları için tasarlanmış, güçlü ve çevik bir seçenektir. Üretildiği dönemde, arazi odaklı motosiklet pazarında önemli bir yere sahipti. Honda CRF300L gibi rakipleriyle kıyasıya rekabet eden KLX 300 R, özellikle arazi performansı ve dayanıklılığı ile öne çıkmayı hedefliyordu.
KLX 300 R'nin kalbinde 292.0 cc'lik (17.82 cubic inches) tek silindirli, dört zamanlı bir motor bulunur. Bu motor, arazi koşullarında ihtiyaç duyulan torku üretmek üzere tasarlanmıştır. Ağırlığı sadece 106.0 kg (233.7 pounds) olan bu motosiklet, hafif yapısıyla kolayca kontrol edilebilir. Yakıt kapasitesi 9.84 litre (2.60 US gallons) olan depo, uzun süreli sürüşler için yeterli menzil sunar. Sele yüksekliği 925 mm (36.4 inches) olan model, uzun boylu sürücüler için daha uygundur.
KLX 300 R, off-road sürüş dinamiklerine odaklanarak üretilmiştir. Süspansiyon sistemi, engebeli arazilerde dahi dengeli bir yol tutuşu sağlar. Hafif yapısı ve dengeli ağırlık dağılımı, sürücünün motosikleti kolayca yönlendirmesine yardımcı olur. Arazi sürüşüne uygun lastikler ve sağlam şasi, zorlu koşullarda güvenliği artırır. Sport-ergonomi sayesinde, ayakta sürüş pozisyonunda hakimiyet kolaylaşır.
2008 Kawasaki KLX 300 R, öncelikle arazi tutkunları ve off-road sürüş becerilerini geliştirmek isteyenler için ideal bir seçenektir. Hafifliği, güçlü motoru ve araziye uygun süspansiyon sistemi, bu motosikleti başlangıç seviyesindeki sürücüler için de uygun kılar. 292 cc'lik motor hacmi ve 106 kg'lık ağırlığıyla, hem eğlenceli hem de kontrol edilebilir bir sürüş sunar.
✅ Neden almalı?
• Hafif yapısı sayesinde arazi sürüşlerinde kolay manevra imkanı sunar. • 292cc motoru, başlangıç seviyesi ve orta seviyedeki sürücüler için yeterli güç sağlar. • Sade tasarımı ve dayanıklı yapısı, uzun ömürlü kullanım sunar. • Ayarlanabilir süspansiyon sistemi, farklı arazi koşullarına uyum sağlamayı kolaylaştırır. • Yakıt verimliliği, uzun mesafeli arazi sürüşlerinde avantaj sağlar. • Bakımı kolay ve parça maliyetleri düşüktür.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Karbüratörlü motor, günümüzdeki enjeksiyonlu motorlara göre daha az hassas gaz tepkisi verir. • Yüksek hızlarda titreşim artar, uzun yol sürüşlerinde yorucu olabilir. • Standart donanımda far bulunmaması, gece sürüşlerinde ek ekipman gerektirir. • Gösterge paneli oldukça basittir, temel bilgileri sunar sadece.Kawasaki KLX 300 R için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Kawasaki KLX 300 R (292 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 9.84 litres (2.60 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 58 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Kawasaki KLX 300 R sigorta sınıflandırması motor hacmi (292 cc) ve değerine göre belirlenir:
Kawasaki KLX 300 R için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Kawasaki KLX 300 R için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 62 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Kawasaki KLX 300 R 2008 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!